Pascal ScheiberReporter Gesellschaft<\/p>\n
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\u00abVerletzungsmuster?\u00bb, fragt Robi Andenmatten (55) in sein Funkger\u00e4t, w\u00e4hrend er den Helikopter \u00fcber den Allalingletscher jagt. Im Kopfh\u00f6rer knackt es. \u00abSch\u00e4del-Hirn-Trauma mit Gesichtsverletzung. Blut fliesst aus dem Ohr\u00bb, funkt jemand von der Unfallstelle zur\u00fcck.<\/p>\n
Mit 200 km\/h fliegt Andenmatten von Zermatt VS nach Saas-Fee VS. \u00abDiesen Weg kenne ich so gut wie den vom Bett zur Toilette\u00bb, sagt er. Sanft dr\u00fcckt er den Hebel in seiner linken Hand nach unten, der Helikopter verliert an H\u00f6he. Es ist Andenmattens 7000. Rettungseinsatz!<\/p>\n
Er landet den Helikopter neben dem Parkhaus P4 in Saas-Fee. Rettungssanit\u00e4ter Louis Gruber (28) steigt zuerst aus, dann Notarzt Eric Haffner (54). Eine Velofahrerin ist im Dorf gest\u00fcrzt \u2013 sie war ohne Helm unterwegs.<\/p>\n
Gruber und Haffner k\u00fcmmern sich um die Patientin, laden sie dann auf einer Bahre in den Helikopter. Andenmatten schaut zu. Kaum ist die Crew zur\u00fcck an Bord, spricht der Pilot wieder ins Funkger\u00e4t: \u00abIch starte.\u00bb<\/p>\n
Vom \u00abPil\u00f6tli\u00bb zum Rekord-Piloten<\/p>\n
Schon als Kind tr\u00e4umt Andenmatten vom Fliegen. Er w\u00e4chst in Zermatt auf, h\u00f6rt Tag und Nacht Helikopter \u00fcber das Dorf knattern, sieht zu, wie sie ums Matterhorn fliegen. \u00abHeli-Piloten waren G\u00f6tter\u00bb, sagt Andenmatten. \u00abIhre Rettungseins\u00e4tze \u2013 ein Spektakel.\u00bb<\/p>\n
Dass sein Vater als Bergf\u00fchrer die allererste Rettung der Air Zermatt am Breithorn begleitete, inspiriert ihn. Mit 18 Jahren entscheidet er sich, die Fluglizenz in den USA zu erwerben, weil sie dort g\u00fcnstiger ist und Andenmattens Mutter in Los Angeles lebte. Zwei Jahre sp\u00e4ter hebt er zum ersten Mal in Zermatt ab. Auf der Basis nannten sie ihn \u00abunser Pil\u00f6tli\u00bb. Jetzt lacht er dar\u00fcber.<\/p>\n
35 Jahre sp\u00e4ter und 7 Minuten nach dem Start in Saas-Fee setzt Andenmatten den Helikopter auf dem Dach des Spitals Visp ab. Er schaut zu, wie Notarzt und Sanit\u00e4ter die Verletzte auf die Notfallstation bringen. Er selbst wartet in der Sonne. W\u00e4hrend seiner Karriere verdreifachte sich die Zahl der j\u00e4hrlichen Rettungseins\u00e4tze der Air Zermatt. Vergangenes Jahr flog sie \u00fcber 2200 Eins\u00e4tze im Wallis.<\/p>\n
\u00abDie Leute sind heute nicht unvorsichtiger, sondern an der Zahl viel mehr \u2013 wie \u00fcberall\u00bb, erkl\u00e4rt Andenmatten. Fr\u00fcher flogen die Bergretter aus Zermatt haupts\u00e4chlich Eins\u00e4tze im Hochgebirge. Heute z\u00e4hlen auch Verkehrsunf\u00e4lle, Evakuierungen oder Patientenverlegungen zum Einsatzspektrum dazu.\u00a0<\/p>\n
Dass Andenmatten so viele Eins\u00e4tze in 35 Jahren im Wallis fliegen konnte, liege an der Bedeutung des Helikopters f\u00fcr die Bergregion. Andenmatten fliegt im Wallis oft, wenn es im Flachland nur eine Ambulanz braucht.\u00a0<\/p>\n
Auf dem Spitaldach in Visp schrillt der Alarm auf seinem Tablet. N\u00e4chster Einsatz. Gelassen steigt er ins Cockpit, schaltet das Triebwerk ein und pr\u00fcft die Einsatzinformationen. \u00abSo ist mein Alltag. Vom einen zum n\u00e4chsten.\u00bb Nach 90 Sekunden ist die Turbine genug warm zum Abheben und die Crew zur\u00fcck im Helikopter.<\/p>\n
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Kinder bringen ihn ans Limit<\/p>\n
Andenmatten sucht den Fiescherfirn ab, fliegt eine Runde. \u00abSeht ihr sie?\u00bb, fragt er. \u00abAuf ein Uhr\u00bb, antwortet der Rettungsspezialist. Er wurde f\u00fcr diese Hochgebirgsrettung zus\u00e4tzlich aufgeboten und meint: vorn, leicht rechts.<\/p>\n
Eine rote Jacke f\u00e4llt auf. Die in Not geratenen Alpinisten stehen allein auf den grauen Felsen, umgeben von Gletscher und Schnee. Andenmatten l\u00e4sst den Rettungsspezialisten und Notarzt Haffner \u00fcber einem Felsen aussteigen. Nur eine Kufe des Helikopters ber\u00fchrt den Boden. Eine vollst\u00e4ndige Landung ist hier unm\u00f6glich. Der Pilot dreht ab, landet Hunderte Meter nebenan auf dem Gletscher und wartet.\u00a0<\/p>\n
\u00abBereit\u00bb, h\u00f6rt Andenmatten auf dem Funk. Er fliegt zur\u00fcck. Im Flug \u00f6ffnet Sanit\u00e4ter Gruber die Hintert\u00fcr des Helikopters. Pilot Andenmatten \u00fcberwacht rechts aus dem Fenster die H\u00f6he. Patient, Notarzt und Rettungsspezialist steigen ein. T\u00fcr zu und zur\u00fcck ins Spital.\u00a0<\/p>\n
Eins\u00e4tze wie diese seien Routine. Ausser: \u00abWenn Kinder im Spiel sind, halte ich es kaum aus.\u00bb Andenmatten, selbst dreifacher Vater, erinnert sich an den Einsatz nach dem Busungl\u00fcck 2012 in Sierre VS<\/a> mit 28 toten Kindern und Erwachsenen. Er flog Schwerverletzte ins Spital. \u00abDiese verletzten Kinder brachen mir das Herz.\u00bb<\/p>\n