Darum geht’sLewis Hamilton kritisiert Ferraris Rennstrategie in Zandvoort scharf.Weil Charles Leclerc eine Teamorder zun\u00e4chst nicht befolgte, verlor Hamilton nach eigener Einsch\u00e4tzung mindestens einen Podestplatz. Mercedes zeigt im WM-Kampf mehr Teamgeist.Vor Ferraris Heimrennen in Monza fordert Hamilton ein klares Gespr\u00e4ch \u00fcber die wiederkehrenden Strategieprobleme.<\/p>\n
Lewis Hamilton tobte und spottete: \u00abBin ich euer Versuchskaninchen?\u00bb Charles Leclerc widersetzte sich einfach der Teamorder. Ausgerechnet vor dem Heimspektakel der Scuderia im K\u00f6niglichen Park von Monza herrscht grosser Kl\u00e4rungsbedarf bei Ferrari.<\/p>\n
Die Frage, um die sich alles dreht: Wie wird man Formel-1-Weltmeister? Hamilton weiss es, er holte mit McLaren und Mercedes sieben Titel. Ferrari hat grossen Nachholbedarf: Der letzte Fahrertriumph ist bald zwei Jahrzehnte her.<\/p>\n
Mercedes l\u00f6ste das Problem schon am Morgen vor dem Rennen<\/p>\n
Die Blaupause f\u00fcr die Roten lieferte im direkten WM-Duell von Verfolger Hamilton mit Spitzenreiter Kimi Antonelli ausgerechnet Hamiltons Ex-Team. \u00abEs ist schwer, wenn du vor dir die beiden Mercedes-Fahrer siehst, die eine Ansage kriegen und es dann so machen.\u00bb<\/p>\n
Die Silberpfeile hatten so eine Situation schon am Morgen vor dem Grossen Preis der Niederlande besprochen. \u00abWenn wir miteinander fighten, verlieren wir Punkte\u00bb, erkl\u00e4rte Teamchef Toto Wolff. Also liess George Russell Antonelli \u2013 zwar auch nicht v\u00f6llig begeistert \u2013 passieren und wichtige Punkte als Zweiter hinter Zandvoort-Sieger Lando Norris im McLaren holen. Russell selbst wurde Dritter, Hamilton verpasste das Podium als Vierter.<\/p>\n
Dabei zeigte der Brite nach den Entt\u00e4uschungen vorher beim letzten D\u00fcnen-Grand-Prix ein starkes Rennen und war schnell unterwegs. Doch dann hing er hinter dem bockigen Leclerc fest. \u00abEs war definitiv frustrierend\u00bb, betonte Hamilton. \u00abDie Entscheidung h\u00e4tte fr\u00fcher getroffen werden sollen. Ich denke, das hat uns wahrscheinlich mindestens das Podium gekostet.\u00bb<\/p>\n
Auf jeden Fall hat es dazu gef\u00fchrt, dass nicht nur der R\u00fcckstand auf Antonelli wuchs, sondern Russell auch noch nach Punkten gleichzog mit Hamilton und dank besserer sonstiger Platzierungen offizieller neuer Zweiter im Klassement ist.<\/p>\n
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Cookie – EinstellungenWie sich die anderen bei Ferrari verteidigen<\/p>\n
\u00abKlar hat Lewis etwas Zeit hinter Charles verloren. Hinterher ist es immer einfach, alles zu erkl\u00e4ren. Aber in dem Moment war es die richtige Entscheidung, denke ich\u00bb, meinte Ferraris Teamchef Fred Vasseur. Und auch Leclerc war bem\u00fcht, die Situation herunterzuspielen. \u00abDas sind normale Diskussionen w\u00e4hrend eines Rennens. Von aussen sieht das vielleicht schlimmer aus\u00bb, befand der Monegasse.<\/p>\n
Von einem \u00abnicht gerade unvergesslichen Wochenende f\u00fcr Ferrari in den Niederlanden\u00bb, schrieb der \u00abCorriere dello Sport\u00bb. Denn am Ende k\u00f6nnen Rennen wie diese den Ausschlag im WM-Kampf geben. Im vergangenen Jahr triumphierte Norris am Ende mit gerade mal zwei Punkten Vorsprung auf den in Zandvoort verungl\u00fcckten Max Verstappen von Red Bull.<\/p>\n
Und so lieferte Ferrari (einmal mehr) reichlich Funkverkehr mit hohem Unterhaltungswert \u2013 zumindest f\u00fcr Aussenstehende. \u00abGrossartig die Zeit verplempert\u00bb, meldete sich Hamilton unter anderem aus dem Wagen. Und als sein Renningenieur nach dem Rennen meinte, sie h\u00e4tten Pech mit Russell gehabt, der sich tapfer gegen Hamilton verteidigt hatte, konterte der 41 Jahre alte Brite im Ferrari: \u00abWir hatten kein Pech. Wir haben die Zeit vorher verloren.\u00bb<\/p>\n
Hamilton und das kl\u00e4rende Gespr\u00e4ch: Wird eine ruhige Diskussion<\/p>\n
Das Problem der Scuderia: Es sind wiederkehrende Muster. Funktioniert der Wagen mal richtig gut, werden ungl\u00fcckliche Entscheidungen getroffen. Die Entt\u00e4uschung nach dem Rennen an der Nordsee war Hamilton anzusehen.<\/p>\n
\u00abMein Ziel ist es, dieses Team zur WM zu f\u00fchren\u00bb, betonte Hamilton, der nach seiner niederschmetternd schlechten Auftaktsaison im Ferrari auf dem Weg zu alter St\u00e4rke und entschlossener denn je ist. Was Vasseur in den Tagen vor dem Grossen Preis von Italien zu erwarten hat, machte der 106-malige Grand-Prix-Gewinner auch deutlich: \u00abEs wird eine ruhige Diskussion werden, aber sie muss nat\u00fcrlich auch geradlinig gef\u00fchrt werden.\u00bb<\/p>\n
Zumal Antonelli in Monza mit einem Handicap starten wird: In seinem Mercedes sollen neue Teile eingebaut werden, die \u00fcber dem erlaubten Kontingent liegen. Zehn Pl\u00e4tze d\u00fcrfte er mindestens nach hinten strafversetzt werden.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Darum geht’sLewis Hamilton kritisiert Ferraris Rennstrategie in Zandvoort scharf.Weil Charles Leclerc eine Teamorder zun\u00e4chst nicht befolgte, verlor Hamilton…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":265436,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[46,8787,45,65,44],"class_list":["post-265435","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sport","tag-ch","tag-formel-1","tag-schweiz","tag-sport","tag-switzerland"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/117152141697830326","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265435","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=265435"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265435\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/265436"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=265435"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=265435"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=265435"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}