{"id":65230,"date":"2026-03-30T16:14:11","date_gmt":"2026-03-30T16:14:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/65230\/"},"modified":"2026-03-30T16:14:11","modified_gmt":"2026-03-30T16:14:11","slug":"neues-schild-am-barfuesserplatz-fuer-velos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/65230\/","title":{"rendered":"Neues Schild am Barf\u00fcsserplatz f\u00fcr Velos"},"content":{"rendered":"<p>Neu-SignalisationGewohnheitsrecht wird Regel: Die \u00abEhrenrunde\u00bb um den Basler Barf\u00fcsserplatz entf\u00e4llt<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"h-full w-full\" width=\"400\" height=\"225\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1774887250_66_9f3d4945-9f86-488d-bdc9-d5bee27c6ad6.jpg\" alt=\"photo of author of the article\" loading=\"eager\" fetchpriority=\"high\"\/><\/p>\n<p class=\"font-primary font-secondary !leading-xl text-2xl font-normal text-neutral-800\">Was sowieso alle gemacht haben, ist jetzt offiziell erlaubt: Mit dem Velo vom Steinenberg her kommend geradeaus den Kohlenberg hinauffahren.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"h-full object-cover\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/0204cd52-9bbf-4fe8-8fc3-1e29f4a43933.jpg\" alt=\"Barf\u00fcsserplatz: Velos, die den Steinenberg herunter fahren, d\u00fcrfen neu legal geradeaus fahren.\" loading=\"lazy\"\/>Barf\u00fcsserplatz: Velos, die den Steinenberg herunter fahren, d\u00fcrfen neu legal geradeaus fahren.<\/p>\n<p>Bild: Kenneth Nars<\/p>\n<p class=\"liveticker-child !leading-xl max-w-article font-secondary mx-article-width text-xl font-normal text-neutral-800\">Es war eine Regelung, die wohl viele nicht kannten (oder schlicht ignorierten). Bislang war es f\u00fcr Velos nicht erlaubt, vom Steinenberg her kommend den Barf\u00fcsserplatz zu queren, um in Richtung Kohlenberg weiterzufahren. Seit Kurzem steht beim Stadtcasino jedoch ein neues Schild mit Pfeil nach rechts, das f\u00fcr geraudeausfahrende Fahrr\u00e4der eine Ausnahme vorsieht. Am Boden ist zudem markiert, wo genau die Velos die Tramgleise zu \u00fcberqueren haben.<\/p>\n<p class=\"liveticker-child !leading-xl max-w-article font-secondary mx-article-width text-xl font-normal text-neutral-800\">\u00abEs handelt sich um eine Massnahme zur Velof\u00f6rderung\u00bb, teilt das Basler Bau- und Vekehrsdepartement (BVD) mit. \u00abDie \u00d6ffnung der Fahrbeziehung erlaubt Velofahrenden direktere Wege. Das Wenden um die Tramhaltestelle entf\u00e4llt.\u00bb Die Anpassung sei in Absprache mit der Polizei und den Basler Verkehrs-Betrieben (BVB) erfolgt. Das BVD weist jedoch auf die Regelung beim Tramschienen\u00fcberqueren hin: \u00abDas Tram hat weiterhin Vortritt!\u00bb<\/p>\n<p>Pro Velo begr\u00fcsst die neue Regelung<\/p>\n<p class=\"liveticker-child !leading-xl max-w-article font-secondary mx-article-width text-xl font-normal text-neutral-800\">Die bisherige Signalisation hatte f\u00fcr Velofahrende, die vom Steinenberg her kommend den Kohlenberg hochfahren wollten, einen Umweg zur Folge. Sie mussten beim Stadtcasino, wie alle anderen Fahrzeuge auch, nach rechts abbiegen und den Barfi umrunden. Diese Extraschlaufe entf\u00e4llt nun.<\/p>\n<p class=\"liveticker-child !leading-xl max-w-article font-secondary mx-article-width text-xl font-normal text-neutral-800\">\u00abDie Neu-Signalisation werten wir als positiv\u00bb, sagt Roland Chr\u00e9tien, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer von Pro Velo beider Basel, zur bz. Warum das bisher nicht erlaubt gewesen sei, entziehe sich seiner Kenntnis. \u00abOffenbar ist man nun zur Erkenntnis gelangt, dass diese Beziehung sowieso gefahren wird und sicherer wird, wenn sie legalisiert ist.\u00bb Pro Velo habe weder vor noch nach der Massnahme Meldung zu Problemen erhalten.<\/p>\n<p>KommentareJetzt kommentieren<\/p>\n<p class=\"font-primary text-s !leading-l font-regular text-neutral-800\">Noch keine Kommentare. Geben Sie die erste Meinung zum Artikel ab.<\/p>\n<p>Aus diesen Gemeinden<\/p>\n<p><a aria-labelledby=\"coat-of-arms\" class=\"focus-visible:bg-neutral-000-1 focus-visible:shadow-municipality focus-visible:border-brand-050 tablet:w-[4.5rem] group flex w-[3.5rem] shrink-0 flex-col items-center gap-y-2 border border-transparent focus-visible:rounded-sm focus-visible:border focus-visible:!outline-none\" href=\"https:\/\/www.bzbasel.ch\/gemeinde\/basel-4000\" data-discover=\"true\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/1774887251_354_basel-4000.jpg\" class=\"group-hover:shadow-brand-075 rounded-full border border-neutral-100\" alt=\"Basel Wappen\"\/>Basel<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Neu-SignalisationGewohnheitsrecht wird Regel: Die \u00abEhrenrunde\u00bb um den Basler Barf\u00fcsserplatz entf\u00e4llt Was sowieso alle gemacht haben, ist jetzt offiziell&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":65231,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[28],"tags":[14005,116,4943,9338,18437,45,14004],"class_list":{"0":"post-65230","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-basel","8":"tag-barfuesserplatz","9":"tag-basel","10":"tag-basler-verkehrs-betriebe","11":"tag-fahrzeuge-und-treibstoff","12":"tag-rudersberg","13":"tag-schweiz","14":"tag-velos"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/116319010910557045","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65230","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=65230"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/65230\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/65231"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=65230"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=65230"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=65230"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}