Den Titel Technologiesieger holt sich der neue Ottocast Mini Pico<\/a> f\u00fcr rund 38 Euro<\/a> (Code: TS20). Der winzige Adapter besitzt zudem eine Taste zum Trennen der Bluetooth-Verbindung, was den Wechsel zwischen zwei Smartphones erleichtert.<\/p>\n Preis-Leistungs-Sieger ist der winzige Carlinkit Mini Ultra<\/a>. Klein ist auch der Preis von 20 Euro<\/a> bei Proshop, zudem gibt es einen praktischen Adapter f\u00fcr USB-C.<\/p>\n Anmerkung: Wer das Ger\u00e4t direkt beim Hersteller in China oder \u00fcber Plattformen wie Aliexpress bestellt, sollte sich bewusst sein, dass der K\u00e4uferschutz h\u00e4ufig eingeschr\u00e4nkt ist. Anspr\u00fcche auf Gew\u00e4hrleistung oder Umtausch entsprechen in der Regel nicht den Standards, die man in Europa gewohnt ist.<\/p>\n KURZ\u00dcBERSICHT Der Ottocast Mini Cube ist ein besonders kompakter und unauff\u00e4lliger Adapter, um Carplay und Android Auto kabellos zu nutzen \u2013 ideal f\u00fcr Fahrzeuge ohne integrierte Wireless-Unterst\u00fctzung. Die Einrichtung gelingt unkompliziert, die Verbindung bleibt stabil und erfolgt schnell.<\/p>\n Der Mini Cube ist eine preiswerte L\u00f6sung f\u00fcr drahtloses Carplay und Android Auto \u2013 mit dem Code TS20 kostet er 36 Euro<\/a>.<\/p>\n VORTEILE winzigbaut Verbindung schnell aufbeherrscht Carplay und Android AutoAdapter f\u00fcr USB-C enthalten NACHTEILE geht leicht verlorenEinrichtung mit Android Auto gelang erst beim zweiten Versuch Der Ottocast Mini Pico macht CarPlay und Android Auto kabellos. Der kompakte Dongle verschwindet unauff\u00e4llig im Cockpit und passt dank beiliegendem Adapter an USB\u2011C\u2011 wie USB-A-Buchsen. Wer ein anderes Smartphone koppeln will, trennt die Bluetooth-Verbindung per Knopfdruck \u2013 im Test funktionierte das allerdings nicht immer zuverl\u00e4ssig.<\/p>\n Wer aufs Einst\u00f6pseln verzichten will, bekommt hier eine solide Option \u2013 mit kleinen Schw\u00e4chen im Detail. Beim Hersteller kostet das Ger\u00e4t knapp 37 Euro<\/a> (Code: TS20).<\/p>\n VORTEILE sehr kompaktstartet Carplay und Android Auto flottKnopf zum Trennen der Verbindung f\u00fcr Ger\u00e4tewechselg\u00fcnstig NACHTEILE Einrichten bei Android Auto ben\u00f6tigte zwei Anl\u00e4ufeWechsel zwischen zwei Ger\u00e4ten klappte nicht auf Anhieb Der Carlinkit Mini Ultra r\u00fcstet kabelloses Carplay und Android Auto zuverl\u00e4ssig nach \u2013 ideal f\u00fcr Fahrzeuge mit wenig Platz. Das extrem kompakte Design passt selbst in enge Cockpits und funktioniert stabil mit iPhones und Android-Smartphones. Ein USB-C-Adapter liegt zudem bei.<\/p>\n Mit 38 Euro<\/a> (Code: TechStage) beim Hersteller ist der Adapter nicht nur besonders klein und vielseitig, sondern auch g\u00fcnstig. Noch g\u00fcnstiger ist der derzeit bei Proshop f\u00fcr 20 Euro<\/a>.<\/p>\n VORTEILE ben\u00f6tigt kaum Platz im Cockpitunterst\u00fctzt Wireless Carplay und Android Autoeinfache Einrichtung NACHTEILE geht schnell verlorenBlinklicht schwer zu sehen Ratgeber <\/p>\n Was ist Android Auto Wireless?<\/p>\n Android Auto Wireless ist die kabellose Variante von Android Auto. Die Funktion erlaubt es, das Smartphone drahtlos mit dem Infotainment-System des Autos zu verbinden. Apps wie Google Maps, Spotify, Audible, Whatsapp oder der Google Assistant sind so direkt auf dem Bildschirm im Auto jederzeit zu verwenden \u2013 ganz ohne USB-Kabel. Die Verbindung erfolgt \u00fcber Bluetooth zur Authentifizierung und anschlie\u00dfend \u00fcber ein 5-GHz-WLAN, das entweder vom Fahrzeug oder vom Dongle bereitgestellt wird.<\/p>\n Ottocast Mini Pico heise bestenlisten <\/p>\n Die Grundvoraussetzung ist, dass das Fahrzeug Android Auto unterst\u00fctzt und vorab das Smartphone auch erkannt wird, wenn man es per Kabel einst\u00f6pselt. Hierzu steckt man den Adapter in das Fahrzeug und stellt eine Bluetooth-Verbindung zwischen Smartphone und dem Ger\u00e4t her. Im Falle des AA Wireless steht eine App zur Verf\u00fcgung, die diesen Schritt \u00fcbernimmt.<\/p>\n Smartphones ab Android-Version 11 unterst\u00fctzen prinzipiell Android Auto Wireless, Smartphones von Samsung sogar schon ab Android 10. Spielt bei \u00e4lteren Fahrzeugen das Infotainment-System nicht mit, funktioniert das jedoch h\u00e4ufig nicht.<\/p>\n Android Auto zeigt nicht alle Apps auf dem Infotainment-Display an. Youtube f\u00fcr Videos oder Netflix zum Streamen sind bewusst nicht dabei, da sie Fahrzeugf\u00fchrende ablenken k\u00f6nnten. Wer in der Pause auf dem Parkplatz dennoch darauf zugreifen will, ben\u00f6tigt ein anderes Ger\u00e4t \u2013 etwa eine smarte Box oder einen Car-Monitor, der auch diese Apps unterst\u00fctzt. Passende Ger\u00e4te zeigen wir in der Top 10: Die beste Android-Box f\u00fcrs Auto im Test \u2013 Youtube, Netflix & Co. nutzen<\/a>.<\/p>\n Wie kann ich Android Auto auf Wireless umstellen?<\/p>\n Fehlt dem Fahrzeug die native Unterst\u00fctzung f\u00fcr Android Auto Wireless, bleibt entweder die kostenintensive Nachr\u00fcstung der Head-Unit oder der deutlich einfachere Weg \u00fcber einen Dongle.<\/p>\n Android Auto Wireless heise bestenlisten <\/p>\n Adapter f\u00fcr Android Auto Wireless sind kleine Dongles, die per USB-A oder USB-C an das Infotainment-System angeschlossen werden. Sie \u00fcbernehmen als Platzhalter f\u00fcr das Smartphone die Funktion eines \u201evirtuellen USB-Kabels\u201c und erm\u00f6glichen die kabellose Kommunikation zwischen Smartphone und Auto. Einmal eingerichtet und per Handy gekoppelt, aktivieren diese dann Android Auto nach dem Start des Fahrzeugs automatisch und kabellos. Nicht immer ist die Verbindung stabil, wie unsere Tests zeigen. Aber im Alltag funktioniert das dennoch meistens gut.<\/p>\n Die Verbindung ben\u00f6tigt etwa 30 Sekunden bis eine Minute. Danach stehen alle Funktionen von Android Auto zur Verf\u00fcgung, wie man es schon von der kabelgebundenen Verbindung her gewohnt war. Das ist deutlich komfortabler, allerdings entl\u00e4dt sich der Akku des Smartphones bei der kabellosen Verbindung deutlich schneller. F\u00fcr eine Langstreckenfahrt sollte man das Smartphone eher direkt einst\u00f6pseln.<\/p>\n Bei vielen Fahrzeugen bleibt der USB-Anschluss auch nach dem Abschlie\u00dfen unter Strom. Wer in der N\u00e4he stehen bleibt, aktiviert oft ungewollt das Infotainment-System per Bluetooth \u2013 die Batterie wird weiter belastet.<\/p>\n Unser Rat: USB-Adapter und andere Verbraucher nach dem Abstellen abziehen \u2013 besonders bei l\u00e4ngeren Standzeiten. Das sch\u00fctzt vor Entladung, vor allem bei \u00e4lteren oder wenig genutzten Autos.<\/p>\n So haben wir getestet<\/p>\n Beide Testfahrzeuge bieten von Haus aus kein kabelloses Android Auto. F\u00fcr eine Verbindung mit dem Smartphone steht ein USB-A-Anschluss parat. Das h\u00e4ufige Einstecken nervte uns, zudem ging nach einiger Zeit beim Smartphone der USB-C-Eingang kaputt, was eine teure Reparatur nach sich zog.