{"id":5260,"date":"2026-02-15T06:44:10","date_gmt":"2026-02-15T06:44:10","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/5260\/"},"modified":"2026-02-15T06:44:10","modified_gmt":"2026-02-15T06:44:10","slug":"us-air-force-sagt-neue-f-35-kommen-mit-altem-radar-aus-dem-werk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/5260\/","title":{"rendered":"US Air Force sagt, neue F-35 kommen mit altem Radar aus dem Werk"},"content":{"rendered":"

Ein Artikel des US-Portals Defense Daily,<\/a> der sich auf einen anonymen Informanten st\u00fctzte, sorgte dieser Tage international f\u00fcr Aufregung. Der Insider erkl\u00e4rte, die US Air Force w\u00fcrde seit Juni 2025 neue F-35A ohne Radar erhalten, die sich nur im Verbund mit anderen, \u00e4lteren F-35 einsetzen lie\u00dfen, die ihrerseits ein Radar bes\u00e4\u00dfen und ihre Daten mit den «blinden» Schwester-Kampfjets teilen k\u00f6nnten.<\/p>\n

Der Grund f\u00fcr diese Improvisation: Seit dem Produktionslos 17 w\u00fcrden F-35A f\u00fcr die US-Luftwaffe mit Halterungen f\u00fcr das neue AN\/APG-85-Radar produziert \u2013 dessen Entwicklung sich allerdings um rund zwei Jahre verz\u00f6gert. Da das bisher genutzte AN\/APG-81 nicht mit der Montagevorrichtung f\u00fcr das APG-85 kompatibel sei, \u00fcbergebe Lockheed Martin die Stealth-Fighter einfach ganz ohne Radar, daf\u00fcr mit entsprechenden Ausgleichsgewichten in der Nase.<\/p>\n

\u00c4u\u00dferungen offizieller Stellen und Politiker, die von Defense Daily zum Sachverhalt befragt wurden, blieben vage und lie\u00dfen viel Interpretationsspielraum. Er wisse zwar alles dar\u00fcber, aber das sei geheim, sagte beispielsweise der republikanische Verteidigungspolitiker Rob Wittman aus Virginia.<\/p>\n

US Air Force dementiert «unaufgefordert»<\/p>\n

Die Air Force selbst wollte sich, «aus Gr\u00fcnden der Programmsicherheit», zun\u00e4chst auch nicht im Detail \u00e4u\u00dfern. Gegen\u00fcber der US-Webseite «The War Zone» (TWZ)<\/a> tat sie es nun allerdings doch \u2013 und dementierte, dass sie radarlose Jets von Lockheed Martin erhalten habe: «Die Flugzeuge der Serie 17 der F-35A der US-Luftwaffe werden mit APG-81-Radarger\u00e4ten ausgeliefert», lie\u00df man demnach \u00fcber einen Sprecher ausrichten.<\/p>\n

Das Dementi erreichte «The War Zone» nach Angaben des Portals «unaufgefordert» \u2013 scheint aber eine direkte Reaktion der US-Luftwaffe darauf zu sein, dass auch «The War Zone» \u00fcber die vermeintlich «blinden» F-35-Jets berichtet hatte. Mehrere internationale Medien hatten zu diesem Zeitpunkt die Geschichte ebenfalls aufgegriffen.<\/p>\n

\"Rollende<\/p>\n

Patrick Hoeveler<\/p>\n

Die F-35 Lightning II gilt als modernster Fighter der Welt – das Block 4-Upgrade soll dem Stealth-Jet diese Spitzenposition langfristig sichern.<\/p>\n

Neues Radar und altes Radar<\/p>\n

Das neue AN\/APG-85-Radar, wie das Vorg\u00e4ngermodell von Northrop Grumman entwickelt, ist eines der zentralen Elemente f\u00fcr das Block 4-Upgrade der F-35, mit der das Stealth-Kampfflugzeug fit f\u00fcr die kommenden Herausforderungen der n\u00e4chsten Jahrzehnte gemacht werden soll. Das Projekt hat aber seit Jahren mit Verz\u00f6gerungen und Problemen<\/a> zu k\u00e4mpfen und kommt weit weniger schnell voran als urspr\u00fcnglich geplant.<\/p>\n

Die Entwicklung des APG-85 verz\u00f6gert sich wohl im Speziellen wegen Problemen bei K\u00fchlung und Leistungsaufnahme. Die f\u00fcr die Nutzung des neuen Radars konfigurierten Jets k\u00f6nne man aber nicht ohne Weiteres mit dem alten APG-81 best\u00fccken, hatte unter anderem der Republikaner Wittman \u00f6ffentlich erkl\u00e4rt: «Das APG-81 unterscheidet sich stark vom APG-85, und daher ist die Auslieferung des Flugzeugs in der aktuellen Konfiguration mit einem APG-85-Radar anstelle eines APG-81-Radars eine Herausforderung», so Wittman. Grund daf\u00fcr seien bauliche Ver\u00e4nderungen am Schott der F-35, die es f\u00fcr die Aufnahme des APG-85 brauche.<\/p>\n

\"Drei<\/p>\n

US Air Force<\/p>\n

Ob neue F-35A an die USAF ohne Radar geliefert werden? Die Air Force selbst bestreitet das in einer Stellungnahme.\u00a0<\/p>\n

Details bleiben im Dunkeln<\/p>\n

Ob die US Air Force nun, entgegen urspr\u00fcnglicher Pl\u00e4ne, seit Juni 2025 neue F-35 mit APG-81-Radar, und somit mit alter Konfiguration erh\u00e4lt, ob diese Jets irgendwann sp\u00e4ter einmal mit dem neuen APG-85 nachger\u00fcstet werden k\u00f6nnen (und sollen), oder ob das Dementi zu den vermeintlich radarlosen F-35 am Ende gar doch gar nicht der Wahrheit entspricht, bleibt vorerst offen. «Die konkreten Modernisierungspl\u00e4ne, F\u00e4higkeiten und Zeitpl\u00e4ne sind weiterhin geheim, um die Sicherheit des Programms zu gew\u00e4hrleisten», lie\u00df die US-Luftwaffe dazu gegen\u00fcber TWZ \u00fcber ihren Sprecher ausrichten. Man arbeite aber weiter «mit dem F-35 Lightning II-Joint Program Office zusammen, um die F-35 mit APG-85-Radarger\u00e4ten auszur\u00fcsten.»<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ein Artikel des US-Portals Defense Daily, der sich auf einen anonymen Informanten st\u00fctzte, sorgte dieser Tage international f\u00fcr…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":5261,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[2610,2609,2619,2618,2616,2607,2620,2621,2608,2622,2364,2611,2363,42,2615,2612,40,2617,2614,2333,2613,49,48,47],"class_list":{"0":"post-5260","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-welt","8":"tag-an-apg-81","9":"tag-an-apg-85","10":"tag-apg-81","11":"tag-apg-85","12":"tag-block-4-upgrade","13":"tag-defense-daily","14":"tag-f-35","15":"tag-f-35-lightning-ii","16":"tag-f-35a","17":"tag-joint-program-office","18":"tag-kampfflugzeuge","19":"tag-lockheed-martin","20":"tag-militaer","21":"tag-nachrichten","22":"tag-northrop-grumman","23":"tag-rob-wittman","24":"tag-schlagzeilen","25":"tag-stealth-kampfflugzeug","26":"tag-the-war-zone","27":"tag-us-air-force","28":"tag-virginia","29":"tag-welt","30":"tag-world","31":"tag-world-news"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5260","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5260"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5260\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5261"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5260"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5260"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5260"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}