{"id":42424,"date":"2026-03-13T23:36:10","date_gmt":"2026-03-13T23:36:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/42424\/"},"modified":"2026-03-13T23:36:10","modified_gmt":"2026-03-13T23:36:10","slug":"kriegszonen-es-gibt-nur-noch-zwei-korridore-zum-fliegen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/42424\/","title":{"rendered":"Kriegszonen: \u00abEs gibt nur noch zwei Korridore zum Fliegen\u00bb"},"content":{"rendered":"<p class=\"tracking-tight font-semibold text-base\" q:key=\"O8_0\">F\u00fcr Fl\u00fcge nach Asien bleiben der Swiss wegen der Kriege im Nahen Osten und der Ukraine nur noch zwei Flugkorridore. Viel Spielraum gibt es nicht mehr.<\/p>\n<p><img onload=\"this.style.backgroundColor = ''\" loading=\"eager\" fetchpriority=\"high\" decoding=\"sync\" height=\"600\" alt=\"swiss\" width=\"900\"  style=\"aspect-ratio:1.5;object-fit:cover;background-color:#333D51\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1773444969_174_swiss.jpg\" class=\"rounded-xl mx-auto\" on:load=\"q-Bumj2Yqw.js#s_pVFDuJsFGxQ\"\/>Der Leiter des Operational Control Centers der Swiss erkl\u00e4rt die Auswirkungen der Kriege auf die Flugrouten. &#8211; keystone<\/p>\n<p>Das Wichtigste in K\u00fcrze<\/p>\n<p>Die Kriege in der Ukraine und im Nahen Osten schr\u00e4nken die Swiss ein.<\/p>\n<p>Auf dem Weg nach Asien gebe es mittlerweile nur noch zwei Flugkorridore.<\/p>\n<p>Laut dem Leiter des Operations Control Centers gibt es nicht mehr viel Spielraum.<\/p>\n<p preventdefault:click=\"\" lang=\"de\" class=\"text-base hyphens-auto\" on:click=\"q-EcTxvw9g.js#s_Dola2XqN0FU[0 1]\" q:key=\"YR_0\" q:id=\"7m\">Noch bis Ende M\u00e4rz setzt die Swiss <a href=\"https:\/\/www.nau.ch\/politik\/international\/nahost-krieg-swiss-setzt-fluge-nach-dubai-bis-28-marz-aus-67104999\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ihre Fl\u00fcge nach Dubai<\/a> aus. In Richtung Asien fliegt die Airline noch.<\/p>\n<p preventdefault:click=\"\" lang=\"de\" class=\"text-base hyphens-auto\" on:click=\"q-EcTxvw9g.js#s_Dola2XqN0FU[0 1]\" q:key=\"YR_0\" q:id=\"7o\"><a href=\"https:\/\/www.nau.ch\/news\/schweiz\/experte-iran-krieg-lasst-schweizer-flugticket-preise-steigen-67104392\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Doch der Spielraum<\/a> wird wegen der Kriege im Nahen Osten und in der Ukraine eng. Dies sagt Mark Ansems, Leiter des Operations Control Center der Swiss, gegen\u00fcber <a href=\"https:\/\/www.nau.ch\/news\/srf\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">SRF<\/a>.<\/p>\n<p preventdefault:click=\"\" lang=\"de\" class=\"text-base hyphens-auto\" on:click=\"q-EcTxvw9g.js#s_Dola2XqN0FU[0 1]\" q:key=\"YR_0\" q:id=\"7q\">Denn im Moment gebe es nur <a rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/null\">noch zwei Korridore zum Fliegen<\/a>. \u00abDer eine f\u00fchrt durch den saudischen Luftraum s\u00fcdlich von Irak und Iran. Und der andere f\u00fchrt im Norden \u00fcber die Ostt\u00fcrkei, Aserbaidschan und Afghanistan.\u00bb<\/p>\n<p preventdefault:click=\"\" lang=\"de\" class=\"text-base hyphens-auto\" on:click=\"q-EcTxvw9g.js#s_Dola2XqN0FU[0 1]\" q:key=\"YR_0\" q:id=\"7s\">Doch dort sei man eingekesselt: Im S\u00fcden befinde sich die Kriegszone und <a href=\"https:\/\/www.nau.ch\/news\/schweiz\/diese-eu-sanktionen-gegen-russland-hat-die-schweiz-ubernommen-67098959\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">im Norden der russische Luftraum<\/a>, den die Swiss wegen des Ukraine-Krieges nicht benutze.