{"id":77977,"date":"2026-04-09T18:14:05","date_gmt":"2026-04-09T18:14:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/77977\/"},"modified":"2026-04-09T18:14:05","modified_gmt":"2026-04-09T18:14:05","slug":"im-absurden-streit-um-einen-velostreifen-zwischen-stadt-und-kanton-schaltet-sich-jetzt-auch-der-bund-ein","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/77977\/","title":{"rendered":"Im absurden Streit um einen Velostreifen zwischen Stadt und Kanton schaltet sich jetzt auch der Bund ein"},"content":{"rendered":"<p>Es ist ein Schildb\u00fcrgerstreich erster G\u00fcte, der sich auf Z\u00fcrichs Strassen abspielt. Die Stadt Z\u00fcrich hat auf dem vielbefahrenen Neum\u00fchlequai vis-\u00e0-vis von Hauptbahnhof und Landesmuseum einen von drei Fahrstreifen gesperrt, um darauf einen Velostreifen einzurichten. Das war Akt I.<\/p>\n<p>Akt II: Der Kanton Z\u00fcrich liess sich das nicht bieten und beschwerte sich bei der Stadtregierung mittels eines scharfen Briefs. Der Kanton stellte fest, dass die Stadt damit den Anti-Stau-Artikel verletze. Dieser, verankert in der kantonalz\u00fcrcherischen Verfassung seit einem Volksentscheid von 2017, verlangt: Wird auf einer Staatsstrasse, also Kantonsstrasse, Verkehrskapazit\u00e4t abgebaut, muss diese auf einem anderen Strassenst\u00fcck kompensiert werden. \u00abDie gr\u00f6ssten Auswirkungen hat die Vorschrift zweifellos auf st\u00e4dtischem Gebiet, wo kantonale und st\u00e4dtische Strassen eng miteinander verkn\u00fcpft sind\u00bb, schrieb das Schweizer Radio und Fernsehen damals. Eine weise Prognose, wie sich jetzt zeigt.<\/p>\n<p>                <img src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/Gut_VeloZuerich-1-1024x683.jpg\" alt=\"\" itemprop=\"contentUrl\" class=\"story-img story-img--landscape\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\/><\/p>\n<p>                                                    Seldwyla liegt in Z\u00fcrich: Im absurden Streit um einen Velostreifen zwischen Stadt und Kanton schaltet sich jetzt auch der Bund ein<\/p>\n<p>Es folgt Akt III: Da die Stadtregierung nicht reagierte, liess die Kantonsregierung den Velostreifen Ende M\u00e4rz wieder entfernen.<br \/>Die Stadt ihrerseits wiederum \u2013 Akt IV \u2013 sann auf Rache und l\u00e4sst nun am Neum\u00fchlequai eine Lichtsignalanlage verr\u00fccktspielen\u00a0\u2013 was zu Verkehrschaos, gef\u00e4hrlichen Situationen und R\u00fcckstaus bis in den Milchbucktunnel f\u00fchrt.<\/p>\n<p>Nun hat sich auch noch \u2013 Akt V \u2013 das Bundesamt f\u00fcr Strassen (Astra) eingeschaltet. Ihm geh\u00f6rt die Ampel, die die Stadt betreibt. Die Situation sei \u00abnicht akzeptierbar\u00bb, sagt das Astra zur Neuen Z\u00fcrcher Zeitung. R\u00fcckstaus in Tunnel stellten ein \u00aberhebliches Sicherheitsrisiko\u00bb dar.<\/p>\n<p>Der Schildb\u00fcrgerkrieg ist damit noch lange nicht beendet. Die links-gr\u00fcne Stadtregierung hat bereits angek\u00fcndigt, den Rechtsweg beschreiten zu wollen. Es wird noch viele weitere Akte in diesem absurden Theater geben. Seldwyla liegt in Z\u00fcrich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Es ist ein Schildb\u00fcrgerstreich erster G\u00fcte, der sich auf Z\u00fcrichs Strassen abspielt. 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