VINI<\/a> sein Angebot ab Bern. Bislang bot VINI die Strecke Bern\u2013M\u00fcnchen dreimal w\u00f6chentlich als best\u00e4tigten Flug an. Reisende k\u00f6nnen die Verbindung k\u00fcnftig f\u00fcr jeden Wochentag ausw\u00e4hlen: Kommt f\u00fcr einen bestimmten Tag gen\u00fcgend Nachfrage zusammen, erg\u00e4nzt VINI daf\u00fcr einen zus\u00e4tzlichen Flug. Zus\u00e4tzlich l\u00e4sst sich mit \u00abMake It Fly\u00bb erstmals aktiv auch eine neue Verbindung anstossen, etwa nach St. Tropez. Kommt die daf\u00fcr n\u00f6tige Nachfrage nicht zustande, entstehen dem Reisenden keine Kosten.<\/p>\nErfolgreiche Testphase in Bern abgeschlossen
VINI zieht eine positive Bilanz der ersten operativen Monate ab Bern. Auf der Strecke Bern\u2013M\u00fcnchen f\u00fchrte VINI 31 Fl\u00fcge durch und bef\u00f6rderte dabei 122 Passagiere, bei einer durchschnittlichen Auslastung von rund 60 bis 65 Prozent und einer operativen P\u00fcnktlichkeit von 99 Prozent. S\u00e4mtliche angek\u00fcndigten Fl\u00fcge fanden statt. Von den 122 Passagieren reisten 76 von Bern nach M\u00fcnchen und 46 von M\u00fcnchen nach Bern. Die Kernverbindung macht damit rund 91 Prozent aller VINI-G\u00e4ste ab und nach Bern aus.<\/p>\n
Erste Nachfrageimpulse zeigten sich in der Testphase bereits auch f\u00fcr weitere Ziele. Zw\u00f6lf Reisende nutzten Verbindungen ab beziehungsweise nach Bern Richtung Augsburg und Stuttgart, sechs davon Bern\u2013Augsburg, zwei Bern\u2013Stuttgart und vier Stuttgart\u2013Bern. Damit wurden im Sommer bereits drei Destinationen ab Bern genutzt: M\u00fcnchen, Augsburg und Stuttgart. F\u00fcr VINI ist das ein erstes Zeichen daf\u00fcr, wo \u00fcber die Kernverbindung hinaus Bedarf besteht. Nach einer kurzen Sommerpause nimmt VINI den Flugbetrieb ab Bern im September wieder auf.<\/p>\n
Der Kunde bestimmt die Verbindung mit
Mit dem Neustart im September lanciert VINI zugleich das Konzept \u00abMake It Fly\u00bb. Reisende w\u00e4hlen dabei nicht nur eine Strecke, sondern auch Reisetag, gew\u00fcnschte Abflugzeit und ihre Flexibilit\u00e4t selbst. VINI b\u00fcndelt die eingehenden W\u00fcnsche und best\u00e4tigt einen Flug, sobald gen\u00fcgend Reisende zusammenkommen. Bleibt die Nachfrage aus, wird der Flug nicht best\u00e4tigt. F\u00fcr den Reisenden entstehen dabei keine Kosten.<\/p>\n
\u00abBisher musste sich der Reisende dem Flugplan anpassen. Wir drehen das Konzept um: Der Kunde sagt uns, wann und wohin er fliegen m\u00f6chte. Wir b\u00fcndeln die Nachfrage und machen daraus einen Flug. Kommt gen\u00fcgend Nachfrage zusammen, fliegen wir. Wenn nicht, entstehen dem Kunden keine Kosten. Aus diesen Bausteinen konstruieren wir Schritt f\u00fcr Schritt das VINI-Netz f\u00fcr 2027\u00bb, sagt Tomislav Lang, Gr\u00fcnder und CEO von VINI.<\/p>\n
Bern als Ausgangspunkt f\u00fcr ein wachsendes Netzwerk
Das Wachstum in Bern zeigt, wie VINI k\u00fcnftig funktionieren soll: bestehende Fl\u00fcge, frei w\u00e4hlbare Reisetage, neue Ziele wie St. Tropez und die geb\u00fcndelte Nachfrage der Reisenden ergeben zusammen ein Netzwerk, das mit der tats\u00e4chlichen Nachfrage mitw\u00e4chst. Die eingehenden Reisew\u00fcnsche fliessen direkt in die Planung f\u00fcr 2027 ein. Verbindungen mit besonders hoher Nachfrage sollen k\u00fcnftig h\u00e4ufiger angeboten oder zu regelm\u00e4ssigen Fl\u00fcgen weiterentwickelt werden.<\/p>\n
Bern ist damit der erste VINI-Markt, der best\u00e4tigte Linienfl\u00fcge und das \u00abMake It Fly\u00bb-Modell miteinander kombiniert. Das Unternehmen f\u00fcr Luftfahrtmobilit\u00e4t f\u00fchrte 2026 bereits Verbindungen ab Mannheim und in der Region Berlin durch, im Sommer kamen Fl\u00fcge nach Kroatien und Slowenien hinzu. \u00dcber die verschiedenen M\u00e4rkte hinweg zeigt sich ein \u00e4hnliches Bed\u00fcrfnis: Reisende w\u00fcnschen sich direkte Verbindungen ab regionalen Flugh\u00e4fen, kurze Wege und Zeitersparnis.<\/p>\n
Nachfragedaten fliessen in die Netzplanung f\u00fcr 2027