<\/p>\n<p preventdefault:click=\"\" lang=\"de\" class=\"text-base hyphens-auto\" on:click=\"q-EcTxvw9g.js#s_Dola2XqN0FU[0 1]\" q:key=\"YR_0\" q:id=\"7u\">\u00abEs wird sehr eng. Viel Spielraum gibt es nicht mehr, bis eine stabile Operation Richtung Asien nicht mehr m\u00f6glich ist.\u00bb<\/p>\n<p><img onload=\"this.style.backgroundColor = ''\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"600\" alt=\"Der Krieg im Nahen Osten betrifft auch die Swiss auf Fl\u00fcgen Richtung Asien.\" width=\"900\"  style=\"aspect-ratio:1.5;object-fit:contain;background-color:#414851\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1773444970_632_iran.jpg\" class=\"\u2b50\ufe0fkw1va4-1 mx-auto\" on:load=\"q-Bumj2Yqw.js#s_pVFDuJsFGxQ\"\/>Der Krieg im Nahen Osten betrifft auch die Swiss auf Fl\u00fcgen Richtung Asien. &#8211; keystone<img onload=\"this.style.backgroundColor = ''\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"600\" alt=\"Aktuell sind laut Mark Ansems, Leiter des Operations Control Centers, noch zwei Korridore offen. (Archivbild)\" width=\"900\"  style=\"aspect-ratio:1.5;object-fit:contain;background-color:#A2A1A4\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/mark-ansems.jpg\" class=\"\u2b50\ufe0fkw1va4-1 mx-auto\" on:load=\"q-Bumj2Yqw.js#s_pVFDuJsFGxQ\"\/>Aktuell sind laut Mark Ansems, Leiter des Operations Control Centers, noch zwei Korridore offen. (Archivbild) &#8211; keystone<img onload=\"this.style.backgroundColor = ''\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"600\" alt=\"Auf einem davon wird es aber \u00absehr eng\u00bb: Im S\u00fcden liege das Kriegsgebiet, im Norden der russische Luftraum.\" width=\"900\"  style=\"aspect-ratio:1.5;object-fit:contain;background-color:#39322C\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1773444970_529_iran.jpg\" class=\"\u2b50\ufe0fkw1va4-1 mx-auto\" on:load=\"q-Bumj2Yqw.js#s_pVFDuJsFGxQ\"\/>Auf einem davon wird es aber \u00absehr eng\u00bb: Im S\u00fcden liege das Kriegsgebiet, im Norden der russische Luftraum. &#8211; keystone<img onload=\"this.style.backgroundColor = ''\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\" height=\"600\" alt=\"Viel Spielraum gebe es auf dem Weg nach Asien nicht mehr.\" width=\"900\"  style=\"aspect-ratio:1.5;object-fit:contain;background-color:#BEB8B8\"  src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1773444970_285_swiss.jpg\" class=\"\u2b50\ufe0fkw1va4-1 mx-auto\" on:load=\"q-Bumj2Yqw.js#s_pVFDuJsFGxQ\"\/>Viel Spielraum gebe es auf dem Weg nach Asien nicht mehr. &#8211; keystone<\/p>\n<p preventdefault:click=\"\" lang=\"de\" class=\"text-base hyphens-auto\" on:click=\"q-EcTxvw9g.js#s_Dola2XqN0FU[0 1]\" q:key=\"YR_0\" q:id=\"81\">Das Operations Control Center \u00fcberwacht den Flugverkehr der Swiss und steuert die t\u00e4glich rund 400 Fl\u00fcge. Bei unerwarteten Ereignissen, beispielsweise gesperrten Luftr\u00e4umen, Streiks oder Wetterkapriolen, greifen Ansems und sein Team ein.<\/p>\n<p preventdefault:click=\"\" lang=\"de\" class=\"text-base hyphens-auto\" on:click=\"q-EcTxvw9g.js#s_Dola2XqN0FU[0 1]\" q:key=\"YR_0\" q:id=\"83\">Die letzte Woche sei wegen des Kriegsausbruches \u00absehr hektisch\u00bb gewesen, erz\u00e4hlt der Leiter. Zuerst habe sein Team versucht, sich ein Lagebild zu verschaffen.