<\/p>\n Fazit <\/p>\n Das l\u00e4stige Einst\u00f6pseln des Smartphones f\u00fcr Android Auto geh\u00f6rt dank preiswerter Adapter der Vergangenheit an. Gerade bei kurzen Strecken steigt der Komfort enorm. Passende Dongles gibt es bei Amazon & Co. bereits ab rund 20 Euro.<\/p>\n Testsieger ist der Ottocast Mini Cube 3.0<\/a>. Der extrem kompakte Adapter unterst\u00fctzt sowohl Android Auto als auch Apple Carplay und ist damit f\u00fcr die meisten Einsatzszenarien bestens ger\u00fcstet. Dazu kommen ein fairer Preis und ein mitgelieferter USB-C-Adapter.<\/p>\n Der Ottocast Mini Pico<\/a> erm\u00f6glicht per Knopfdruck den Wechsel zwischen zwei Smartphones \u2013 ebenso wie der AA Wireless Two+<\/a>. Im Alltag ist das praktisch, allerdings klappte der Wechsel in unseren Tests nicht immer zuverl\u00e4ssig. Das beste Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis bietet der winzige Carlinkit Mini Ultra<\/a>, der ebenfalls kompatibel zu Android Auto und Apple Carplay ist.<\/p>\n BESTENLISTE Ottocast Mini Cube 3.0 Winzig und g\u00fcnstig: Der Ottocast Mini Cube macht Carplay und Android Auto drahtlos.<\/p>\n VORTEILE winzigbaut Verbindung schnell aufbeherrscht Carplay und Android AutoAdapter f\u00fcr USB-C enthalten NACHTEILE geht leicht verlorenEinrichtung mit Android Auto gelang erst beim zweiten Versuch Ottocast Mini Cube im Test: Wireless-Adapter f\u00fcr Carplay und Android Auto <\/p>\n Winzig und g\u00fcnstig: Der Ottocast Mini Cube macht Carplay und Android Auto drahtlos.<\/p>\n Mit diesem Dongle muss man nie wieder sein iPhone oder Android-Smartphone einstecken. Der winzige Ottocast Mini Cube erg\u00e4nzt die Verbindung per Carplay oder Android Auto im Fahrzeug um eine drahtlose Option. Gerade \u00e4ltere PKW bieten oft nur eine kabelgebundene Verbindung f\u00fcr die Schnittstellen Android Auto oder Carplay. Wie sich der kleine Dongle in der Praxis schl\u00e4gt, zeigen wir im Test.<\/p>\n Hinweis: Der Adapter f\u00fcgt Android Auto oder Carplay nicht hinzu, sondern erg\u00e4nzt eine drahtlose Verbindungsm\u00f6glichkeit. Das Infotainment-System des Fahrzeugs selbst muss die Standards bereits unterst\u00fctzen.<\/p>\n Design & Lieferumfang<\/p>\n Der Name ist Programm beim Mini Cube: Der ultrakleine USB-Dongle f\u00fcr drahtloses Carplay und Android Auto ist kaum gr\u00f6\u00dfer als ein Daumennagel. Das Geh\u00e4use ist etwa so dick wie ein Finger und misst 1,6 \u00d7 21,6 \u00d7 23,5 mm. Damit bleibt er deutlich kompakter als fr\u00fchere Box\u2011L\u00f6sungen mit Kabel \u2013 ideal f\u00fcrs Cockpit, weil er unauff\u00e4llig ist.<\/p>\n Der Dongle besitzt einen USB-A-Stecker. Ein USB-A-auf-USB-C-Adapter liegt praktischerweise bei, sodass er in Fahrzeugen mit beiden Anschlussvarianten eingesetzt werden kann.<\/p>\n Zur Auswahl stehen drei Geh\u00e4useformen: Modell A hat ein quadratisches Geh\u00e4use samt Kerbe in der Mitte sowie abgerundeten Ecken. Als Farben gibt es Silber mit Schwarz oder f\u00fcr Apple-Fans auch Cosmic Orange. Modell B bietet geriffelte Kanten, Modell C hat eine oktogonale Form. Diese Varianten gibt es in Schwarz oder Silber.<\/p>\n Ottocast Mini Cube 3.0 – Bilder <\/p>\n Ottocast Mini Cube 3.0<\/p>\n Ottocast Mini Cube 3.0<\/p>\n Ottocast Mini Cube 3.0<\/p>\n Ottocast Mini Cube 3.0<\/p>\n Ottocast Mini Cube 3.0<\/p>\n Ottocast Mini Cube 3.0<\/p>\n Ottocast Mini Cube 3.0<\/p>\n Ottocast Mini Cube 3.0<\/p>\n Ottocast Mini Cube 3.0<\/p>\n Ottocast Mini Cube 3.0<\/p>\n Ottocast Mini Cube 3.0<\/p>\n Einrichtung & Funktionen<\/p>\n Getestet haben wir den Ottocast\u202fMini\u202fCube mit dem Honor\u202fMagic\u202fV3<\/a> sowie iPhone 12 Pro Max in einem Opel Astra K\u202f(2017). Auf der Herstellerseite finden sich Informationen zu kompatiblen Fahrzeugen. Wichtig: Das Auto darf werksseitig kein kabelloses Carplay oder Android\u202fAuto bieten \u2013 sonst funktioniert der Adapter nicht. Er w\u00e4re in dem Fall aber ohnehin \u00fcberfl\u00fcssig.<\/p>\n Die Einrichtung ist einfach: Dongle einstecken, die LED unter dem Logo leuchtet dann auf. Anschlie\u00dfend erscheint auf dem Infotainment-System eine Anleitung zum Verbinden des Handys per Bluetooth mit der exakten Bezeichnung des Produkts \u2013 sehr praktisch. Eine knappe Anleitung auf Deutsch gibt es auch.<\/p>\n Beim iPhone klappte die Kopplung sofort, nach erfolgter Erstverbindung war Carplay nach knapp \u00fcber 10\u202fSekunden schon startklar. Mit Android\u202fAuto gab es zun\u00e4chst Probleme \u2013 vermutlich, weil zuvor der Dongle per Carplay verbunden war. Die genaue Ursache kennen wir nicht. Erst beim zweiten Versuch gelang die Verbindung zum Honor Magic V3. Nach l\u00e4ngerer Standzeit braucht der Aufbau etwa 45 Sekunden, sp\u00e4ter dann ebenfalls nur noch rund 10\u202fSekunden \u2013 was sehr flott ist f\u00fcr solch einen Adapter. Die Verbindung wurde im Test stabil aufrechterhalten.<\/p>\n Ottocast Mini Cube 3.0 heise bestenlisten <\/p>\n Preis<\/p>\n Der Ottocast Mini Cube kostet direkt beim Hersteller 50 Euro. Mit dem Code TS20 gibt es einen dauerhaften Rabatt von 20 Prozent \u2013 damit kostet der Adapter nur 36 Euro<\/a>.<\/p>\n Hinweis: Der Hersteller sitzt in China, auch wenn die Ware aus deutschen Lagern versendet wird. Kaufbedingungen k\u00f6nnen daher von EU-Verbraucherschutzrechten abweichen (Gew\u00e4hrleistung, Widerruf, K\u00e4uferschutz). Die 30-Tage-R\u00fcckgabe ist m\u00f6glich, kann aber Versandkosten verursachen. F\u00fcr Transportversicherung und Garantie kommen zus\u00e4tzliche Geb\u00fchren hinzu.<\/p>\n Fazit<\/p>\n Der Ottocast Mini Cube ist eine praktische Erg\u00e4nzung f\u00fcrs Auto \u2013 ideal f\u00fcr alle, die Carplay oder Android Auto kabellos nutzen m\u00f6chten, deren Infotainment-System dies aber ab Werk nicht unterst\u00fctzt. Der kompakte Dongle z\u00e4hlt zu den kleinsten Modellen im Test und bleibt dadurch unauff\u00e4llig im Cockpit.<\/p>\n Die Einrichtung ist einfach. Die Verbindung mit dem iPhone klappte auf Anhieb, und Carplay ist nach gut 15 Sekunden startklar. Mit Android Auto brauchte es zur Erstkopplung zwei Versuche, danach funktionierte die Verbindung jedoch dauerhaft, zuverl\u00e4ssig und stabil.<\/p>\n Insgesamt \u00fcberzeugt der Ottocast Mini Cube als unauff\u00e4llige, g\u00fcnstige und verl\u00e4ssliche L\u00f6sung f\u00fcr drahtloses Carplay und Android Auto \u2013 eine der besten Optionen in seiner Klasse.<\/p>\n Ottocast Mini Pico Der Mini Pico von Ottocast r\u00fcstet bei Android Auto und Carplay die Wireless-Option nach. Per Knopfdruck ist zudem der Wechsel zwischen zwei Smartphones m\u00f6glich.