{"id":79567,"date":"2026-04-10T23:39:04","date_gmt":"2026-04-10T23:39:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/79567\/"},"modified":"2026-04-10T23:39:04","modified_gmt":"2026-04-10T23:39:04","slug":"dogma-f-meets-tissot-101-carbon-boliden-mit-chronograph","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/79567\/","title":{"rendered":"Dogma F meets Tissot: 101 Carbon-Boliden mit Chronograph"},"content":{"rendered":"<p>W\u00e4hrend die Profis des Teams Q36.5 am Sonntag versuchen, das Dogma F unbeschadet \u00fcber die Pav\u00e9s von <a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/tag\/paris-roubaix\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Paris-Roubaix<\/a> zu bringen, liefert Pinarello die passende Troph\u00e4e f\u00fcr finanzstarke Fans. Die Tissot-Edition ist streng auf 101 Exemplare limitiert \u2013 eine Zahl, die sich laut Hersteller auf die Historie der Schweizer Uhrenmarke bezieht. Technisch basiert das Set auf dem aktuellen Dogma F (TorayCa T1100 1K), verzichtet aber auf das klassische Team-Design zugunsten einer puristischen Carbon-Optik.<\/p>\n<p>        <a id=\"fa-photo-665316\"\/><br \/>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/665316\" title=\"Pinarello Dogma F Tissot Edition\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82NjUvNjY1MzE2LWJxcmwzc3lpNzVvMi1wMjZfZG9nbWFfZl9oMDUx.jpeg\"   loading=\"lazy\" alt=\"Pinarello Dogma F Tissot Edition\" title=\"Pinarello Dogma F Tissot Edition\" data-photo-id=\"665316\" width=\"550\" height=\"412\"\/><br \/>\n        <\/a><\/p>\n<p>            <a href=\"#fa-photo-665316\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a><br \/>\n            Pinarello Dogma F Tissot Edition  \u2013 die Italiener besiegeln ihre Partnerschaft mit dem Schweizer Zeitnehmer und bringen mit dem limitierten Set aus Aero-Boliden und exklusivem Carbon-Chronographen ein Sammlerst\u00fcck f\u00fcr Technik-Fans an den Start. Das Dogma F im \u201eCarbon-Matt\u201c-Look mit Hologram-Decals soll die Pr\u00e4zision beider Marken verk\u00f6rpern und kommt serienm\u00e4\u00dfig mit SRAM Red AXS-Gruppe sowie speziell abgestimmten Zipp 454 NSW-Laufr\u00e4dern. Das exklusive Set aus Rad und Uhr ist auf Anfrage beim Fachh\u00e4ndler erh\u00e4ltlich.<\/p>\n<p>\nDiashow: Dogma F meets Tissot: 101 Carbon-Boliden mit Chronograph\n<\/p>\n<p>Hologramme und Asphalt-Optik<\/p>\n<p>Das Design \u201eCarbon-Matt\u201c wird durch Decals in \u201eHologram Purple\u201c und Spiegel-Effekten an Unterrohr und Kettenstreben erg\u00e4nzt. Ein spezielles Logo auf dem Oberrohr markiert die Zusammenarbeit der beiden Marken. Auch die Zipp 454 NSW <a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/komponenten\/laufraeder\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Laufr\u00e4der<\/a> erhalten farblich abgestimmte Grafiken, um das optische Gesamtkonzept abzurunden. Abgesehen vom Lack entspricht der Rahmen dem bekannten Aero-Boliden, der trotz seiner Race-Gene nun auch den H\u00e4rtetest auf dem Kopfsteinpflaster bestehen muss.<\/p>\n<p>Die Uhr zum Rad: Forged Carbon f\u00fcrs Handgelenk<\/p>\n<p>Der Clou der Kooperation ist die beiliegende Tissot Pinarello Special Edition. Der Chronograph greift mit seinem 42-mm-Geh\u00e4use aus geschmiedetem Carbon das Material des Rahmens auf. Details wie die Krone auf 10 Uhr sollen optisch an die \u201eForkflaps\u201c der Pinarello-Gabel erinnern. Das Zifferblatt ist in einer k\u00f6rnigen Asphalt-Struktur gehalten. Geliefert wird der Zeitmesser in einer Sammlerbox, die neben Original-Konstruktionszeichnungen von Pinarello auch zwei Armb\u00e4nder (Silikon und Leder) enth\u00e4lt.<\/p>\n<p>Ausstattung: SRAM Red AXS und Zipp NSW<\/p>\n<p>Pinarello best\u00fcckt die Sonderedition konsequent mit Highend-Komponenten, wobei das Rad mit der Top-Gruppe von SRAM ausgeliefert wird.