{"id":63088,"date":"2026-03-28T22:10:08","date_gmt":"2026-03-28T22:10:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/63088\/"},"modified":"2026-03-28T22:10:08","modified_gmt":"2026-03-28T22:10:08","slug":"auch-air-france-klm-mit-hoeheren-treibstoffzuschlaegen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/63088\/","title":{"rendered":"Auch Air France & KLM mit h\u00f6heren Treibstoffzuschl\u00e4gen"},"content":{"rendered":"

Neben zahlreichen anderen Airlines weltweit haben auch Air France<\/a> & KLM<\/a> die Treibstoffzuschl\u00e4ge deutlich erh\u00f6ht. Angek\u00fcndigt<\/a> war von der Unternehmensgruppe eine Erh\u00f6hung um 50\u20ac f\u00fcr Hin- und R\u00fcckfl\u00fcge in der Economy Class.<\/p>\n

Mittlerweile wurden weitere \u00c4nderungen implementiert \u2013 und die sind deutlich gravierender. Das wird vor allem mit Blick auf die Pr\u00e4mienfl\u00fcge ersichtlich. Als wir Anfang des Monats \u00fcber die neuen Promo Awards<\/a> berichtet haben, gab es beispielsweise noch Business-Fl\u00fcge Berlin \u2013 Paris \u2013 Ottawa f\u00fcr 45.000 Meilen + 326\u20ac oneway. Jetzt werden f\u00fcr den gleichen Flug 416\u20ac an Zuzahlung f\u00e4llig (\u00fcber Flying Blue):<\/p>\n

\"BER<\/a><\/p>\n

Laut Preisaufschl\u00fcsselung entfallen davon 116\u20ac auf die tats\u00e4chlichen Steuern & Geb\u00fchren. Der Rest sind Zuschl\u00e4ge, die direkt in die Tasche der Airline flie\u00dfen (30\u20ac \u201eSAF-Beitrag\u201c und 270\u20ac \u201einternationaler Zuschlag\u201c):<\/p>\n

\"YQ<\/a><\/p>\n

Anhand unserer Stichproben zeigt sich folgende Entwicklung der Zuschl\u00e4ge. Bezogen ausschlie\u00dflich auf die Zuschl\u00e4ge, exklusive tats\u00e4chlicher Steuern & Flughafengeb\u00fchren:<\/p>\n

Berlin \u2013 Paris \u2013 Ottawa: 300\u20ac statt 210\u20ac (+ 43%)<\/p>\n

Hamburg \u2013 Amsterdam \u2013 Bogota: 300\u20ac statt 180\u20ac (+ 67%)<\/p>\n

Stuttgart \u2013 Amsterdam \u2013 St. Maarten: 300\u20ac statt 180\u20ac (+ 67%)<\/p>\n

Einsch\u00e4tzung<\/p>\n

Zwar sind die Zuschl\u00e4ge bei Air France & KLM nicht ganz so unversch\u00e4mt wie bei der Lufthansa Group<\/a>. Dennoch ist die Entwicklung auch dort keinesfalls begr\u00fc\u00dfenswert. Zumal die Preise f\u00fcr Transatlantik-Pr\u00e4mienfl\u00fcge erst k\u00fcrzlich von 50.000 auf 60.000 Meilen (pro Richtung in der Business Class) gestiegen sind.<\/p>\n

Die wirklich spannende Frage bleibt: Sind die Airlines genauso schnell darin, die Zuschl\u00e4ge wieder zu senken, wenn die \u00d6lpreise fallen? Oder nutzen die Airlines nur die aktuelle Gelegenheit und lassen sie dann auf dem Niveau?<\/p>\n

Quelle: Reddit<\/a><\/p>\n

Titelbild: David Syphers<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Neben zahlreichen anderen Airlines weltweit haben auch Air France & KLM die Treibstoffzuschl\u00e4ge deutlich erh\u00f6ht. Angek\u00fcndigt war von…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":63089,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[14],"tags":[57,46,52,51,17888,53,56,45,44,55,54],"class_list":["post-63088","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-unternehmen-maerkte","tag-business","tag-ch","tag-companies","tag-companies-markets","tag-flying-blue","tag-markets","tag-maerkte","tag-schweiz","tag-switzerland","tag-unternehmen","tag-unternehmen-maerkte"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/116309086003432641","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63088","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=63088"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/63088\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/63089"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=63088"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=63088"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=63088"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}