{"id":287278,"date":"2026-09-09T06:04:13","date_gmt":"2026-09-09T06:04:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/287278\/"},"modified":"2026-09-09T06:04:13","modified_gmt":"2026-09-09T06:04:13","slug":"nach-abschaffung-2013-bern-will-wieder-nachtzuege-nach-europa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/287278\/","title":{"rendered":"Nach Abschaffung 2013 &#8211; Bern will wieder Nachtz\u00fcge nach Europa"},"content":{"rendered":"<p>Nach Abschaffung 2013 | 9. September 2026<\/p>\n<p>Die Regierung soll mit Bund und SBB ausloten, wie Verbindungen nach St\u00e4dten wie Rom, Barcelona oder Malm\u00f6 m\u00f6glich werden. Der Grosse Rat hat einen entsprechenden Vorstoss teilweise gutgeheissen \u2013 finanzielle Garantien f\u00fcr neue Linien lehnte er jedoch ab.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"ptimg typ_foto\" id=\"img_1201nh0c\" data-mediamode=\"16\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/gosimg10Yz02c001d6808080b300001201nh0c.jpg\" data-mediacode=\"gosimg00Fx0f000a038080800000001201nh0c.jpg\" style=\"width:704px;height:470px;\" alt=\"Der bernische Grosse Rat will M\u00f6glichkeiten f\u00fcr internationale Nachtzugverbindungen ab Bern, Thun oder Interlaken ausloten.\"\/><\/p>\n<p>Der bernische Grosse Rat will M\u00f6glichkeiten f\u00fcr internationale Nachtzugverbindungen ab Bern, Thun oder Interlaken ausloten.Foto: Keystone<\/p>\n<p class=\"pg\">Die Berner Kantonsregierung will mit den SBB und dem Bund das Gespr\u00e4ch suchen und M\u00f6glichkeiten ausloten, damit Nachtzuglinien in europ\u00e4ische St\u00e4dte wie Rom, Barcelona oder Malm\u00f6 von Bern, Thun oder Interlaken aus angeboten werden. Der bernische Grosse Rat hat am Dienstag diesen einen Punkt eines Vorstosses \u00fcberwiesen.<\/p>\n<p class=\"pg\">Es ist sozusagen der kleinste m\u00f6gliche Nenner des Vorstosses. Die \u00fcbrigen Forderungen, insbesondere jene nach der Pr\u00fcfung von Defizitgarantien f\u00fcr die Einf\u00fchrung solcher Linien, lehnte der Rat klar ab. Der Vorstoss wurde von Grossratsmitgliedern aus SP, Mitte, EVP, GLP und Gr\u00fcnen getragen. Nachtz\u00fcge seien eine attraktive und bequeme Art zu reisen, brachten sie vor. Zudem m\u00fcsse man solche Verbindungen in beide Richtungen denken: sie br\u00e4chten auch Touristinnen aus dem Ausland in den Kanton Bern.<\/p>\n<p>Daueraufgabe<\/p>\n<p class=\"pg\">Nachdem der Bund die Mittel f\u00fcr die Nachtzug-F\u00f6rderung zur\u00fcckgestellt hatte, zogen auch die SBB nach. Bern habe seit 2013 keine Nachtzugverbindung mehr, betonten die Vorst\u00f6sserinnen und Vorst\u00f6sser. Der Kanton m\u00fcsse sich aktiv f\u00fcr den Ausbau internationaler Nachtzuglinien einsetzen. Der Regierungsrat f\u00fchrte ins Feld, dass sich der Nachtverkehr zwar weiterhin grosser Beliebtheit erfreue, jedoch aufgrund der hohen Kosten und der begrenzten Kapazit\u00e4ten nicht kostendeckend betrieben werden k\u00f6nne.<\/p>\n<p class=\"pg\">Der Austausch mit den SBB sei seit vielen Jahren eine Daueraufgabe des Kantons. Bei den regelm\u00e4ssig stattfindenden Treffen tausche man sich aus, auch \u00fcber das Nachtzugangebot. Der Kanton signalisiere dabei stets Interesse. Ansonsten lege der Kanton Bern sein strategisches Interesse auf den regionalen Verkehr, wohin die finanziellen Mittel priorit\u00e4r fliessen sollen, hielt der Regierungsrat fest. Das Parlament hiess die beiden Forderungen nach Engagement bei SBB und Bund mit 90 zu 60 Stimmen respektive mit 82 zu 70 Stimmen gut. Die restlichen Ziffern lehnte es ab.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Nach Abschaffung 2013 | 9. 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