<\/p>\n VORTEILE sehr kompaktstartet Carplay und Android Auto flottKnopf zum Trennen der Verbindung f\u00fcr Ger\u00e4tewechselg\u00fcnstig NACHTEILE Einrichten bei Android Auto ben\u00f6tigte zwei Anl\u00e4ufeWechsel zwischen zwei Ger\u00e4ten klappte nicht auf Anhieb Ottocast Mini Pico im Test: Wireless Carplay & Android Auto mit Wechseltaste <\/p>\n Der Mini Pico von Ottocast r\u00fcstet bei Android Auto und Carplay die Wireless-Option nach. Per Knopfdruck ist zudem der Wechsel zwischen zwei Smartphones m\u00f6glich.<\/p>\n Wer genug vom l\u00e4stigen Einst\u00f6pseln von iPhone oder Android-Smartphone im Auto hat, kann mit dem Ottocast Mini Pico die kabellose Anbindung an Android Auto und Apple Carplay nachr\u00fcsten. Teilen sich zwei Personen dasselbe Auto, kann der Wechsel allerdings m\u00fchsam sein. Der Ottocast Mini Pico bietet hierzu \u2013 \u00e4hnlich wie der AA Wireless Two+ (Testbericht)<\/a> \u2013 eine Taste. Diese trennt die Bluetooth-Verbindung, damit der Weg f\u00fcr die Verbindung mit einem anderen Smartphone frei ist.<\/p>\n Wichtig: Laut Herstellerangaben ist der Ottocast Mini Pico mit den meisten Fahrzeugen ab Baujahr 2016 kompatibel \u2013 ausgenommen BMW und Mitsubishi. Der Dongle funktioniert nur mit Infotainmentsystemen, die Carplay und Android Auto bereits kabelgebunden unterst\u00fctzen, aber noch keine Wireless-Option bieten. Der Adapter r\u00fcstet also nicht die Schnittstellen selbst nach, sondern erg\u00e4nzt lediglich die kabellose Anbindung \u2013 dabei dient er als Platzhalter f\u00fcr ein Smartphone.<\/p>\n Ob das alles so klappt, wie es der Hersteller verspricht, kl\u00e4ren wir in diesem Test.<\/p>\n Design & Lieferumfang<\/p>\n Der Ottocast Mini Pico ist mit Abmessungen von 22,5 \u00d7 22,5 \u00d7 28,55 mm f\u00fcr einen Adapter sehr kompakt. Damit ist er nur etwas gr\u00f6\u00dfer als ein Daumennagel eines Mannes. Dank des kompakten Formats verschwindet der Adapter unauff\u00e4llig im Cockpit.<\/p>\n Das Kunststoffgeh\u00e4use ist quadratisch gestaltet und hat stark abgerundete Ecken. Vorn befindet sich eine LED-Leuchte, die in ein Ottocast-Logo eingebettet ist. Darunter sitzt der Knopf zum Trennen der Verbindung.<\/p>\n Auf der R\u00fcckseite befindet sich ein USB-A-Stecker. Ottocast legt zudem einen Adapter von USB-A auf USB-C bei. Es gibt ferner eine kurze Gebrauchsanweisung \u2013 allerdings nur auf Englisch, Franz\u00f6sisch und Spanisch.<\/p>\n Ottocast Mini Pico – Bilder <\/p>\n Ottocast Mini Pico<\/p>\n Ottocast Mini Pico<\/p>\n Ottocast Mini Pico<\/p>\n Ottocast Mini Pico<\/p>\n Ottocast Mini Pico<\/p>\n Ottocast Mini Pico<\/p>\n Ottocast Mini Pico<\/p>\n Ottocast Mini Pico<\/p>\n Ottocast Mini Pico<\/p>\n Ottocast Mini Pico<\/p>\n Ottocast Mini Pico<\/p>\n Einrichtung<\/p>\n Getestet haben wir den Mini Pico in einem Opel Astra K (Baujahr 2017). Als Mobilger\u00e4te kamen ein Honor Magic V3 sowie ein iPhone 12 Pro Max zum Einsatz. Wir werden k\u00fcnftig noch weitere Mobilger\u00e4te ausprobieren und Fahrzeuge der Kollegen hinzuziehen.<\/p>\n Steckt man den Adapter ein, zeigt das Infotainmentsystem sofort an, wie man das Ger\u00e4t verbinden kann. Auf dem Bildschirm erscheint direkt der Bluetooth-Name des Adapters \u2013 das ist praktisch, denn in der Gebrauchsanweisung findet man diese Bezeichnung oft nur mit M\u00fche.<\/p>\n Zun\u00e4chst haben wir das Honor Magic V3 genutzt. Die Bluetooth-Kopplung funktionierte auf Anhieb, doch beim anschlie\u00dfenden Aufbau der WLAN-Verbindung zwischen Smartphone und Infotainmentsystem hakte es: Android Auto erschien nicht auf dem Bildschirm des Autos \u2013 obwohl das Handy behauptete, eine Verbindung aufzubauen. Erst nach erneutem Trennen und einem zweiten Verbindungsversuch startete Android Auto binnen 20 Sekunden ohne Probleme.<\/p>\n Wir werden das noch mit weiteren Android-Ger\u00e4ten testen, um zu pr\u00fcfen, ob es am Honor-Handy lag \u2013 was wir vermuten \u2013 oder ob es sich um ein generelles Android-Problem handelt. Mit dem iPhone lief die Einrichtung dagegen reibungslos.<\/p>\n Ottocast Mini Pico heise bestenlisten <\/p>\n Weitere Funktionen<\/p>\n Um die Verbindung mit dem Smartphone zu trennen, gen\u00fcgt ein kurzer Druck auf den Knopf an der Vorderseite des Adapters. H\u00e4lt man die Taste hingegen l\u00e4nger als zehn Sekunden gedr\u00fcckt, setzt man das Ger\u00e4t komplett auf Werkseinstellungen zur\u00fcck.<\/p>\n Im Test trennte das Ger\u00e4t die Bluetooth-Verbindung zwar zuverl\u00e4ssig \u2013 allerdings verband es sich danach nicht immer automatisch mit dem zuvor eingerichteten Smartphone. Ausprobiert haben wir das mit dem iPhone und dem Honor Magic V3. Wir werden diese Prozedur noch mit weiteren Android-Ger\u00e4ten ausprobieren und den Test entsprechend aktualisieren.<\/p>\n Firmware-Updates sind ebenfalls m\u00f6glich: Dazu verbindet man sich am besten per Wi-Fi Direct mit dem Dongle \u2013 die Anleitung beschreibt das Vorgehen Schritt f\u00fcr Schritt. Anschlie\u00dfend l\u00e4sst sich das Update \u00fcber das Smartphone auf den Adapter \u00fcbertragen.<\/p>\n Preis<\/p>\n Regul\u00e4r kostet der Mini Pico bei Ottocast derzeit 47 Euro. Mit dem Code TS20 gibt es einen Rabatt von 20 Prozent \u2013 damit kostet der Dongle dann nur noch knapp 37 Euro<\/a>. Der Versand erfolgt kostenlos aus deutschen Lagerbest\u00e4nden innerhalb von drei bis sieben Tagen.<\/p>\n Hinweis: Der Hersteller sitzt in China \u2013 auch wenn die Ware aus deutschen Lagern versendet wird, k\u00f6nnen Kaufbedingungen von EU-Verbraucherschutzrechten abweichen (Gew\u00e4hrleistung, Widerruf, K\u00e4uferschutz). Der Hersteller bietet eine 30-Tage-R\u00fcckgabe an, diese kann aber Versandkosten verursachen. F\u00fcr Transportversicherung und Garantie fallen zus\u00e4tzliche Geb\u00fchren an.<\/p>\n Fazit<\/p>\n Der Ottocast Mini Pico ist ein besonders kompakter Adapter, um bei Fahrzeugen mit Carplay oder Android Auto eine kabellose Verbindung zum Smartphone nachzur\u00fcsten. Das Ger\u00e4t ist so klein, dass es im Cockpit kaum auff\u00e4llt. Die Zeiten gro\u00dfer Boxen samt Kabelgewirr sind vorbei.<\/p>\n Dank eines beiliegenden Adapters l\u00e4sst sich der Dongle sowohl an USB\u2011C\u2011 als auch an USB-A-Anschl\u00fcssen nutzen. Praktisch ist der Knopf auf der Vorderseite: Er trennt die bestehende Bluetooth-Verbindung, um den Weg f\u00fcr ein weiteres Smartphone freizumachen \u2013 zumindest in der Theorie. In der Praxis klappte das nicht immer so zuverl\u00e4ssig wie erhofft. Auch die Einrichtung mit Android Auto ben\u00f6tigte in unserem Test einen zweiten Anlauf.<\/p>\n Insgesamt ist der Ottocast Mini Pico eine empfehlenswerte M\u00f6glichkeit f\u00fcr iPhone- und Android-Nutzer, die f\u00fcr Carplay oder Android Auto auf das Einst\u00f6pseln des Handys verzichten m\u00f6chten \u2013 und sich das Fahrzeug gegebenenfalls mit einer weiteren Person teilen.