{"id":55268,"date":"2026-03-23T11:53:04","date_gmt":"2026-03-23T11:53:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/55268\/"},"modified":"2026-03-23T11:53:04","modified_gmt":"2026-03-23T11:53:04","slug":"muelhauserstrasse-basel-neue-regeln-gegen-durchgangsverkehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/55268\/","title":{"rendered":"M\u00fclhauserstrasse Basel: Neue Regeln gegen Durchgangsverkehr"},"content":{"rendered":"

VerkehrssicherheitKanton will Durchgangsverkehr reduzieren: Das gilt neu in der M\u00fclhauserstrasse<\/p>\n

Der Kanton Basel-Stadt will die M\u00fclhauserstrasse vom Durchgangsverkehr entlasten und verh\u00e4ngt nun neue Regelungen.<\/p>\n

Zu Stosszeiten weichen viele Autofahrende auf die M\u00fclhauserstrasse aus \u2013 sehr zum \u00c4rger der Anwohnenden. Nun reagiert der Kanton Basel-Stadt: Die Quartierstrasse soll vom Durchgangsverkehr entlastet werden. Wie der Kanton am Montag mitteilte, d\u00fcrfen Autos ab Ende April vom Kannenfeldplatz her nicht mehr in die M\u00fclhauserstrasse einfahren.<\/p>\n

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Bild: zvg<\/p>\n

Die Strasse ist seit 2016 als Velostrasse signalisiert, wird aber besonders morgens und abends stark von Autos genutzt \u2013 oft als Abk\u00fcrzung Richtung Autobahn. Das beeintr\u00e4chtigt laut Kanton die Sicherheit der Velofahrenden und sorgt auch im Quartier f\u00fcr Unmut. Mehrere Anwohnende h\u00e4tten sich deshalb direkt an die Beh\u00f6rden gewandt.<\/p>\n

Mit der neuen Regelung soll sich das \u00e4ndern: Der motorisierte Durchgangsverkehr wird eingeschr\u00e4nkt, Velofahrende erhalten mehr Platz und bereits ab der Kannenfeldstrasse einen eigenen Streifen. Die Zufahrt f\u00fcr Autos bleibe aus Richtung Metzerstrasse m\u00f6glich. Damit entspreche die dortige Velostrasse neu den Anforderungen einer Velovorzugsroute.<\/p>\n

\"BesondersBesonders zu Stosszeiten weichen viele Autofahrende auf die M\u00fclhauserstrasse aus.<\/p>\n

Bild: Pro Velo beider Basel<\/p>\n

Auch Pro Velo beider Basel meldet sich zu Wort: \u00abBisher sieht die sogenannte \u2039Velostrasse\u203a eher wie eine Autostrasse aus. Insbesondere w\u00e4hrend der Spitzenzeiten hat es wegen der dreireihigen Autokolonnen keinen Platz f\u00fcr komfortables, geschweige denn sicheres Velofahren\u00bb, schreibt die Velo-Lobby-Organisation am Montag in einer Mitteilung. Die Sperrung f\u00fcr den Autoverkehr vom Kannenfeldplatz her sei daher ein Schritt in die richtige Richtung.<\/p>\n

Zus\u00e4tzlich wird beim Kannenfeldplatz ein Fussg\u00e4ngerstreifen aufgehoben, der laut Kanton den heutigen Sicherheitsanforderungen nicht mehr entspricht. So f\u00fchrt er ohne Mittelinsel \u00fcber zwei Fahrspuren und ist mit knapp 14 Metern zu lang. Zudem f\u00fchrt er direkt in die Bushaltestelle, so dass ein Queren immer dann nicht m\u00f6glich ist, wenn ein Bus an der Haltestelle steht.<\/p>\n

Die Anpassungen sind rechtskr\u00e4ftig. In den kommenden Wochen wird vor Ort mit Infotafeln informiert, die Markierungen sollen \u2013 bei gutem Wetter \u2013 um den 20. April umgesetzt werden. (ala)<\/p>\n

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