{"id":270909,"date":"2026-08-28T14:02:11","date_gmt":"2026-08-28T14:02:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/270909\/"},"modified":"2026-08-28T14:02:11","modified_gmt":"2026-08-28T14:02:11","slug":"das-ende-der-boeing-767-bei-austrian-airlines-rueckt-schnell-naeher","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/270909\/","title":{"rendered":"Das Ende der Boeing 767 bei Austrian Airlines r\u00fcckt schnell n\u00e4her"},"content":{"rendered":"\n<p>Mehr als 20 Jahre lang brachte die Boeing 767 Passagiere von <a href=\"https:\/\/www.aerotelegraph.com\/tags\/austrian-airlines\" id=\"4a2af12f-a79a-4822-ac3f-00a0024f1989\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Austrian Airlines<\/a> \u00fcber den Atlantik und nach Asien. Jetzt l\u00e4uft der Countdown f\u00fcr den Langstreckenjet: Von einst sechs Exemplaren sind nur noch drei \u00fcbrig. Und bald werden es nochmals weniger. Ende September wird eine weitere aus dem operativen Betrieb ausscheiden.<\/p>\n<p>Damit endet eine lange Geschichte. Als Austrian Airlines im Jahr 2002 die schwer angeschlagene <a href=\"https:\/\/www.aerotelegraph.com\/tags\/lauda-air\" id=\"599edbcf-84e1-4cb7-a84f-562c11cf2228\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Lauda Air<\/a> \u00fcbernahm, wurden bis zur vollst\u00e4ndigen Aufl\u00f6sung der Tochter im Jahr 2013 zahlreiche Flugzeuge in den eigenen Flugbetrieb integriert. Von den urspr\u00fcnglich sechs im Jahr 2005 \u00fcbernommenen <a href=\"https:\/\/www.aerotelegraph.com\/tags\/boeing-767\" id=\"3f1cac98-8ebd-4a67-83b1-6eb8e02f166c\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Boeing 767<\/a>-300 ER betreibt Austrian Airlines heute noch drei auf der Langstrecke nach West und Ost.<\/p>\n<p>Letzte drei Boeing 767 wurden zu Ersatzteilspendern<\/p>\n<p>Ein \u00e4hnliches Schicksal d\u00fcrfte wohl auch den letzten drei Boeing 767 von AUA bevorstehen, die heute bereits \u00fcber 25 Jahre alt sind. Zu einem m\u00f6glichen Verkauf m\u00f6chte sich Austrian Airlines derzeit noch nicht \u00e4u\u00dfern. Wie eine Sprecherin gegen\u00fcber aeroTELEGRAPH aber best\u00e4tigt, wird die OE-LAZ bereits am 28. September aus dem operativen Betrieb genommen. Dann bleiben noch zwei Boeing 767.<\/p>\n<p>Austrian Airlines sagt der Boeing 767 bald Servus, Baba<\/p>\n<p>Austrian Airlines verweist dezidiert darauf, dass ein fixes Datum f\u00fcr den letzten Flug noch nicht feststeht. Nach aktueller Planung k\u00f6nnte die mehr als 20-j\u00e4hrige Geschichte der Boeing 767-300 ER bei der Lufthansa-Tochter aber am 1. Dezember enden: mit Flug OS42 zwischen Wien und Washington. Ob die OE-LAE oder die OE-LAY diesen durchf\u00fchren wird, steht derzeit noch nicht fest.<\/p>\n<p>Der Abschied r\u00fcckt damit schnell n\u00e4her: Erst geht die OE-LAZ, dann bleiben nur noch zwei \u2013 und m\u00f6glicherweise setzt am 1. Dezember eine von ihnen mit OS 42 den Schlusspunkt unter mehr als 20 Jahre Boeing 767 bei Austrian Airlines.<\/p>\n<p> <a class=\"withExternalUrl\" href=\"https:\/\/www.aerotelegraph.com\/insider\" target=\"_blank\" data-pswp-src=\"https:\/\/ocdn.eu\/pulscms-transforms\/1\/F5xktkpTURBXy9mYTQ3YjNmMDkyMWNjNTA0NzRiYzFiMTg2ZTRhYjJkYS5qcGeRlQMAAM0G7s0Ddw\" data-pswp-width=\"1774\" data-pswp-height=\"887\" rel=\"nofollow noopener\"> <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/1787925731_528_j-ik9lyaHR0cHM6Ly9vY2RuLmV1L3B1bHNjbXMtdHJhbnNmb3Jtcy8xL0Y1eGt0a3BUVVJCWHk5bVlUUTNZak5tTURreU1XTmpOV.jpeg\" alt=\".\" transform=\"resizeCropAuto\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"auto\" width=\"680\" height=\"340\" class=\"RingImage _RingImage_km0le_1 \"\/> <\/a> <\/p>\n<p> . aeroTELEGRAPH <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Mehr als 20 Jahre lang brachte die Boeing 767 Passagiere von Austrian Airlines \u00fcber den Atlantik und nach&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":270910,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[1469,6999,57,46,52,51,53,56,45,44,55,54],"class_list":["post-270909","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-unternehmen-maerkte","tag-austrian-airlines","tag-boeing-767","tag-business","tag-ch","tag-companies","tag-companies-markets","tag-markets","tag-maerkte","tag-schweiz","tag-switzerland","tag-unternehmen","tag-unternehmen-maerkte"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/117173500802472154","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270909","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=270909"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/270909\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/270910"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=270909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=270909"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=270909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}