<\/p>\n Carlinkit Mini Ultra Der Carlinkit Mini Ultra ist der bisher kleinste Dongle zur Nachr\u00fcstung von kabellosem Carplay und Android Auto. Wie gut das klappt, zeigt unser Test.<\/p>\n VORTEILE ben\u00f6tigt kaum Platz im Cockpitunterst\u00fctzt Wireless Carplay und Android Autoeinfache Einrichtung NACHTEILE geht schnell verlorenBlinklicht schwer zu sehen Winziger Adapter Carlinkit Mini Ultra im Test: Wireless Carplay & Android Auto <\/p>\n Der Carlinkit Mini Ultra ist der bisher kleinste Dongle zur Nachr\u00fcstung von kabellosem Carplay und Android Auto. Wie gut das klappt, zeigt unser Test.<\/p>\n Wer ein Fahrzeug ohne kabelloses Carplay oder Android Auto besitzt, kennt das Problem: Ohne Wireless-Support ist stets ein Kabel n\u00f6tig. Der Carlinkit Mini Ultra verspricht hier eine einfache und kompakte L\u00f6sung. Der winzige Dongle ist sogar noch kleiner als ein USB-Stick und unterst\u00fctzt sowohl Wireless Carplay als auch Android Auto.<\/p>\n Design<\/p>\n Der Carlinkit Mini Ultra misst nur 32,85 \u00d7 20 \u00d7 6,55 mm und ist damit deutlich kompakter als viele vergleichbare Adapter. Er erinnert optisch an einen USB-Stick: An einem Ende sitzt ein USB-A-Stecker, daran schlie\u00dft sich ein kleiner, flacher Adapter mit abgerundeten Ecken an \u2013 etwa so gro\u00df wie ein Daumennagel. Ein USB-A-auf-USB-C-Adapter liegt bei, sodass der Dongle auch in Fahrzeugen mit USB-C-Anschluss verwendet werden kann.<\/p>\n Die extrem platzsparende Bauweise f\u00e4llt im Fahrzeug kaum auf, bringt aber auch einen Nachteil mit sich: Aufgrund seiner geringen Gr\u00f6\u00dfe kann der Mini Ultra leicht verloren gehen. Dennoch sind wir beeindruckt, wie platzsparend moderne Technologie inzwischen sein kann.<\/p>\n Carlinkit Mini Ultra Wireless Carplay Android Auto Adapter \u2013 Bilder <\/p>\n Carlinkit Mini Ultra Wireless Carplay Android Auto Adaopter<\/p>\n Carlinkit Mini Ultra Wireless Carplay Android Auto Adaopter<\/p>\n Carlinkit Mini Ultra Wireless Carplay Android Auto Adaopter<\/p>\n Carlinkit Mini Ultra Wireless Carplay Android Auto Adaopter<\/p>\n Carlinkit Mini Ultra Wireless Carplay Android Auto Adapter <\/p>\n Carlinkit Mini Ultra Wireless Carplay Android Auto Adapter <\/p>\n Carlinkit Mini Ultra Wireless Carplay Android Auto Adapter <\/p>\n Carlinkit Mini Ultra Wireless Carplay Android Auto Adapter <\/p>\n Carlinkit Mini Ultra Wireless Carplay Android Auto Adapter <\/p>\n Carlinkit Mini Ultra Wireless Carplay Android Auto Adapter <\/p>\n Carlinkit Mini Ultra Wireless Carplay Android Auto Adapter <\/p>\n Einrichtung & Features<\/p>\n Das Fahrzeug muss Carplay oder Android Auto bereits unterst\u00fctzen \u2013 der Adapter r\u00fcstet nur das kabellose Feature nach. Die Einrichtung des Carlinkit Mini Ultra gelingt schnell und unkompliziert: Einfach in den USB-Port stecken, das Smartphone per Bluetooth mit dem Adapter koppeln (VehiConn_Exxx) \u2013 die Daten\u00fcbertragung l\u00e4uft anschlie\u00dfend \u00fcber WLAN Direct. Nach erfolgreicher Verbindung erscheint das Symbol f\u00fcr Carplay oder Android Auto auf dem Fahrzeugdisplay. Ein vorheriger, einmaliger Kabelanschluss kann die automatische Erkennung beschleunigen.<\/p>\n Im Test funktionierte der Mini Ultra weitgehend reibungslos. Manchmal war beim ersten Koppeln ein zweiter Versuch n\u00f6tig, danach klappte die Verbindung zuverl\u00e4ssig innerhalb von rund 30 Sekunden \u2013 sowohl mit iPhone als auch Android-Smartphone. Gelegentliche kurze Aussetzer, etwa bei Spotify, traten sporadisch auf und verschwanden meist schnell. Sollte es mal zu Problemen kommen, kann man das Ger\u00e4t aus- und wieder einst\u00f6pseln.<\/p>\n Im Alltag liefert der Adapter ein Erlebnis auf dem Niveau der kabelgebundenen L\u00f6sung: Navigation, Musikstreaming, Sprachsteuerung und Telefonie laufen stabil. Einziger kleiner Kritikpunkt: Die winzige Status-LED ist kaum sichtbar. Trotz des kompakten Formats ist die Technologie auf dem neuesten Stand. So nutzt der Mini Ultra bereits Bluetooth 5.4 sowie WLAN mit 5 GHz.<\/p>\n Hinweis: Ein Leser beklagte Probleme mit dem Adapter bei einem Motorrad Honda NT1100 (2025) sowie einem Mercedes-Benz 220d (2018) im Zusammenspiel mit einem Samsung Galaxy S24.<\/p>\n Carlinkit Mini Ultra Wireless Carplay Android Auto Adapter heise bestenlisten <\/p>\n Preis<\/p>\n Normalerweise kostet der Adapter beim Hersteller rund 45 Euro. Mit dem Code TechStage gibt es dauerhaft einen Rabatt von 20 Prozent. Damit kostet der Dongle rund 38 Euro<\/a>.<\/p>\n Bei Proshop kostet er derzeit sogar nur 20 Euro<\/a> statt 40 Euro. Das Angebot ist zeitlich befristet. Hier profitieren K\u00e4ufer auch vom EU-K\u00e4uferschutz mit einer R\u00fcckgabem\u00f6glichkeit binnen 14 Tagen.<\/p>\n Da der Hersteller seinen Sitz in China hat, gelten die \u00fcblichen EU-Rechte wie R\u00fcckgabe, Umtausch oder Gew\u00e4hrleistung nur eingeschr\u00e4nkt. Bei einer R\u00fccksendung k\u00f6nnten zudem Portogeb\u00fchren anfallen. K\u00e4ufer sollten das vor dem Kauf \u00fcberpr\u00fcfen. <\/p>\n Fazit<\/p>\n Der Carlinkit Mini Ultra ist eine gelungene L\u00f6sung f\u00fcr alle, die kabelloses Carplay oder Android Auto nachr\u00fcsten m\u00f6chten, aber nur wenig Platz im Cockpit haben. Noch nie haben wir ein so kleines Ger\u00e4t dieser Art getestet \u2013 gerade in Kleinwagen ein klarer Vorteil.<\/p>\n Die Verbindung klappt in der Regel problemlos, sowohl mit iPhones als auch Android-Smartphones. Das macht den Adapter besonders interessant f\u00fcr Nutzer, die ein Fahrzeug mit unterschiedlichen Handy-Systemen teilen. Praktisch: Ein USB-C-Adapter liegt bei.<\/p>\n Einziger Nachteil bleibt die extrem kompakte Bauweise \u2013 das Ger\u00e4t kann leicht verloren gehen. Der Preis ist mehr als fair, hier kann man bedenkenlos zugreifen.<\/p>\n AA Wireless Two+ Der preiswerte AA Wireless Two+ kann jetzt mehr: Er r\u00fcstet im Fahrzeug nicht nur kabelloses Android Auto nach, sondern auch Apple Carplay.<\/p>\n VORTEILE kompaktFirmware-Updates per App m\u00f6glichWechsel des Smartphones per Button und Appunterst\u00fctzt Wireless Android Auto und Carplay NACHTEILE kein Kabel f\u00fcr USB-C auf USB-C AA Wireless Two+ im Test: Adapter f\u00fcr kabelloses Android Auto kann jetzt Carplay <\/p>\n Der preiswerte AA Wireless Two+ kann jetzt mehr: Er r\u00fcstet im Fahrzeug nicht nur kabelloses Android Auto nach, sondern auch Apple Carplay.<\/p>\n Die neue Generation des Adapters hei\u00dft AA Wireless Two+<\/a> und bringt erstmals neben kabellosem Android Auto auch Apple CarPlay ins Fahrzeug. Damit lassen sich Smartphones ohne Kabel schnell und komfortabel mit dem Infotainment-System verbinden \u2013 ideal f\u00fcr Autos, die keine drahtlose Anbindung ab Werk bieten.