{"id":265215,"date":"2026-08-24T16:38:15","date_gmt":"2026-08-24T16:38:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/265215\/"},"modified":"2026-08-24T16:38:15","modified_gmt":"2026-08-24T16:38:15","slug":"neues-tramnetz-fuer-basel-die-wichtigsten-fragen-und-antworten","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/265215\/","title":{"rendered":"Neues Tramnetz f\u00fcr Basel: Die wichtigsten Fragen und Antworten"},"content":{"rendered":"\n<p> Abo       \u2013   <\/p>\n<p> Der gr\u00f6sste Eingriff ins Basler Tramnetz seit Jahrzehnten: Das m\u00fcssen Sie wissen <\/p>\n<p class=\"lead regular externalicon-big astro-odojtzmo\"> Die beiden Basel, BVB und BLT \u00fcberraschen mit einer neuen Linienf\u00fchrung. Die BaZ hat den Vorschlag genauer untersucht und Reaktionen eingeholt.  <\/p>\n<p>   <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1787589494_953_6O-07HbxKR0ADF3vB5MFg3.jpg\"  width=\"100\" height=\"100\"  alt=\"Markus W\u00fcest\" class=\"AuthorImage -content-head authorimage astro-ivm7rlur astro-uymtm5hg\" style=\"background-color:#969696\"\/>         Publiziert heute um 18:01 Uhr                            LinkedIn Link kopiert Error occurred        Facebook Link kopiert Error occurred        X Link kopiert Error occurred           E-Mail Link kopiert Error occurred        Link kopieren Link kopiert Error occurred                    <img decoding=\"async\" loading=\"eager\" fetchpriority=\"high\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/BuG8ihPZaxB91X8zZMbfzT.jpg\" data-image-url=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/BuG8ihPZaxB91X8zZMbfzT.jpg\" alt=\"Gr\u00fcne Strassenbahn f\u00e4hrt durch einen belebten Stadtplatz mit Kreuzung, Autos und Fussg\u00e4ngern, moderne Geb\u00e4ude im Hintergrund.\" title=\"Gr\u00fcne Strassenbahn f\u00e4hrt durch einen belebten Stadtplatz mit Kreuzung, Autos und Fussg\u00e4ngern, moderne Geb\u00e4ude im Hintergrund.\" class=\"ResponsiveImage responsive-image astro-xbt4piv4\" style=\"background-color:#797A77\" onload=\"this.style.backgroundColor = &quot;transparent&quot;\"\/>           <\/p>\n<p>Quer \u00fcber den Aeschenplatz w\u00fcrde bei der Linie 1 \u2013 zurzeit 3 \u2013 zur Gewohnheit werden.<\/p>\n<p>Foto: Markus W\u00fcest<\/p>\n<p class=\"astro-gkn4pfbc articleParagraph externalicon-big focus _content-width article-element astro-bqhs6jcx\">K\u00fcnftig sollen auf der zentralen Innenstadtachse des Tramnetzes in Basel h\u00f6chstens f\u00fcnf statt sieben Linien verkehren. Die Linie 1 soll vom Badischen Bahnhof via Messeplatz und Riehenring bis Birsfelden fahren. Sie ersetzt teilweise die Linien 14 und 21; die Linie 21 entf\u00e4llt. Die Linie 3 w\u00fcrde ab Aeschenplatz nach Pratteln verkehren und dort die Linie 14 ersetzen. Die Linie 12 verkehrt neu \u00fcber Centralbahnplatz, Wettsteinachse und Riehenring zum Wiesenplatz; die Linie 17 wendet ganztags an der Schiffl\u00e4nde. Die Linie 16 wird \u00fcber Mittlere Br\u00fccke und Clarastrasse zum Messeplatz verl\u00e4ngert, die Linie 15 f\u00e4hrt in beide Richtungen \u00fcber die Wettsteinachse. All das wirft Fragen auf:<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Abo \u2013 Der gr\u00f6sste Eingriff ins Basler Tramnetz seit Jahrzehnten: Das m\u00fcssen Sie wissen Die beiden Basel, BVB&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":265216,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[28],"tags":[116,9720,117,45,14390],"class_list":["post-265215","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-basel","tag-basel","tag-facts","tag-municipality-basel","tag-schweiz","tag-stats-baz-stadtentwicklung"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/117151465247758917","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265215","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=265215"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265215\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/265216"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=265215"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=265215"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=265215"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}