{"id":268710,"date":"2026-08-26T23:23:18","date_gmt":"2026-08-26T23:23:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/268710\/"},"modified":"2026-08-26T23:23:18","modified_gmt":"2026-08-26T23:23:18","slug":"boeing-777-von-swiss-setzt-mitten-ueber-dem-atlantik-notruf-ab-und-landet-auf-den-azoren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/268710\/","title":{"rendered":"Boeing 777 von Swiss setzt mitten \u00fcber dem Atlantik Notruf ab und landet auf den Azoren"},"content":{"rendered":"\n

Die Boeing 777<\/a> von Swiss<\/a> befand sich gerade ungef\u00e4hr in der Mitte des Atlantiks. Das Flugzeug mit dem Kennzeichen HB-JNF kam als Flug LX9 aus Chicago und sollte die 222 Reisenden und 16 Crewmitglieder eigentlich nach Z\u00fcrich bringen. Doch in der Economy Class bemerkte man einen stechenden Geruch, dessen Ursache zun\u00e4chst nicht identifiziert werden konnte. Die Cockpitcrew entschied sich deshalb f\u00fcr eine Ausweichlandung und deklarierte in Absprache mit der Flugsicherung zus\u00e4tzlich eine Luftnotlage, wie Swiss inzwischen best\u00e4tigt hat.<\/p>\n

Um 6:30 Uhr Ortszeit, 8:30 Uhr Mitteleurop\u00e4ischer Zeit, landete die Boeing 777-300 ER sicher am Flughafen Lajes auf der Azoreninsel Terceira. Dieser geh\u00f6rt zur dortigen Luftwaffenbasis und wird auch zivil genutzt. Der Jet konnte anschlie\u00dfend aus eigener Kraft von der Piste rollen. Alle 222 Passagiere sowie die 16 Besatzungsmitglieder \u2013 zwei Piloten und 14 Mitglieder der Kabinencrew \u2013 verlie\u00dfen das Flugzeug auf normalem Weg.<\/p>\n

Was bedeutet der Code, den die Crew der Boeing 777 von Swiss abgesandt hat?<\/p>\n

F\u00fcnf Reisende und ein Crewmitglied lie\u00dfen sich nach der Landung vorsorglich medizinisch untersuchen. Sie hatten kurzzeitig Symptome wie gereizte Augen, \u00dcbelkeit oder Kopfschmerzen. Eine weitere medizinische Behandlung sei bei niemandem erforderlich gewesen, erkl\u00e4rt Swiss.<\/p>\n

Der von der Crew abgesandte Transpondercode 7700 signalisiert der Flugsicherung einen allgemeinen Notfall an Bord eines Flugzeugs. Das kann zum Beispiel bei Triebwerksproblemen, Feuer oder Rauch, medizinischen Notf\u00e4llen, Druckverlust oder anderen ernsten technischen Problemen passieren.<\/p>\n

Boeing 777 von Swiss wurde mit Priorit\u00e4t behandelt<\/p>\n

Sobald die Crew den Code einstellt, wird das Flugzeug im Flugsicherungssystem entsprechend als Notfall erkannt und erh\u00e4lt besondere Aufmerksamkeit. Parallel informiert die Besatzung die Fluglotsinnen und -lotsen per Funk \u00fcber die Situation, sofern dies m\u00f6glich ist. Die Flugsicherung gibt dem betroffenen Flugzeug in der Regel h\u00f6chste Priorit\u00e4t und kann andere Flieger aus dem Weg f\u00fchren oder einen direkten Kurs zu einem geeigneten Flughafen erm\u00f6glichen.<\/p>\n

Dort k\u00f6nnen vorsorglich Feuerwehr und Rettungskr\u00e4fte bereitstehen. Ein 7700-Code bedeutet allerdings nicht automatisch akute Gefahr, er kann auch vorsorglich bei technischen oder medizinischen Problemen gesetzt werden. Im Fall von LX9 erkl\u00e4rt Swiss, die Luftnotlage sei in Absprache mit der Flugsicherung deklariert worden, damit die Boeing 777 im Luftraum mit der gebotenen Priorit\u00e4t behandelt werde.<\/p>\n

Swiss schickt andere Boeing 777 auf die Azoren<\/p>\n

Mit der HB-JNF geht es f\u00fcr die Reisenden vorerst nicht weiter. Swiss schickt stattdessen ein Ersatzflugzeug von Z\u00fcrich nach Terceira. Es soll gegen 13 Uhr in Z\u00fcrich starten, die Passagiere und die Crew auf den Azoren abholen und sie noch am Dienstag zur\u00fcckbringen. Die Ankunft in Z\u00fcrich ist f\u00fcr 22:15 Uhr vorgesehen.<\/p>\n

Welche Ursache der stechende Geruch in der Economy Class hatte, ist weiterhin offen. Fachleute von Swiss sollen die HB-JNF nun gr\u00fcndlich untersuchen. Bis diese Abkl\u00e4rungen abgeschlossen seien, wolle man nicht \u00fcber m\u00f6gliche Ursachen spekulieren.<\/p>\n

Swiss musste zwei Fl\u00fcge nach und ab Chicago streichen<\/p>\n

Die Ausweichlandung hat unterdessen Auswirkungen auf weitere Fl\u00fcge. Weil Swiss das Ersatzflugzeug f\u00fcr die Abholung auf Terceira ben\u00f6tigt, werden Flug LX8 von Z\u00fcrich nach Chicago sowie der anschlie\u00dfend mit demselben Flugzeug geplante R\u00fcckflug von Chicago nach Z\u00fcrich gestrichen. Die Airline will f\u00fcr die betroffenen Reisenden alternative Reisem\u00f6glichkeiten organisieren.<\/p>\n

Das ist ein laufendes Ereignis. Der Artikel wird laufend aktualisiert.<\/p>\n

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