<\/p>\n Wichtig: Der Adapter selbst r\u00fcstet Android Auto oder Carplay nicht nach \u2013 das Infotainment-System des Fahrzeugs muss die entsprechenden Schnittstellen bereits unterst\u00fctzen.<\/p>\n Design & Lieferumfang<\/p>\n Optisch ist das Plus-Modell nicht vom AA Wireless Two (Testbericht)<\/a> zu unterscheiden. Von oben betrachtet ist das Ger\u00e4t rechteckig, mit stark abgerundeten R\u00e4ndern. Die Abmessungen sind wieder kompakt: 2 \u00d7 3,5 \u00d7 5,5 cm \u2013 also etwa wie ein Feuerzeug. Zudem wiegt der Adapter nur 18 g. Auff\u00e4lligstes Detail ist wieder der kreisf\u00f6rmige Button mit LED-Leuchte ringsum, \u00fcber den sich die Bluetooth-Verbindung trennen und schnell ein anderes Smartphone koppeln l\u00e4sst.<\/p>\n Mit der Gr\u00f6\u00dfe eines Feuerzeugs verschwindet der Adapter unauff\u00e4llig im Cockpit. Er wird per USB-C angeschlossen. Es liegt nur ein USB-A-auf-USB-C-Kabel bei, ein reines USB-C-Kabel muss bei Bedarf separat erworben werden.<\/p>\n AA Wireless Two+- Bilder <\/p>\n AA Wireless Two+<\/p>\n AA Wireless Two+<\/p>\n AA Wireless Two+<\/p>\n AA Wireless Two+<\/p>\n AA Wireless Two+<\/p>\n AA Wireless Two+<\/p>\n AA Wireless Two+<\/p>\n AA Wireless Two+<\/p>\n AA Wireless Two+<\/p>\n AA Wireless Two+<\/p>\n AA Wireless Two+<\/p>\n AA Wireless Two+<\/p>\n AA Wireless Two+<\/p>\n AA Wireless Two+<\/p>\n Einrichtung & Funktionen<\/p>\n Die Einrichtung des AA Wireless Two+ ist unkompliziert: Adapter ins Fahrzeug stecken, Smartphone per Bluetooth koppeln \u2013 fertig. Am einfachsten gelingt der Start, wenn Android Auto oder Apple Carplay zuvor einmal kabelgebunden eingerichtet wurde. Nach dem ersten Pairing verbindet sich der Adapter k\u00fcnftig automatisch kabellos, was rund 30 Sekunden dauert. Das dauert zwar etwas l\u00e4nger, als ein Kabel einzustecken, ist daf\u00fcr aber deutlich komfortabler.<\/p>\n Eine optionale App steht zur Verf\u00fcgung und erm\u00f6glicht unter anderem Firmware-Updates f\u00fcr den Adapter. Wer darauf verzichten m\u00f6chte, kann sein Smartphone auch direkt per Bluetooth koppeln \u2013 ganz ohne App.<\/p>\n \u00dcber die runde Taste am Geh\u00e4use l\u00e4sst sich die Verbindung trennen oder ein anderes Smartphone mit dem Adapter koppeln. Ein kurzer Druck wechselt zum n\u00e4chsten Ger\u00e4t, l\u00e4ngeres Dr\u00fccken startet den Pairing-Modus. Mit l\u00e4ngerem Halten wird ein Werksreset ausgel\u00f6st.<\/p>\n Im Test mit einem Opel Astra K, einem Honor Magic V3 sowie einem iPhone 12 Pro Max funktionierte der Adapter zuverl\u00e4ssig \u2013 sowohl mit Android als auch mit iOS. Beim Ersteinrichten kann es sein, dass man ohne die App die Kopplung ein weiteres Mal versuchen muss.<\/p>\n Bei einem neuen VW Polo hatten wir Probleme, was vermutlich daran lag, dass das Infotainment-System ab Werk eine Wireless-Verbindung beherrscht. Der Adapter ist f\u00fcr Fahrzeuge gedacht, deren Infotainment-System keine drahtlose Verbindung ab Werk unterst\u00fctzt.<\/p>\n Preis<\/p>\n Direkt beim Hersteller kostet das neue AA Wireless Two+ derzeit 60 Euro<\/a>. Bei Amazon liegt der Preis aktuell ebenfalls bei 60 Euro<\/a>.<\/p>\n Fazit<\/p>\n Der AA Wireless Two+ ist ein kompakter Adapter, der Android Auto und erstmals auch Apple CarPlay kabellos im Fahrzeug erm\u00f6glicht. Voraussetzung ist, dass das Infotainment-System CarPlay oder Android Auto bereits unterst\u00fctzt.<\/p>\n Die Verbindung zwischen Smartphone und System steht nach etwa 30\u202fSekunden. Praktisch ist die Taste, mit der man schnell zwischen mehreren gekoppelten Smartphones wechseln kann. Der Preis bleibt attraktiv. Im Lieferumfang liegt ein USB-A-auf-USB-C-Kabel bei \u2013 wer einen USB-C-Port im Auto nutzt, ben\u00f6tigt ein separates Kabel.<\/p>\n Carlinkit Mini SE Pro Der Carlinkit Mini SE Pro unterst\u00fctzt jetzt Wireless CarPlay und Android Auto. Wie gut der USB-Stick-Adapter ist, kl\u00e4rt unser Test.<\/p>\n VORTEILE einfache Einrichtungkompakte Bauweiseunterst\u00fctzt Android Auto und Apple Carplay NACHTEILE relativ lang: nicht f\u00fcr jedes Cockpit ideal Carlinkit Mini SE Pro im Test: Wireless-Carplay-Adapter kann jetzt Android Auto <\/p>\n Der Carlinkit Mini SE Pro unterst\u00fctzt jetzt Wireless CarPlay und Android Auto. Wie gut der USB-Stick-Adapter ist, kl\u00e4rt unser Test.<\/p>\n Wer Android Auto oder Apple Carplay im Auto nutzt, kennt das Problem: Ohne drahtlose Unterst\u00fctzung durch das Infotainmentsystem bleibt nur das l\u00e4stige Einstecken per Kabel. Abhilfe schaffen Adapterl\u00f6sungen, die als Dongle in den USB-Anschluss des Fahrzeugs gesteckt werden. Die Verbindung mit dem Smartphone erfolgt dann kabellos per Bluetooth und WLAN.<\/p>\n Der neue Carlinkit Mini SE Pro beherrscht nun beides \u2013 neben Wireless Carplay unterst\u00fctzt er erstmals auch Android Auto kabellos. Wie gut der kompakte Adapter f\u00fcr 35 Euro<\/a> (Code: TechStage) funktioniert, zeigt unser Test.<\/p>\n Kabellose Verbindung zwischen iPhone und Apple Carplay heise bestenlisten <\/p>\n Design<\/p>\n Der Carlinkit Mini SE Pro ist kompakt gebaut: Mit Abmessungen von 81,24 \u00d7 20,59 \u00d7 11,4 mm und einem Gewicht von nur 23 Gramm erinnert er \u00e4u\u00dferlich an einen klassischen USB-Stick. Dank seiner dualen Schnittstellen f\u00fcr USB-A und USB-C l\u00e4sst sich der Adapter flexibel in unterschiedlichsten Fahrzeugen einsetzen. Praktisch: Eine mitgelieferte Schutzkappe verdeckt jeweils den gerade nicht verwendeten Anschluss.<\/p>\n Das Geh\u00e4use aus schwarzem Kunststoff ist schlicht gehalten und wirkt sauber verarbeitet. Im Fahrzeug f\u00e4llt der Dongle damit kaum auf \u2013 zumindest, solange der USB-Port gut zug\u00e4nglich ist. Bei schlecht platzierten Anschl\u00fcssen, etwa tief im Armaturenbrett, kann die L\u00e4nge des Adapters jedoch zum Problem werden: Mit gut 8 cm Ausladung steht er deutlich hervor.<\/p>\n Einrichtung<\/p>\n Die Einrichtung des Carlinkit Mini SE Pro ist unkompliziert und schnell erledigt: Der Adapter wird einfach in den USB-Port des Fahrzeugs gesteckt. Zur Ersteinrichtung koppelt man das Smartphone per Bluetooth mit dem Adapter, der unter dem Namen VehiConn_Exxx angezeigt wird. Anschlie\u00dfend erfolgt die Daten\u00fcbertragung \u00fcber WLAN Direct.<\/p>\n Nach erfolgreicher Verbindung erscheint das jeweilige Symbol auf dem Fahrzeugdisplay. Wir empfehlen, das Infotainmentsystem vorab einmal kabelgebunden mit dem Smartphone zu verbinden \u2013 das beschleunigt die automatische Erkennung sp\u00e4ter. Wichtig: Das Fahrzeug muss die jeweilige Funktion bereits unterst\u00fctzen. Der Dongle dient ausschlie\u00dflich dazu, das fehlende kabellose Feature nachzur\u00fcsten \u2013 ohne Carplay- oder Android-Auto-Unterst\u00fctzung ist er nutzlos.