{"id":69293,"date":"2026-04-02T13:48:08","date_gmt":"2026-04-02T13:48:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/69293\/"},"modified":"2026-04-02T13:48:08","modified_gmt":"2026-04-02T13:48:08","slug":"autobahnknotens-wankdorf-bern-haelt-an-beschwerde-fest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/69293\/","title":{"rendered":"Autobahnknotens Wankdorf: Bern h\u00e4lt an Beschwerde fest"},"content":{"rendered":"<p>\n                Teaserbild-Quelle: Astra\n            <\/p>\n<p>\u00a0Die Stadt Bern h\u00e4lt an ihrer Beschwerde gegen die Plangenehmigung f\u00fcr den Umbau des Autobahnanschlusses im Wankdorf fest. Sie h\u00e4lt das Projekt f\u00fcr nicht bewilligungsf\u00e4hig.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/151755_1.jpg\" alt=\"Visualisierung Astra Umgestaltung Anschluss Wankdorf\" class=\"img-responsive\"\/><\/p>\n<p class=\"font-size-14 mt-2 mb-0\">Quelle: Astra<\/p>\n<p class=\"font-size-14 mb-4\">Die geplante Umgestaltung des Wankdorfknotens sorgt seit einer Weile f\u00fcr hitzige Diskussionen.<\/p>\n<p>Die Verbindung der Berner Allmenden durch eine \u00dcberdachung der Autobahn und den Bau des Knotens Wankdorf ist aus Sicht der Berner Stadtregierung nicht bewilligungsf\u00e4hig. Sie h\u00e4lt daher an ihrer Beschwerde gegen die Plangenehmigung f\u00fcr den Umbau des Autobahnanschlusses im Wankdorf fest.<\/p>\n<p>Nach dem Volksnein zum Ausbau der Autobahn im Grauholz auf acht Spuren halten Gegner die Umgestaltung des \u00ab\u00bbSpaghettitellers\u00ab\u00bb im Wankdorf f\u00fcr \u00fcberrissen, aus der Zeit gefallen und zu stark auf den motorisierten Verkehr ausgerichtet. Auch wird Mehrverkehr f\u00fcr die Quartiere bef\u00fcrchtet.<\/p>\n<p>Vor fast einem Jahr reichte die Stadt Bern Beschwerde gegen die Plangenehmigung f\u00fcr eine Umgestaltung des Wankdorfknotens ein, mit dem Ziel, st\u00e4dtebauliche Verbesserungen zu erreichen und Mehrverkehr in den Quartieren zu verhindern. Eine Machbarkeitsstudie sollte zudem zeigen, ob die beiden Allmenden mit einer \u00dcberdachung der Autobahn verbunden werden k\u00f6nnten.<\/p>\n<p>        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/161591_1.jpg\" alt=\"Plan_3 astra\" class=\"img-responsive\"\/><\/p>\n<p class=\"font-size-14 mt-2 mb-0\">Quelle: Astra<\/p>\n<p class=\"font-size-14 mb-4\">Der geplante Umbau greift unter anderen erheblich in eine historische Baumallee ein.<\/p>\n<p>                                                                                                                                                                                Eingriffe in Baumallee<\/p>\n<p>Diese liegt nun vor und zeigt laut Gemeinderat, dass eine breitere \u00dcberdachung der Autobahn zur Verbindung der Allmenden nicht bewilligungsf\u00e4hig w\u00e4re. Zwar w\u00e4re eine rund hundert Meter breite \u00dcberdachung technisch umsetzbar, aber es w\u00e4ren erhebliche Eingriffe in die historische Baumallee entlang der Bolligenstrasse erforderlich.<\/p>\n<p>Bei zwei schmaleren Varianten w\u00e4ren die Auswirkungen auf die Baumallee deutlich geringer, wodurch eine Bewilligung als wahrscheinlicher eingestuft wird. Das Ziel einer breiten Verbindung der Allmenden k\u00f6nnte aber nicht erf\u00fcllt werden.<\/p>\n<p>Die Stadtregierung f\u00fchrte weiter ins Feld, dass der Bundesrat das Projekt \u00ab\u00bbBypass Bern Ost\u00ab\u00bb zur\u00fcckstufen wolle. Zuvor habe er stets die enge Verbindung des \u00ab\u00bbBypass\u00ab\u00bb-Projekts mit der Wankdorfumgestaltung betont. Mit der R\u00fcckstufung des \u00ab\u00bbBypass\u00ab\u00bb-Projekts falle ein aus st\u00e4dtischer Sicht wichtiges Argument f\u00fcr die Umgestaltung des Wankdorfknotens in der geplanten Form weg. (SDA\/bk)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Teaserbild-Quelle: Astra \u00a0Die Stadt Bern h\u00e4lt an ihrer Beschwerde gegen die Plangenehmigung f\u00fcr den Umbau des Autobahnanschlusses im&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":69294,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[30],"tags":[14479,3117,125,6808,601,605,9743,600,45,19512],"class_list":{"0":"post-69293","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bern","8":"tag-ausbau","9":"tag-bauprojekte","10":"tag-bern","11":"tag-bund","12":"tag-gef_news","13":"tag-infrastruktur","14":"tag-kommunal","15":"tag-rub_bauprojekte","16":"tag-schweiz","17":"tag-strassenbau"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/116335423610221857","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69293","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=69293"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/69293\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/69294"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=69293"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=69293"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=69293"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}