{"id":65208,"date":"2026-03-30T15:51:06","date_gmt":"2026-03-30T15:51:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/65208\/"},"modified":"2026-03-30T15:51:06","modified_gmt":"2026-03-30T15:51:06","slug":"sri-lankan-airlines-will-forsch-wachsen-doch-es-fehlen-flugzeuge","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/65208\/","title":{"rendered":"Sri Lankan Airlines will forsch wachsen – doch es fehlen Flugzeuge"},"content":{"rendered":"\n

Sri Lankan Airlines ist trotz ihrer wirtschaftlichen Bedeutung inzwischen eine schwere Belastung f\u00fcr den Staatshaushalt des Landes. Mehrfach haben verschiedene Regierungen versucht, die Fluggesellschaft zu privatisieren. Erst wurde Qatar Airways als Investor gehandelt, sp\u00e4ter kam die indische Tata Group ins Spiel<\/a>. Abgeschlossen wurden die Deals nie. Die Airline ist weiterhin Staatseigentum.<\/p>\n

Nur Sri Lankan Airlines fliegt direkt nach Europa<\/p>\n

Sri Lankan Airlines hat einen entscheidenden Vorteil: Sie ist fast die einzige Fluglinie*, die Colombo direkt mit Europa verbindet. Nur Edelweiss fliegt saisonal von Z\u00fcrich nach Colombo. Diese Vorteil w\u00fcrde Sri Lanka gerne mehr nutzen, wenn sie k\u00f6nnte. Das Problem jedoch: Es fehlt an zus\u00e4tzlichen Langstreckenflugzeugen.<\/p>\n

Die Regierung sei derzeit auf der Suche nach Leasing- oder Kaufoptionen f\u00fcr weitere Flugzeuge. \u00abWir konzentrieren uns so weit wie m\u00f6glich auf weitere Airbus-Flugzeuge\u00bb, so Weerasinghe. Sri Lankan Airlines hat aktuell zehn Airbus A330 in der Flotte. \u00abUnsere Absicht ist, sobald wir die Flugzeuge organisiert haben, zwei Mal t\u00e4glich nach London sowie t\u00e4glich nach Frankfurt und Paris zu fliegen\u00bb, so der Europa-Chef. Aktuell steht London-Heathrow t\u00e4glich im Flugplan, Paris und Frankfurt jeweils drei Mal w\u00f6chentlich.<\/p>\n

Colombo als Umsteigeflughafen auf dem Weg nach Australien?<\/p>\n

Neben Europa spielt auch Australien eine wichtige Rolle. Sri Lankan Airlines w\u00fcrde zu den Zielen Sydney und Melbourne gerne ausbauen, erkl\u00e4rt Weerasinghe. Australien sei zum einen aufgrund des wachsenden Tourismus interessant, zum anderen aber auch f\u00fcr Menschen, die ihre Freunde und Verwandten in Sri Lanka oder Indien besuchen m\u00f6chten.<\/p>\n

Weerasinghe kann sich auch vorstellen, dass Colombo eine Drehkreuzfunktion auf dem Weg von Australien nach Europa einnehmen k\u00f6nnte. \u00abEs gibt betr\u00e4chtlichen Verkehr auf der K\u00e4nguru-Route. Menschen, die von London nach Melbourne oder Sydney und umgekehrt reisen.\u00bb Ein Zwischenstopp in Sri Lanka w\u00e4re f\u00fcr viele attraktiv.<\/p>\n

Indien wichtigster Markt mit 80 Fl\u00fcgen pro Woche<\/p>\n

Neben dem Tourismus hat die Fluggesellschaft ein weiteres wichtiges Standbein: den Verkehr zwischen Sri Lanka und Indien, sei es f\u00fcr VFR-Fl\u00fcge (Visiting friends and relatives) oder Arbeitsmigration. \u00abIndien ist mit Abstand unser wichtigster Markt. Wir bieten 80 Fl\u00fcge pro Woche an und bedienen alle f\u00fcnf gro\u00dfen Metropolen\u00bb, sagt Weerasinghe.<\/p>\n

Nach Indien fliegt die Airline mit ihrer Airbus-A320-Flotte. \u00abMit Ahmedabad nehmen wir ein neues Ziel in Indien auf\u00bb, erkl\u00e4rt der Europa-Chef. \u00abEigentlich sind wir eine der wenigen Airlines, die in alle s\u00fcdasiatischen L\u00e4nder fliegen \u2013 mit Ausnahme von Bhutan und Afghanistan, die wir derzeit nicht anfliegen.\u00bb<\/p>\n

Malediven als strategischer Markt f\u00fcr Sri Lankan Airlines<\/p>\n

Eine besondere Bedeutung haben die Malediven f\u00fcr Sri Lankan Airlines, weil sie dabei Langstrecken- und Kurzstreckenfl\u00fcge verbindet: Viele europ\u00e4ische Touristen erkunden erst Sri Lanka und fliegen anschlie\u00dfend nach Mal\u00e9 weiter. Um diese Nachfrage zu bedienen, bietet die Airline drei t\u00e4gliche Verbindungen zwischen Colombo und den Malediven an.<\/p>\n

Jetzt braucht die Sri Lankan Airline nur noch neue Flugzeuge, um auch ihre ambitionierten Ausbaupl\u00e4ne umzusetzen.<\/p>\n

*In einer ersten Version des Textes hie\u00df es, dass Sri Lankan Airlines die einzige Fluglinie sei, die das Land mit Europa verbinde. Das stimmt nicht. Auch edelweiss fliegt saisonal von. Z\u00fcrich nach Colombo. Wir haben die Stelle angepasst. <\/p>\n

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