<\/p>\n Sowohl mit einem iPhone als auch mit einem Android-Smartphone klappt die drahtlose Verbindung nach dem Einsteigen zuverl\u00e4ssig \u2013 die Dauer bis zum Verbindungsaufbau liegt bei rund 30 Sekunden. Anfangs kann es vereinzelt zu kurzen Aussetzern bei der Audio\u00fcbertragung kommen, etwa bei Spotify. Diese verschwinden jedoch nach kurzer Zeit, vermutlich bedingt durch Netz- oder St\u00f6rquellen in der Umgebung.<\/p>\n Im Betrieb bietet der Carlinkit Mini SE Pro ein Nutzererlebnis, das sich kaum von der kabelgebundenen Variante unterscheidet. Navigation per Google Maps oder Apple-Karten, Musikstreaming, Sprachassistenz und Telefonie laufen reibungslos. Einziger kleiner Kritikpunkt: Der Adapter verf\u00fcgt nur \u00fcber eine winzige Status-LED. Eine deutlich sichtbare Anzeige f\u00fcr eine bestehende Verbindung w\u00e4re w\u00fcnschenswert.<\/p>\n Carlinkit Mini SE Pro \u2013 Bilder <\/p>\n Carlinkit Mini SE Pro<\/p>\n Carlinkit Mini SE Pro<\/p>\n Carlinkit Mini SE Pro<\/p>\n Carlinkit Mini SE Pro<\/p>\n Carlinkit Mini SE Pro<\/p>\n Carlinkit Mini SE Pro<\/p>\n Carlinkit Mini SE Pro<\/p>\n Carlinkit Mini SE Pro<\/p>\n Carlinkit Mini SE Pro<\/p>\n Carlinkit Mini SE Pro<\/p>\n Carlinkit Mini SE Pro<\/p>\n Carlinkit Mini SE Pro<\/p>\n Preis<\/p>\n Der Aufpreis gegen\u00fcber dem reinen Carplay-Modell betr\u00e4gt nur knapp 5 Euro. Die UVP liegt bei 45 Euro direkt beim Anbieter. Mit dem Code TechStage erhalten unsere Leser einen Rabatt von 20 Prozent, mit dem der Dongle nur knapp 36 Euro<\/a> kostet. Das ist ein echt guter Preis. Achtung: Nur das Pro-Modell unterst\u00fctzt neben Carplay auch Android Auto, das gew\u00f6hnliche Mini SE bietet lediglich Carplay.<\/p>\n Da der Hersteller seinen Sitz in China hat, greift der in der EU \u00fcbliche K\u00e4uferschutz \u2013 etwa bei Umtausch, R\u00fcckgabe oder Gew\u00e4hrleistung \u2013 in der Regel nicht oder nur eingeschr\u00e4nkt.<\/p>\n Fazit<\/p>\n Der Carlinkit Mini SE Pro \u00fcberzeugt durch seine einfache Einrichtung, das kompakte Stickformat und die flexible Anschlussm\u00f6glichkeit via USB-A und USB-C. Besonders praktisch ist die neue Unterst\u00fctzung f\u00fcr kabelloses Android Auto, womit der Adapter nun nicht mehr nur f\u00fcr iPhone-Nutzer interessant ist. Er ist auch praktisch, wenn sich zwei Personen ein Fahrzeug teilen, aber jeweils ein iPhone oder Android-Handy bevorzugen.<\/p>\n F\u00fcr Fahrzeuge mit bereits vorhandenem, aber kabelgebundenem Carplay oder Android Auto ist der Dongle eine sinnvolle Nachr\u00fcstl\u00f6sung, um st\u00f6rende Kabel im Cockpit zu vermeiden. Wer auf eine drahtlose Verbindung nicht verzichten will, findet im Mini SE Pro eine alltagstaugliche und kosteng\u00fcnstige L\u00f6sung \u2013 mit sp\u00fcrbarem Komfortgewinn und minimalem Installationsaufwand.<\/p>\n Ottocast Mini Klein wie ein USB-Stick: Der Ottocast Mini erlaubt die kabellose Nutzung von Android Auto oder Apple Carplay im Auto. Wie das funktioniert, zeigt der Test.<\/p>\n VORTEILE sehr kompaktAndroid Auto & Apple CarplayAdapter f\u00fcr USB-C vorhanden NACHTEILE je nach Anschluss im Cockpit unterschiedlich sinnvoll Winziger Adapter f\u00fcr Carplay & Android Auto Wireless: Ottocast Mini im Test <\/p>\n Klein wie ein USB-Stick: Der Ottocast Mini erlaubt die kabellose Nutzung von Android Auto oder Apple Carplay im Auto. Wie das funktioniert, zeigt der Test.<\/p>\n Wer es leid ist, das iPhone oder Android-Smartphone t\u00e4glich per Kabel mit dem Fahrzeug zu verbinden, bekommt mit dem Ottocast Mini einen winzigen Dongle, der eine kabellose Anbindung an diese Schnittstellen mit dem Infotainment-System erm\u00f6glicht. Der Adapter unterst\u00fctzt sowohl Android Auto als auch Apple Carplay.<\/p>\n Wichtig: Der Adapter r\u00fcstet kein Android Auto oder Carplay nach \u2013 er dient lediglich als Platzhalter, um eine kabellose Verbindung zwischen Smartphone und Infotainment zu erm\u00f6glichen. Der Adapter funktioniert nur, wenn das Fahrzeug auch Android Auto oder Apple Carplay unterst\u00fctzt. Ob das der Fall ist, kann man testen, indem man das Handy per Kabel mit dem Fahrzeug verbindet. Verf\u00fcgt das Auto bereits \u00fcber eine kabellose Anbindungsm\u00f6glichkeit f\u00fcr Android Auto oder Apple Carplay, ist der Dongle unn\u00f6tig.<\/p>\n Design & Lieferumfang <\/p>\n Der Ottocast Mini ist sehr kompakt und nur rund 5 cm lang und 2 cm breit. Damit w\u00fcrde er auch als USB-Stick noch durchgehen. Das bietet einen gro\u00dfen Vorteil bei Autos, in denen sich der Steckplatz direkt unterhalb der Armaturen befindet.<\/p>\n Standardm\u00e4\u00dfig bietet der Dongle einen USB-A-Stecker. Zus\u00e4tzlich liegt ein rechtwinkliger Adapter (90 Grad) f\u00fcr USB-A bei, falls der Port ung\u00fcnstig im Cockpit sitzt. Ferner gibt es noch einen Adapter f\u00fcr USB-A auf USB-C bei Fahrzeugen, die nur \u00fcber den Typ-C-Stecker verf\u00fcgen. Je nach Fahrzeug eignet sich damit der Adapter besonders gut \u2013 oder eben weniger, wenn ein Risiko besteht, dass man mit dem Knie oder der Hand beim Schalten an den Dongle ger\u00e4t.<\/p>\n Ottocast Mini Wireless Carplay & Android Auto Adapter – Bilder <\/p>\n Ottocast Mini Wireless Carplay & Android Auto Adapter<\/p>\n Ottocast Mini Wireless Carplay & Android Auto Adapter<\/p>\n Ottocast Mini Wireless Carplay & Android Auto Adapter<\/p>\n Ottocast Mini Wireless Carplay & Android Auto Adapter<\/p>\n Ottocast Mini Wireless Carplay & Android Auto Adapter<\/p>\n Ottocast Mini Wireless Carplay & Android Auto Adapter<\/p>\n Ottocast Mini Wireless Carplay & Android Auto Adapter<\/p>\n Ottocast Mini Wireless Carplay & Android Auto Adapter<\/p>\n Ottocast Mini Wireless Carplay & Android Auto Adapter<\/p>\n Ottocast Mini Wireless Carplay & Android Auto Adapter<\/p>\n Ottocast Mini Wireless Carplay & Android Auto Adapter<\/p>\n Einrichtung & Funktionen<\/p>\n Den Dongle von Ottocast st\u00f6pselt man zun\u00e4chst im Fahrzeug ein. Anschlie\u00dfend bet\u00e4tigt man die Z\u00fcndung und sucht mit dem Smartphone per Bluetooth nach dem Ger\u00e4t. Den Ottocast Mini findet man unter CAR2-XXXX.<\/p>\n Hatte man bereits vorab das iPhone oder Android-Smartphone mit dem Fahrzeug per Kabel verbunden, startet man Carplay oder Android Auto anschlie\u00dfend wie gewohnt. Bei einer erstmaligen Einrichtung muss man allen Schritten auf dem Bildschirm des Infotainment-Systems folgen. Die Einrichtung mit Apple Carplay funktionierte auf Anhieb.