<\/p>\n<p>Rahmen Pinarello Dogma F, TorayCa T1100 1K, Carbon-Matt<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/komponenten\/schaltung\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Schaltung<\/a> <a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/neue-sram-red-axs-test-info-preise\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">SRAM Red AXS<\/a> 2\u00d712 (kabellos)<br \/>\nBremsen SRAM Red (160 mm Disc)<br \/>\nLaufr\u00e4der Zipp WH454 NSW, Custom Blue Decals<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/komponenten\/reifen\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Reifen<\/a> Pirelli P Zero Race (Breite je nach H\u00e4ndler-Setup)<br \/>\nCockpit Most Talon Ultra Fast (integriert)<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.rennrad-news.de\/news\/komponenten\/sattel\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Sattel<\/a> Most Lynx Ultrafast Superflow L Carbon<br \/>\nBesonderheit Inklusive nummerierter Tissot-Uhr und Sammlerbox<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.pinarello.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">pinarello.com<\/a><br \/>\nPreis auf Anfrage beim Fachh\u00e4ndler<\/p>\n<p>        <a id=\"fa-photo-665291\"\/><br \/>\n        <a href=\"https:\/\/fotos.rennrad-news.de\/p\/665291\" title=\"Das hier gezeigte Teambike setzt auf ein 1-fach Setup und entspricht damit nicht ganz dem Sondermodell \u2013 der Lack allerdings schon!\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\"><br \/>\n            <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/aHR0cHM6Ly9mb3Rvcy5yZW5ucmFkLW5ld3MuZGUvZjMvNi82NjUvNjY1MjkxLTZzNWN1Y3phb2gybS1waW5hcmVsbG9fdGlzc290.jpeg\"   loading=\"lazy\" alt=\"Das hier gezeigte Teambike setzt auf ein 1-fach Setup und entspricht damit nicht ganz dem Sondermodell \u2013 der Lack allerdings schon!\" title=\"Das hier gezeigte Teambike setzt auf ein 1-fach Setup und entspricht damit nicht ganz dem Sondermodell \u2013 der Lack allerdings schon!\" data-photo-id=\"665291\" width=\"550\" height=\"413\"\/><br \/>\n        <\/a><\/p>\n<p>            <a href=\"#fa-photo-665291\" class=\"js__imageNumbering\">#<\/a><br \/>\n            Das hier gezeigte Teambike setzt auf ein 1-fach Setup und entspricht damit nicht ganz dem Sondermodell \u2013 der Lack allerdings schon! <\/p>\n<p>Das Set wird nicht \u00fcber den Online-Direktvertrieb, sondern ausschlie\u00dflich \u00fcber autorisierte Pinarello-H\u00e4ndler vertrieben. Wer das Rad im Einsatz sehen will: Die Profis von Q36.5 werden die Tissot-Edition am Sonntag beim Ritt durch die \u201eH\u00f6lle des Nordens\u201c pilotieren.<\/p>\n<p class=\"mtbn-call-to-action\">Ist die Kombination aus High-End-Uhr und Edel-Renner ein stimmiges Gesamtpaket oder ist euch das f\u00fcr ein Rad, das eigentlich auf die Stra\u00dfe geh\u00f6rt, zu viel Sammler-Kult?<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"wp-worthy-pixel-img skip-lazy \" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/100724cc16ff43819e5c7d1626c10285.gif\" loading=\"eager\" data-no-lazy=\"1\" data-skip-lazy=\"1\" height=\"1\" width=\"1\" alt=\"\"\/><\/p>\n<p>Infos und Bilder: Pressemitteilung Pinarello<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"W\u00e4hrend die Profis des Teams Q36.5 am Sonntag versuchen, das Dogma F unbeschadet \u00fcber die Pav\u00e9s von Paris-Roubaix&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":79568,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[57,46,52,51,53,56,4343,45,44,55,54],"class_list":{"0":"post-79567","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unternehmen-maerkte","8":"tag-business","9":"tag-ch","10":"tag-companies","11":"tag-companies-markets","12":"tag-markets","13":"tag-maerkte","14":"tag-popular","15":"tag-schweiz","16":"tag-switzerland","17":"tag-unternehmen","18":"tag-unternehmen-maerkte"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/116383045747870698","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=79567"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/79567\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79568"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=79567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=79567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=79567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}