{"id":74355,"date":"2026-04-07T01:55:04","date_gmt":"2026-04-07T01:55:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/74355\/"},"modified":"2026-04-07T01:55:04","modified_gmt":"2026-04-07T01:55:04","slug":"notfall-zwingt-airbus-zur-landung-in-bruessel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/74355\/","title":{"rendered":"Notfall zwingt Airbus zur Landung in Br\u00fcssel"},"content":{"rendered":"

«Ungew\u00f6hnliche Geruchsentwicklung» <\/p>\n

Notfall auf Swiss-Flug \u2013 Flieger muss landen<\/p>\n

07.04.2026 – 01:53 UhrLesedauer: 1 Min.<\/p>\n

\"Swiss\"\"Vergr\u00f6\u00dfern<\/a><\/p>\n

Ein Flieger von Swiss: Es hat eine au\u00dferplanm\u00e4\u00dfige Landung in Belgien gegeben. (Archivbild) (Quelle: Andreas Arnold\/dpa\/dpa-bilder)<\/p>\n

Nur sechs Minuten auf Reiseflugh\u00f6he \u2013 dann geht es steil nach unten. Ein Swiss-Airbus auf dem Weg nach Z\u00fcrich musste au\u00dferplanm\u00e4\u00dfig in Br\u00fcssel landen.<\/p>\n

Ein Geruch in der Bordk\u00fcche hat am Montagabend einen Swiss-Airbus A320neo zu einer Landung in Br\u00fcssel<\/a> gezwungen. Die Maschine war auf dem Weg von London<\/a> Heathrow nach Z\u00fcrich, als die Crew den Sinkflug einleitete \u2013 mit bis zu 30 Metern pro Sekunde, doppelt so schnell wie \u00fcblich. An Bord befanden sich Medienberichten zufolge 168 Passagiere und sechs Besatzungsmitglieder.<\/p>\n

Der Swiss-Flug 436A hob um 18.42 Uhr MEZ in London ab. Nach rund 20 Minuten erreichte die Maschine ihre Reiseflugh\u00f6he von gut 10.600 Metern \u2013 hielt diese aber nur etwa sechs Minuten, wie Flugtrackingdaten von Flightradar24.com zeigen. Dann leitete die Cockpitcrew einen steilen Sinkflug ein. Um 19.26 Uhr setzte der Airbus<\/a> am Br\u00fcsseler Airport auf.<\/p>\n

Swiss-Mediensprecherin Meike Fuhlrott best\u00e4tigte der Schweizer Zeitung «Tages-Anzeiger» die Ausweichlandung. Ausl\u00f6ser sei eine «ungew\u00f6hnliche Geruchsentwicklung in der vorderen Bordk\u00fcche» gewesen. Alle Passagiere verlie\u00dfen das Flugzeug demnach auf normalem Weg. Verletzt wurde niemand.<\/p>\n

Der Flughafen<\/a> Br\u00fcssel bot die Feuerwehr auf. Fuhlrott erkl\u00e4rte, dies entspreche «bei einer solchen Situation dem Standardprozess». Rund eine Stunde nach der Landung rollte die Maschine auf einen Standplatz. Die urspr\u00fcnglich f\u00fcr 20 Uhr in Z\u00fcrich geplante Ankunft fiel aus. Alle Passagiere kamen in Hotels unter. Fuhlrott sagte: «Wir bedauern die Unannehmlichkeiten aufrichtig, die unseren Passagieren durch diese ausserplanm\u00e4ssige Landung entstanden sind.»<\/p>\n

Die genaue Ursache f\u00fcr den Vorfall in der Bordk\u00fcche ist nicht bekannt. Die Maschine werde untersucht, hie\u00df es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"«Ungew\u00f6hnliche Geruchsentwicklung» Notfall auf Swiss-Flug \u2013 Flieger muss landen 07.04.2026 – 01:53 UhrLesedauer: 1 Min. Ein Flieger von…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":74356,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[801,995,21001,8079,8273,21000,850,21004,21003,21002,45,3516,104],"class_list":{"0":"post-74355","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-zuerich","8":"tag-801","9":"tag-995","10":"tag-airbus-s-a-s","11":"tag-belgien","12":"tag-bruessel","13":"tag-geruchsentwicklung","14":"tag-london","15":"tag-london-heathrow","16":"tag-meike-fuhlrott","17":"tag-reiseflughoehe","18":"tag-schweiz","19":"tag-swiss-international-air-lines","20":"tag-zuerich"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/116360931259250087","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74355","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=74355"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/74355\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/74356"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=74355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=74355"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=74355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}