Jede \u00fcber \u00abMake It Fly\u00bb reservierte Verbindung liefert VINI zugleich eine Information dar\u00fcber, wo tats\u00e4chlicher Bedarf besteht, unabh\u00e4ngig davon, ob der jeweilige Flug am Ende zustande kommt. Diese Reisew\u00fcnsche wertet VINI laufend aus und legt sie der Planung f\u00fcr 2027 zugrunde. Strecken mit wiederkehrender, hoher Nachfrage sollen dabei schrittweise von einzelnen \u00abMake It Fly\u00bb-Fl\u00fcgen zu regelm\u00e4ssigen, best\u00e4tigten Verbindungen weiterentwickelt werden.<\/p>\n
Die ersten Ergebnisse aus Bern, insbesondere die Anfragen Richtung Augsburg und Stuttgart, fliessen bereits in diese Auswertung ein. Zeigt sich auf einer Strecke \u00fcber mehrere Wochen ein wiederkehrendes Bed\u00fcrfnis, etwa zu bestimmten Wochentagen oder Tageszeiten, pr\u00fcft VINI, ob daraus ein regelm\u00e4ssiger, best\u00e4tigter Flug werden kann. Ob und wann daraus feste Verbindungen entstehen, h\u00e4ngt von der weiteren Entwicklung ab. VINI will auf diesem Weg sein Streckennetz gezielt dort ausbauen, wo Reisende es aktiv nachfragen, statt Strecken im Voraus festzulegen.<\/p>\n
F\u00fcr den Bern Airport markiert die Entwicklung ein Schritt hin zu einer neuen Form der Mobilit\u00e4t.<\/p>\n
\u00abDie Testphase hat gezeigt, dass Reisende ab Bern verl\u00e4ssliche und direkte Verbindungen zu regionalen Zielen sch\u00e4tzen. Mit \u00abMake It Fly\u00bb werden nun konkrete Reisew\u00fcnsche sichtbar, und neue Verbindungen entstehen dort, wo Nachfrage besteht\u00bb, sagt Urs Ryf, CEO des Bern Airport.<\/p>\n
So funktioniert \u00abMake It Fly\u00bb<\/p>\n
Wunschflug w\u00e4hlen
Strecke, Reisetag und gew\u00fcnschte Abflugzeit beziehungsweise Zeitfenster ausw\u00e4hlen. VINI zeigt Preis und verf\u00fcgbare Optionen direkt an.<\/p>\n
Make It Fly starten
Ist noch kein best\u00e4tigter Flug verf\u00fcgbar, reserviert der Reisende mit \u00abMake It Fly\u00bb seinen Platz und meldet damit verbindlich Interesse an der Verbindung an.<\/p>\n
Nachfrage w\u00e4chst
VINI b\u00fcndelt Reisende mit passendem Flugwunsch. Je mehr Passagiere mitmachen, desto n\u00e4her r\u00fcckt der Flug an die Best\u00e4tigung.<\/p>\n
Flug best\u00e4tigt
Sobald gen\u00fcgend Nachfrage vorhanden ist, best\u00e4tigt VINI den Flug. Reisende erhalten ihre endg\u00fcltige Flugbest\u00e4tigung mit Abflugzeit und allen Details. Kommt die Nachfrage nicht zustande, wird der Flug nicht best\u00e4tigt. F\u00fcr Reisende entstehen dabei keine Kosten.<\/p>\n
Klarer Status f\u00fcr jede Verbindung
Auf flyvini.com ist f\u00fcr jede Verbindung sofort ersichtlich, in welchem Stadium sie sich befindet. Der Status \u00abBest\u00e4tigt\u00bb kennzeichnet Fl\u00fcge, die direkt gebucht werden und stattfinden. Der Status \u00abMake It Fly\u00bb zeigt an, dass f\u00fcr diese Verbindung derzeit Nachfrage gesammelt wird. Ein Fortschritt macht zus\u00e4tzlich sichtbar, wie nahe eine Verbindung der Best\u00e4tigung ist: von \u00abMake It Fly gestartet\u00bb \u00fcber \u00abNachfrage w\u00e4chst\u00bb und \u00abfast best\u00e4tigt\u00bb bis \u00abbest\u00e4tigt\u00bb. Reisende sehen so jederzeit, wie ihre Reservierung steht, ohne den Status aktiv nachfragen zu m\u00fcssen.<\/p>\n
(VINI\/mc\/ps)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"27. August 2026, 16:43 Uhr Bern \u2013 Reisende bestimmen Reisetag und gew\u00fcnschte Verbindung k\u00fcnftig selbst. Neue Ziele wie…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":270096,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[30],"tags":[125,18071,45,16253],"class_list":["post-270095","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-bern","tag-bern","tag-luftverkehr","tag-schweiz","tag-vini"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/117169568804843460","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270095","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=270095"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270095\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/270096"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=270095"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=270095"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=270095"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}