<\/p>\n Bei einem Android-Smartphone mussten wir den Schritt nochmals wiederholen, bevor die Verbindung via Bluetooth zustande kam. Danach koppelte sich das Smartphone \u00fcber den Dongle zuverl\u00e4ssig mit dem Fahrzeug innerhalb von knapp 20 Sekunden. In einem Fall fror die Musikwiedergabe \u00fcber Spotify ein, was einen Neustart des Fahrzeugs vonn\u00f6ten machte.<\/p>\n Eine Beobachtung hat uns stutzig gemacht: Offenbar wird der USB-Anschluss bei vielen Fahrzeugen nicht vom Stromkreis getrennt, wenn das Auto abgeschlossen wird. Bleibt man etwa nach dem Abstellen des Wagens l\u00e4ngere Zeit daneben stehen und telefniert, baut das GE\u00e4rt eine Bluetooth-vErbidung zum Handy auf – was viel Storm fressen kann. Dann besteht die M\u00f6glichkeit, dass die Starterbatterie schneller entladen wird.<\/p>\n Wir raten daher dazu, USB-Adapter oder \u00e4hnliche Verbraucher nach dem Abstellen des Fahrzeugs und insbesondere bei l\u00e4ngeren Standzeiten sicherheitshalber zu entfernen. Das schont die Batterie \u2013 gerade bei \u00e4lteren oder selten genutzten Fahrzeugen.<\/p>\n Preis<\/p>\n Der 2-in-1-Adapter Ottocast Mini kostet direkt beim Hersteller 47 Euro, mit dem Code TS20 sinkt der Preis auf 38 Euro<\/a>. Das ist ein fairer Preis, auch wenn es noch g\u00fcnstigere Alternativen von anderen Marken sowie No-Name-Anbietern gibt.<\/p>\n Allerdings hat das Unternehmen seinen Sitz in China. Bestimmungen zum K\u00e4uferschutz \u2013 etwa Gew\u00e4hrleistung oder ein R\u00fcckgaberecht \u2013 entsprechen daher in der Regel nicht den Vorgaben innerhalb der EU. Wer dort bestellt, sollte sich bewusst sein, dass Reklamationen, R\u00fccksendungen oder die Durchsetzung von Anspr\u00fcchen deutlich schwieriger bis unm\u00f6glich sein k\u00f6nnen.<\/p>\n Fazit<\/p>\n Der Ottocast Mini geh\u00f6rt zu den kleinsten Dongles f\u00fcr Wireless Android Auto und Apple Carplay, wenn das Fahrzeug diese Option nicht unterst\u00fctzt. Damit ist er schnell und unauff\u00e4llig im Cockpit eingest\u00f6pselt.<\/p>\n Dank der Kompatibilit\u00e4t f\u00fcr beide gro\u00dfen Plattformen eignet er sich sowohl f\u00fcr Android als auch iPhone-Nutzer \u2013 einzige Voraussetzung ist, dass das Infotainment-System auch Android Auto oder Apple Carplay unterst\u00fctzt. Die Verbindung mit Apple Carplay funktioniert reibungslos, bei Android Auto ben\u00f6tigten wir einen zweiten Anlauf \u2013 danach erfolgte die Kopplung aber ebenfalls einwandfrei.<\/p>\n Wie sinnvoll ein Dongle im USB-Stick-Format ist, h\u00e4ngt letztendlich von der Position des USB-Anschlusses im Auto ab. Wir raten dazu, sich das vor dem Kauf anzusehen, da der Adapter etwa 5 cm herausragt.<\/p>\n Carlinkit 5.0 Mit dem Carlinkit 5.0 r\u00fcsten Fahrzeughalter sowohl Apple Carplay als auch Android Auto Wireless als nach. Wie gut der Adapter ist, zeigt der Test.<\/p>\n VORTEILE beherrscht Android Auto und Apple Carplayeinfache Einrichtungg\u00fcnstiger Preis NACHTEILE Wechsel zwischen zwei Smartphones umst\u00e4ndlichsehr knappe AnleitungAdapter schaltet sich bei manchen Fahrzeugen nicht aus, wenn man in der N\u00e4he ist. Carlinkit 5.0 im Test: Adapter f\u00fcr Apple Carplay und Android Auto und Wireless <\/p>\n Mit dem Carlinkit 5.0 r\u00fcsten Fahrzeughalter sowohl Apple Carplay als auch Android Auto Wireless als nach. Wie gut der Adapter ist, zeigt der Test.<\/p>\n Android Auto Wireless erm\u00f6glicht es, das Smartphone kabellos mit dem Infotainment-System des Autos zu verbinden. So k\u00f6nnen Nutzer Funktionen wie Navigation, Musik-Streaming und Anrufe ohne l\u00e4stige Kabel im Auto nutzen. Das macht das Fahrerlebnis komfortabler, da man das Smartphone nicht st\u00e4ndig an- und abstecken muss. F\u00fcr Fahrzeuge, die diese Funktion nicht von Haus aus unterst\u00fctzen, gibt es praktische Adapter, die die drahtlose Verbindung nachr\u00fcsten.<\/p>\n Was tun, wenn das Infotainment-System des Fahrzeugs die kabellose Verbindung nicht beherrscht? Dann ist ein Adapter zum Nachr\u00fcsten eine gute Option. Ein g\u00fcnstiges Modell, das die Plattformen Apple Carplay oder Android Auto Wireless unterst\u00fctzt, ist Carlinkit 5.0. Wir haben den Adapter f\u00fcr nur 44 Euro<\/a> (Code: TechStage) getestet und zeigen in diesem Artikel, wie er in der Praxis funktioniert.<\/p>\n Design<\/p>\n Der Carlinkit 5.0 pr\u00e4sentiert sich in einem schlichten, aber funktionalen Design. Das quaderf\u00f6rmige Ger\u00e4t mit abgerundeten Ecken misst 43 \u00d7 76 \u00d7 13 Millimeter und kommt in dezentem Schwarz daher. Dieses unauff\u00e4llige Design passt gut zu den meisten Fahrzeuginterieurs und integriert sich nahtlos ins Gesamtbild des Autos.<\/p>\n Neben seiner schlichten \u00c4sthetik punktet der Adapter auch mit praktischen Anschl\u00fcssen f\u00fcr USB-C und USB-A, was ihn vielseitig einsetzbar macht. Kabel f\u00fcr USB-C auf USB-A sowie USB-C auf USB-C liegen bei. Der Schriftzug auf dem Geh\u00e4use leuchtet bunt, wenn das Ger\u00e4t in Betrieb und gekoppelt ist.<\/p>\n Carlinkit 5.0 – Bilderstrecke <\/p>\n Carlinkit 5.0<\/p>\n Carlinkit 5.0<\/p>\n Carlinkit 5.0<\/p>\n Carlinkit 5.0<\/p>\n Carlinkit 5.0<\/p>\n Carlinkit 5.0<\/p>\n Carlinkit 5.0<\/p>\n Einrichtung<\/p>\n Die Einrichtung des Carlinkit 5.0 k\u00f6nnte kaum einfacher sein. Nach dem Einstecken des Adapters ins Infotainment-System wird das Smartphone per Bluetooth mit dem Ger\u00e4t verbunden, indem man sich mit AutoKit_B2F koppelt. Im Test verlief die Einrichtung reibungslos, ohne jegliche Verbindungsprobleme oder Ausf\u00e4lle. Der Adapter \u00fcberzeugt mit einer stabilen und zuverl\u00e4ssigen Verbindung, die sofort einsatzbereit ist. Getestet haben wir das mit einem Opel Astra, Hyundai i20, einem Samsung Galaxy S23, Honor Magic V2 sowie einem iPhone 12.<\/p>\n Wer den Adapter mit zwei verschiedenen Smartphones nutzt, muss jedes Mal eines der Ger\u00e4te entkoppeln, damit das andere sich wieder koppeln kann.<\/p>\n Hinweis: Ein Leser berichtete uns von einem Problem mit einem Renault Zoe: Wenn das Fahrzeug geparkt, abgeschlossen und geladen wird, bleiben die USB-Ports aktiv. Da das Auto neben seinem Haus steht, verbindet sich sein Smartphone st\u00e4ndig mit dem WLAN des Adapters, anstatt mit dem heimischen Netzwerk. Selbst wenn er die Verbindung manuell trennt, stellt das Handy sie immer wieder her. Die einzige L\u00f6sung besteht darin, den Adapter auszustecken. Mit dem Motorola MA1 bestand dieses Problem nicht.<\/p>\n Tats\u00e4chlich empfehlen wir, den Adapter herauszunehmen, wenn das Fahrzeug vor einem Caf\u00e9 steht, in dem man sich aufh\u00e4lt. Nicht alle Fahrzeuge trennen den USB-Anschluss automatisch vom Stromkreislauf. Im schlimmsten Fall kann das dazu f\u00fchren, dass sich die Autobatterie entl\u00e4dt.