Der Basler Gro\u00dfe Rat empfiehlt die Volksinitiative zur Wiederaufforstung der Klybeckinsel ohne Gegenvorschlag zur Ablehnung. Er folgte damit am Mittwoch der Regierung und der vorberatenden Kommission mit 84 Stimmen bei sieben Enthaltungen. Somit sprach sich keine Fraktion f\u00fcr die Initiative aus.<\/p>\n
Die Basta-Fraktion sowie FDP-Gro\u00dfrat Daniel Seiler, der zwar keine Zustimmung, doch Sympathien f\u00fcr das Anliegen bekundete, enthielten sich, w\u00e4hrend sich alle anderen dagegen aussprachen. Jo Vergeat (Gr\u00fcne), Sprecherin der Bau- und Raumplanungskommission (BRK) verwies auf den vom Parlament bereits genehmigten Gegenvorschlag zur Hafen-Initiative, der sowohl Wohnraum wie auch Gr\u00fcn- und Freizeitr\u00e4ume f\u00fcr rund die H\u00e4lfte des Areals vorsieht.<\/p>\n
Das Volksbegehren zur Wiederaufforstung w\u00fcrde den Mitwirkungsprozess abblocken und das Wohnraumpotenzial im Quartier erheblich reduzieren. Fina Girard (Gr\u00fcne) hielt fest, dass die Idee einer Begr\u00fcnung zwar verlockend klinge, doch dass die Initiative das \u201eRad der Zeit zur\u00fcckdrehen\u201c wolle. <\/p>\n
Dringend Wohnraum ben\u00f6tigt <\/p>\n
Silvia Schweizer (FDP) sagte, dass die Initiative dringend ben\u00f6tigten Wohnraum verunm\u00f6gliche, wenn sie das Areal faktische zum Wald<\/a> erkl\u00e4re. Maria Sch\u00e4fer (SP), Pascal Messerli (SVP) und Brigitta Gerber (Basta) bedauerten, dass das Initiativkomitee auf eine Anh\u00f6rung bei der BRK verzichtete und einen Gegenvorschlag ausschloss.<\/p>\n Die Initiative unter Federf\u00fchrung von Philippe Ramseyer kam vergangenes Jahr mit 3388 g\u00fcltigen Unterschriften zustande. Sie verlangt, dass die Klybeckinsel zur Gr\u00fcnzone werden soll. Nach der Beseitigung der industriellen Altlasten 2035 soll sie als Insel wiederhergestellt und mit B\u00e4umen und Str\u00e4uchern aufgeforstet werden.<\/p>\n Wohnungen f\u00fcr 3000 Personen <\/p>\n Gem\u00e4\u00df letztj\u00e4hrigem Vorschlag Arealentwicklung Klybeck- und Westquai der Regierung sollen in Rheinn\u00e4he Wohnungen f\u00fcr 3000 Personen sowie 1500 Arbeitspl\u00e4tze sowie neue Parkanlagen entstehen. Im Falle einer Annahme der Kybeckinsel-Initiative w\u00e4re diese Planung hinf\u00e4llig.<\/p>\n Der neue Quartierpark beim Klybeckquai wird gem\u00e4\u00df Planungsvorschlag ans bestehende Ackerm\u00e4tteli anschlie\u00dfen und zwei Hektar gro\u00df werden, wie Baudirektorin Esther Keller (GLP) bei der Vorstellung der Pl\u00e4ne im August 20025 sagte. Die Rheinpromenade soll um zwei Kilometer von der Dreirosenbr\u00fccke zum Dreil\u00e4ndereck verl\u00e4ngert werden.<\/p>\n Tramlinie geplant <\/p>\n Das k\u00fcnftige West- und Klybeckquai ist nicht f\u00fcr den motorisierten Verkehr bestimmt. Der k\u00fcnftige Stadtteil wird mit dem \u00d6PNV und f\u00fcr den Langsamverkehr erschlossen. Teil davon ist auch eine Rheinbr\u00fccke vom Klybeck ins franz\u00f6sische H\u00fcningen. Diese steht dann Velos, Fu\u00dfg\u00e4ngern zur Verf\u00fcgung, zudem soll das Tram den Rhein<\/a> \u00fcberqueren.<\/p>\n Der Kanton ist diesbez\u00fcglich an den Verhandlungen mit Frankreich f\u00fcr einen Staatsvertrag. Die neue Tramlinie soll vom Badischen Bahnhof durch das ebenfalls geplante k\u00fcnftige Quartier Klybeckplus zum Altrheinweg f\u00fchren und auf Wunsch Frankreichs beim Bahnhof von Saint-Louis enden. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Basler Gro\u00dfe Rat empfiehlt die Volksinitiative zur Wiederaufforstung der Klybeckinsel ohne Gegenvorschlag zur Ablehnung. Er folgte damit…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":43586,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[116,3422,13642,3421,1802,45,12412,13643],"class_list":{"0":"post-43585","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-basel","8":"tag-basel","9":"tag-basel-region","10":"tag-klybeck","11":"tag-region-loerrach","12":"tag-rhein","13":"tag-schweiz","14":"tag-wald","15":"tag-wohnquartier"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/116229240528107905","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43585","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=43585"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/43585\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/43586"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=43585"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=43585"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=43585"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}