{"id":36812,"date":"2026-03-09T23:33:07","date_gmt":"2026-03-09T23:33:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/36812\/"},"modified":"2026-03-09T23:33:07","modified_gmt":"2026-03-09T23:33:07","slug":"so-ruestet-mowag-die-bundeswehr-auf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/36812\/","title":{"rendered":"So r\u00fcstet Mowag die Bundeswehr auf"},"content":{"rendered":"<p class=\"mb-6 text-xs md:text-m lg:text-l font-serif group-[.font-sans]:font-sans \">\n    Die Bundeswehr ben\u00f6tigt f\u00fcr das Heer jede Menge neuer R\u00fcstungsg\u00fcter. Im Fokus der \u00d6ffentlichkeit stehen dabei die schwer bewaffneten Gefechtsfahrzeuge aus deutscher Produktion, die auf Ketten durchs Gel\u00e4nde rollen und die traditionellen Raubtier-Namen wie \u201ePuma\u201c oder \u201eLeopard\u201c tragen. Weniger bekannt ist, dass das Beschaffungsamt der Streitkr\u00e4fte in Koblenz in wachsendem Umfang auf bew\u00e4hrte Schweizer Konstruktionen vertraut, wenn es sich um die Ausr\u00fcstung mit gesch\u00fctzten Radfahrzeugen handelt, von denen das Heer deutlich h\u00f6here St\u00fcckzahlen als bei den auf Ketten rollenden Panzern ben\u00f6tigt. Als Hersteller steht der Konzern General Dynamics European Land Systems (GDELS) quasi bei Fu\u00df, seit die Bundeswehr vor rund 20 Jahren anfing, f\u00fcr den Afghanistan-Einsatz schwere Radfahrzeuge mit Minenschutz einzukaufen. Seitdem geh\u00f6ren die Schweizer zu den technischen Grundversorgern der Bundeswehr.\n  <\/p>\n<p>    Alexander Michel<\/p>\n<p>      Icon Haken im Kreis gesetzt<\/p>\n<p>      Icon Plus im Kreis<\/p>\n<p>    88090 Immenstaad<\/p>\n<p>      Icon Haken im Kreis gesetzt<\/p>\n<p>      Icon Plus im Kreis<\/p>\n<p>    Bundeswehr<\/p>\n<p>      Icon Haken im Kreis gesetzt<\/p>\n<p>      Icon Plus im Kreis<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Die Bundeswehr ben\u00f6tigt f\u00fcr das Heer jede Menge neuer R\u00fcstungsg\u00fcter. Im Fokus der \u00d6ffentlichkeit stehen dabei die schwer&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":36813,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[3596,3413,46,5930,12109,12110,3075,42,12106,12107,12108,40,45,44],"class_list":{"0":"post-36812","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-schweiz","8":"tag-bodensee","9":"tag-bundeswehr","10":"tag-ch","11":"tag-fahrzeug","12":"tag-fuehrungsfahrzeug","13":"tag-koblenz","14":"tag-kreuzlingen","15":"tag-nachrichten","16":"tag-panzerfabrik","17":"tag-piranha","18":"tag-radpanzer","19":"tag-schlagzeilen","20":"tag-schweiz","21":"tag-switzerland"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/116201828382750469","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36812","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=36812"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/36812\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/36813"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=36812"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=36812"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=36812"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}