<\/p>\n Preis<\/p>\n Mit einem Preis von regul\u00e4r 55 Euro liegt der Carlinkit 5.0 im mittleren Preissegment. Dank des Rabattcodes TechStage reduziert sich der Preis auf 45 Euro<\/a>, was den Adapter zu einer preislich attraktiven Option macht. Angesichts der gebotenen Leistung und Vielseitigkeit ist das Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis hervorragend, besonders im Vergleich zu anderen Adaptern auf dem Markt.<\/p>\n Fazit<\/p>\n Der Carlinkit 5.0 ist ein vielseitiger und zuverl\u00e4ssiger Adapter f\u00fcr Android Auto und Apple CarPlay Wireless. Er punktet mit einfacher Einrichtung, stabiler Verbindung und einem fairen Preis. Seine Kompatibilit\u00e4t mit verschiedenen Smartphones und die M\u00f6glichkeit, sowohl USB-C als auch USB-A zu nutzen, machen ihn zur idealen L\u00f6sung f\u00fcr Nutzer, die ihr Infotainment-System unkompliziert und kosteng\u00fcnstig aufr\u00fcsten m\u00f6chten.<\/p>\n Motorola MA1 Der Motorola MA1 erm\u00f6glicht Android Auto Wireless einfach und zuverl\u00e4ssig. Kompakter Dongle, unkomplizierte Einrichtung, aber mit Einschr\u00e4nkungen bei \u00e4lteren Systemen.<\/p>\n VORTEILE preiswerteinfache Einrichtung NACHTEILE nur USB-A-Anschlussnicht kompatibel zu Apple Carplay Motorola MA1 im Test: Adapter f\u00fcr Android Auto Wireless <\/p>\n Der Motorola MA1 erm\u00f6glicht Android Auto Wireless einfach und zuverl\u00e4ssig. Kompakter Dongle, unkomplizierte Einrichtung, aber mit Einschr\u00e4nkungen bei \u00e4lteren Systemen.<\/p>\n Android Auto Wireless erm\u00f6glicht, das Smartphone kabellos mit dem Infotainment-System des Autos zu verbinden. Das erleichtert die Nutzung von Navigation, Musik-Streaming und anderen Smartphone-Funktionen, ohne dass l\u00e4stige Kabel erforderlich sind. F\u00fcr Fahrzeuge, die diese Funktion nicht ab Werk unterst\u00fctzen, gibt es Adapter wie den Motorola MA1, der das Smartphone drahtlos ins Auto bringt. Wir haben den Adapter ausf\u00fchrlich getestet und erkl\u00e4ren, ob sich die Investition f\u00fcr Android-Nutzer lohnt.<\/p>\n Design<\/p>\n Der Motorola MA1 Wireless Android Car Adapter ist ein kompakter, abgerundeter Dongle mit einem USB-A-Stecker, der optisch an einen Google Chromecast erinnert. Durch sein minimalistisches Design passt er unauff\u00e4llig in jedes Fahrzeug. Der Adapter kommt ohne viel Zubeh\u00f6r aus, da er einfach an den USB-Port des Fahrzeugs angeschlossen wird, um sofort einsatzbereit zu sein. Einziger Nachteil: Es steht lediglich ein USB-A-Anschluss parat. Wer ein Fahrzeug nur mit USB-C nutzt, ben\u00f6tigt dann einen Adapter.<\/p>\n Motorola MA1 – Bilderstrecke <\/p>\n Adapter f\u00fcr Android Auto Wireless<\/p>\n Motorola MA1: Adapter f\u00fcr Android Auto Wireless<\/p>\n Motorola MA1: Adapter f\u00fcr Android Auto Wireless<\/p>\n Adapter f\u00fcr Android Auto Wireless<\/p>\n Adapter f\u00fcr Android Auto Wireless<\/p>\n Einrichtung<\/p>\n Die Einrichtung des Motorola MA1 gestaltet sich unkompliziert. Zun\u00e4chst muss das Android-Smartphone per Kabel mit dem Auto verbunden und eingerichtet werden. Ist dies erledigt, \u00fcbernimmt der Adapter die Verbindung per Bluetooth automatisch. Das Auto erkennt den Adapter wie ein verbundenes Smartphone, was im Test zuverl\u00e4ssig funktionierte.<\/p>\n Allerdings zeigte sich, dass \u00e4ltere Infotainment-Systeme, wie im Fall eines Opel Insignia, Probleme mit der Verbindung zu bestimmten Smartphones wie dem Xiaomi Mi 11 Ultra haben. Mit einem Motorola-Smartphone und dem aktuellen Xiaomi 12 Pro funktionierte die Verbindung jedoch problemlos. Der Fehler lag hier aber eher am Infotainment und nicht am Adapter.<\/p>\n Preis<\/p>\n Der Motorola MA1 ist aktuell f\u00fcr rund 56 Euro<\/a> erh\u00e4ltlich, w\u00e4hrend der regul\u00e4re Preis zwischen 80 und 90 Euro liegt.<\/p>\n Fazit<\/p>\n Der Motorola MA1 Wireless Android Car Adapter ist eine praktische und unkomplizierte M\u00f6glichkeit, Android Auto kabellos im Auto zu nutzen. Er \u00fcberzeugt durch sein kompaktes Design, einfache Einrichtung und zuverl\u00e4ssige Verbindung, vorausgesetzt das Infotainment-System des Autos kompatibel ist. Insgesamt bietet der Adapter ein gutes Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis und ist besonders f\u00fcr Nutzer mit kompatiblen Fahrzeugen eine lohnende Investition.<\/p>\n AA Wireless Two Der AA Wireless Two r\u00fcstet kabelloses Android Auto preiswert im Fahrzeug nach. Wie gut der Adapter ist, zeigt dieser Test.<\/p>\n VORTEILE g\u00fcnstigkompaktes & schickes DesignButton zum Wechseln zwischen zwei Smartphones NACHTEILE kein Kabel f\u00fcr USB-C auf USB-Cunterst\u00fctzt nur Android AutoVerbindung steht erst nach rund 30 Sekunden AA Wireless Two im Test: Adapter f\u00fcr kabelloses Android Auto <\/p>\n Der AA Wireless Two r\u00fcstet kabelloses Android Auto preiswert im Fahrzeug nach. Wie gut der Adapter ist, zeigt dieser Test.<\/p>\n Die zweite Generation des Adapters von AA Wireless erm\u00f6glicht es, Smartphones kabellos via Android Auto mit dem Auto zu verbinden. Wer noch ein Infotainment-System ohne Wireless-Anbindung nutzt, kann mit dem AA Wireless Two dieses Feature g\u00fcnstig nachr\u00fcsten. F\u00fcr Fahrzeuge mit bereits integriertem kabellosem Android Auto ist der Adapter nicht gedacht.<\/p>\n Das Design ist komplett \u00fcberarbeitet. Neu ist der Button, um die Bluetooth-Kopplung mit dem Smartphone zu trennen. Das erlaubt den raschen Wechsel zwischen zwei Smartphones. Wie gut sich der neue Adapter in der Praxis schl\u00e4gt, zeigen wir in diesem Test.<\/p>\n Achtung: Das Ger\u00e4t r\u00fcstet Android Auto nicht nach, das Infotainment-System des Fahrzeugs muss diese Schnittstelle bereits unterst\u00fctzen.<\/p>\n Design & Lieferumfang <\/p>\n War der Vorg\u00e4nger AA Wireless (Testbericht)<\/a> noch quadratisch mit abgerundeten Ecken gestaltet, ist das Two-Modell jetzt von oben betrachtet rechteckig. Die R\u00e4nder sind stark abgerundet, sodass der Adapter einem elliptischen Zylinder entspricht. Das Design des Geh\u00e4uses ist gelungen und ansehnlich.<\/p>\n Auff\u00e4lligstes Merkmal ist der kreisf\u00f6rmige Button, der von einer LED-Leuchte umrundet wird. Damit trennt man die Bluetooth-Verbindung mit dem bestehenden Mobilger\u00e4t, um zu einem anderen Smartphone wechseln zu k\u00f6nnen. Der Adapter ist etwa so gro\u00df wie ein Feuerzeug und l\u00e4sst sich so unauff\u00e4llig im Cockpit verstauen. Als Anschluss dient USB-C, ein Kabel f\u00fcr USB-A auf USB-C ist im Lieferumfang enthalten. Alternativ kann man auch ein USB-C auf USB-C-Kabel nutzen, das muss man aber separat erwerben.<\/p>\n AA Wireless Two – Bilderstrecke <\/p>\n AA Wireless Two<\/p>\n AA Wireless Two<\/p>\n AA Wireless Two<\/p>\n AA Wireless Two<\/p>\n AA Wireless Two <\/p>\n AA Wireless Two<\/p>\n AA Wireless Two<\/p>\n AA Wireless Two<\/p>\n AA Wireless Two<\/p>\n <\/a> <\/p>\n
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