{"id":68685,"date":"2026-04-02T04:17:06","date_gmt":"2026-04-02T04:17:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/68685\/"},"modified":"2026-04-02T04:17:06","modified_gmt":"2026-04-02T04:17:06","slug":"byd-verlaengert-e-bonus-bis-ende-juni-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/68685\/","title":{"rendered":"BYD verl\u00e4ngert E-Bonus bis Ende Juni 2026"},"content":{"rendered":"

Kein Aprilscherz: Nach dem erfolgreichen Auftakt im ersten Quartal 2026 verl\u00e4ngert BYD seine Rabattaktion «E-Bonus» bis zum 30. Juni 2026. Damit bleiben die verg\u00fcnstigten Konditionen f\u00fcr die gesamte Modellpalette in Deutschland f\u00fcr weitere drei Monate bestehen. Das Angebot umfasst aktuell acht batterieelektrische Modelle sowie drei Plug-in-Hybride mit der sogenannten Super-DM-Technologie (Dual Mode).<\/p>\n

Ein zentrales Modell der Aktion ist der BYD Dolphin Surf<\/a>. Der vollelektrische Kleinstwagen, der als «World Urban Car of the Year 2025» ausgezeichnet wurde, ist nach Abzug des Herstellerrabatts sowie unter Einbeziehung der maximalen staatlichen F\u00f6rderung ab 12.990 Euro erh\u00e4ltlich. Damit positioniert sich das Fahrzeug weiterhin im unteren Preissegment f\u00fcr urbane Elektromobilit\u00e4t.<\/p>\n

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\n Quelle: BYD <\/p>\n

Auch im Bereich der Plug-in-Hybride setzt der Hersteller auf aggressive Preisgestaltung. Der BYD<\/a> Atto 2 DM-i wird in der Ausstattungslinie Boost zu einem Einstiegspreis ab 22.990 Euro angeboten. Das Modell geh\u00f6rt zum B-Segment und erreicht eine kombinierte Reichweite von bis zu 1.000 Kilometern. Die Kombination aus elektrischem Antrieb und Verbrennungsmotor soll dabei sowohl lokal emissionsfreies Fahren als auch Langstreckentauglichkeit erm\u00f6glichen.<\/p>\n

Ein weiteres Beispiel ist der BYD Tang, ein siebensitziges SUV, bei dem laut Hersteller Preisvorteile von bis zu 21.010 Euro realisiert werden k\u00f6nnen. Damit adressiert BYD auch das gr\u00f6\u00dfere Fahrzeugsegment und erweitert die Rabattstrategie \u00fcber kompakte Modelle hinaus.<\/p>\n

Nach Angaben des Unternehmens hat die Aktion bereits in den ersten Monaten des Jahres zu einer deutlichen Belebung der Nachfrage gef\u00fchrt. Insbesondere der Handel berichtet von steigender Kundenfrequenz und wachsendem Interesse an der Marke. Patrick Schulz, Commercial Director und stellvertretender Country Manager von BYD Deutschland, sieht in der Entwicklung eine Best\u00e4tigung der Ma\u00dfnahme. Die hohe Resonanz sowie positive R\u00fcckmeldungen aus dem Vertrieb h\u00e4tten ma\u00dfgeblich zur Entscheidung beigetragen, den E-Bonus \u00fcber das erste Quartal hinaus fortzuf\u00fchren.<\/p>\n

Mit der Verl\u00e4ngerung der Aktion verfolgt BYD weiterhin das Ziel, die Marktdurchdringung in Deutschland zu erh\u00f6hen und den Zugang zur Elektromobilit\u00e4t durch preisliche Anreize zu erleichtern.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Kein Aprilscherz: Nach dem erfolgreichen Auftakt im ersten Quartal 2026 verl\u00e4ngert BYD seine Rabattaktion «E-Bonus» bis zum 30.…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":68686,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[57,4043,46,52,51,53,2179,56,45,44,55,54],"class_list":{"0":"post-68685","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-business","9":"tag-byd","10":"tag-ch","11":"tag-companies","12":"tag-companies-markets","13":"tag-markets","14":"tag-markt","15":"tag-maerkte","16":"tag-schweiz","17":"tag-switzerland","18":"tag-unternehmen","19":"tag-unternehmen-maerkte"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/116333178223448166","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68685","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=68685"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/68685\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/68686"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=68685"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=68685"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=68685"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}