<\/p>\n<p preventdefault:click=\"\" lang=\"de\" class=\"text-base hyphens-auto\" on:click=\"q-EcTxvw9g.js#s_Dola2XqN0FU[0 1]\" q:key=\"YR_0\" q:id=\"85\">Zum Zeitpunkt des Kriegsausbruchs sei kein Flug betroffen gewesen. Als aber Dubai in den <a href=\"https:\/\/www.nau.ch\/news\/krieg\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Krieg<\/a> hineingezogen worden sei, habe die Swiss noch Besatzung vor Ort gehabt.<\/p>\n<p preventdefault:click=\"\" lang=\"de\" class=\"text-base hyphens-auto\" on:click=\"q-EcTxvw9g.js#s_Dola2XqN0FU[0 1]\" q:key=\"YR_0\" q:id=\"87\">\u00abDa war der wichtigste Punkt, wie wir unsere Leute und Passagiere in der Gegend in Sicherheit bringen\u00bb, erz\u00e4hlt Ansems. \u00abDaf\u00fcr braucht es sehr schnell L\u00f6sungen, Ideen und einen Plan, wie wir weiter vorgehen.\u00bb<\/p>\n<p>\u00c4nderst du wegen des Iran-Krieges deine Reisepl\u00e4ne?<\/p>\n<p>1Ja.<\/p>\n<p>2Nein.<\/p>\n<p preventdefault:click=\"\" lang=\"de\" class=\"text-base hyphens-auto\" on:click=\"q-EcTxvw9g.js#s_Dola2XqN0FU[0 1]\" q:key=\"YR_0\" q:id=\"8h\">Im Normalfall sammelt das Operations Control Center viele Informationen. Wenn es zum Schluss kommt, dass ein sicherer Flugbetrieb nicht gew\u00e4hrleistet werden kann, greift es ein, erkl\u00e4rt Ansems.<\/p>\n<p preventdefault:click=\"\" lang=\"de\" class=\"text-base hyphens-auto\" on:click=\"q-EcTxvw9g.js#s_Dola2XqN0FU[0 1]\" q:key=\"YR_0\" q:id=\"8j\">Das k\u00f6nne dazu f\u00fchren, dass man die Anweisung gebe, einen Flug abzubrechen und nach Z\u00fcrich zur\u00fcckzukehren. Sei dies nicht m\u00f6glich, solle auf einem anderen <a href=\"https:\/\/www.nau.ch\/news\/flughafen\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Flughafen<\/a> gelandet werden.<\/p>\n<p preventdefault:click=\"\" lang=\"de\" class=\"text-base hyphens-auto\" on:click=\"q-EcTxvw9g.js#s_Dola2XqN0FU[0 1]\" q:key=\"YR_0\" q:id=\"8l\">Mit den Piloten ist das Operations Control Center \u00fcber eine Art Telex-System in Kontakt. So k\u00f6nnten <a href=\"https:\/\/www.nau.ch\/news\/nachrichten\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Nachrichten<\/a> hin- und hergeschickt werden, sagt Ansems. Langstreckenflieger h\u00e4tten zudem ein Satellitentelefon, sodass Anrufe m\u00f6glich sind.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"F\u00fcr Fl\u00fcge nach Asien bleiben der Swiss wegen der Kriege im Nahen Osten und der Ukraine nur noch&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":42425,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[13312,2891,46,13311,12796,41,537,1632,10467,42,43,1633,40,45,695,44,38,36,37,39],"class_list":{"0":"post-42424","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-nachrichten","8":"tag-airline","9":"tag-asien","10":"tag-ch","11":"tag-fluege","12":"tag-flugzeuge","13":"tag-headlines","14":"tag-iran","15":"tag-krieg","16":"tag-luftraum","17":"tag-nachrichten","18":"tag-news","19":"tag-russland","20":"tag-schlagzeilen","21":"tag-schweiz","22":"tag-swiss","23":"tag-switzerland","24":"tag-top-news","25":"tag-top-meldungen","26":"tag-topmeldungen","27":"tag-topnews"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/116224489641333792","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42424","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=42424"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/42424\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/42425"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=42424"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=42424"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=42424"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}