Und optisch? Auf den ersten Blick haben\u00a0wir auf den Bildern keine gro\u00dfen \u00c4nderungen erkennen k\u00f6nnen. Aber es gibt welche. Vergleichen wir im Detail mit der aktuellen Version:<\/p>\n
![\"Renault](\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/1775817371_732_16x9-tr.png\")
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Bild von: Renault<\/p>\n
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Bild von: Automedia<\/p>\n
Dass sich an der Grundform nichts \u00e4ndert, ist bei einem Facelift selbstverst\u00e4ndlich. Dass Details wie Sch\u00fcrzen modifiziert werden, aber auch. So sieht die vordere Sch\u00fcrze nun deutlich anders aus. Die vorspringende Form w\u00fcrde sogar zu einer RS-Version passen; das Gleiche gilt f\u00fcr die sportlichen Felgen.<\/p>\n
Je zwei diagonal versetzte Pixel-Elemente als neue Lichtsignatur des Elektro-Megane?<\/p>\n Bild von: Automedia<\/p>\n Die Scheinwerfer, die bisher in einer Art Band angeordnet sind, scheinen nicht modifiziert zu werden. Aber bei der LED-Tagfahrlichtsignatur\u00a0vorn wird sich Gravierendes tun. Bisher waren die geschwungenen Lichtlinien unter den Scheinwerfern charakteristisch f\u00fcr das Modell; die gibt es bei keinem anderen Renault. Wir k\u00f6nnten uns gut vorstellen, dass sie beim Facelift entfallen. Ein Hinweis darauf sind die zwei dicken Lichtpunkte, die auf dem obigen Bild an der vorderen Ecke prangen. Diese zwei gegeneinander diagonal versetzten Pixel d\u00fcrften die neue Lichtsignatur bestimmen.\u00a0<\/p>\n Bild von: Renault<\/p>\n Bild von: Automedia<\/p>\n Auch am Heck gibt es \u00c4nderungen an der Lichtsignatur. Bei der durchgehenden wei\u00dfen Lichtlinie bleibt es offenbar, aber die R\u00fcckleuchten darunter sehen anders aus: Statt zwei eher verwaschenen roten Lichtelementen pro Seite gibt es den Bildern nach nun zwei scharfe geometrische Formen. Die Hecksch\u00fcrze sieht ebenfalls anders aus; sie wirkt dezenter als auf unserem Vergleichsbild.<\/p>\n Hinten f\u00e4llt auch die Anh\u00e4ngerkupplung auf, aber die gab es beim Megane schon bisher\u00a0\u2013 der Elektro-Megane hat eine maximale Anh\u00e4ngelast von 900 Kilogramm (w\u00e4hrend die optionale Anh\u00e4ngerkupplung beim ID.3 nur f\u00fcr Fahrradtr\u00e4ger zugelassen ist).\u00a0<\/p>\n Doch noch mal zur\u00fcck zu den Innereien des Elektro-Megane. Autocar meldete im September 2025, der Elektro-Megane solle 2026 als sportlicher Hot Hatch neu positioniert werden. Man pr\u00fcfe eine Sportvariante, sagte\u00a0Renault-Markenchef Fabrice Cambolive damals. Die britischen Kollegen halten es f\u00fcr m\u00f6glich, dass der 320 kW starke Allradantrieb aus dem Nissan Ariya Nismo<\/a> \u00fcbernommen werden k\u00f6nnte; der Sport-Nissan beruht bekanntlich auf der gleichen Plattform (AmpR Medium, neuerdings RGEV Medium genannt). Ob es sich wirklich um ein RS-Modell handeln wird oder um ein Alpine-Modell, ist nach dem Bericht noch nicht ausgemacht.<\/p>\n Dass 2026 eine gr\u00f6\u00dfere Batterie im Megane eingef\u00fchrt wird, best\u00e4tigte auch Cambolive. Laut dem Autocar-Artikel k\u00f6nnte es sich um den 87-kWh-Akku aus dem Ariya Nismo und\u00a0Scenic\u00a0handeln. Das halten wir f\u00fcr zweifelhaft, denn beide Modelle haben einen rund zehn Zentimeter l\u00e4ngeren Radstand als der Megane \u2013 der 87-kWh-Akku d\u00fcrfte schlicht keinen Platz im Megane haben.<\/p>\n Die neue 00-Volt-Plattform RGEV Medium 2.0 erm\u00f6glicht auch Range-Extender-Modelle mit einem Verbrenner an der Vorderachse (hier rechts im Bild) und einem Elektromotor hinten<\/p>\n Bild von: Renault<\/p>\n Auch \u00fcber einen Range-Extender im Megane wird geredet. Die Onlineausgabe von Auto Motor und Sport\u00a0berichtete im November 2025, der neue Konzernchef Fran\u00e7ois Provost habe dies best\u00e4tigt. Allerdings nicht f\u00fcr das Facelift von 2026, sondern f\u00fcr die n\u00e4chste Generation.\u00a0Eine neue, gemeinsame Plattform solle dann Megane und Scenic mit den Baureihen Austral, Espace und Rafale zusammenf\u00fchren. Gut m\u00f6glich, dass es sich dabei um die im M\u00e4rz vorgestellte 800-Volt-Plattform RGEV Medium 2.0<\/a> handelt. Damals wurde auch eine Range-Extender-Variante erw\u00e4hnt. Aber all das d\u00fcrfte erst 2028 kommen, nicht schon beim Facelift.<\/p>\n![\"renault-megane-electric-facelift-mit-pfeilen\"](\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/renault-megane-electric-facelift-mit-pfeilen.jpg\")
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