{"id":82096,"date":"2026-04-14T06:22:47","date_gmt":"2026-04-14T06:22:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/82096\/"},"modified":"2026-04-14T06:22:47","modified_gmt":"2026-04-14T06:22:47","slug":"twiliner-wenn-der-sitz-zum-bett-wird","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/82096\/","title":{"rendered":"Twiliner: Wenn der Sitz zum Bett wird"},"content":{"rendered":"

\n Ein Schweizer Start-up schickt die ersten Nachtbusse mit Liegesitzen durch Europa. Doch wie ausgeschlafen kommt man damit an?\u2002\n <\/p>\n

11 Min.<\/p>\n

<\/p>\n

33 Kommentare
\n <\/a>
\n Zusammenfassen<\/p>\n

Schlie\u00dfen
\n Artikelzusammenfassung<\/p>\n

Europas erster Nachtreisebus, der Twiliner, verspricht ausgeschlafen anzukommen, doch kann er dieses Versprechen halten? Mit Liegesitzen und einem innovativen Konzept will das Start-up den Flugverkehr in Europa reduzieren. Trotz Premiumpreisen und Komfortausstattung wie Snacks und Schlafmasken, k\u00e4mpft das Unternehmen mit Auslastungsproblemen und technischen Schwierigkeiten. Im harten Wettbewerb mit Billigfliegern, Nachtz\u00fcgen und Fernbussen muss sich der Twiliner behaupten und plant sogar eine Expansion nach Deutschland. Experten sehen Potenzial, aber auch Herausforderungen f\u00fcr das ambitionierte Start-up, das den europ\u00e4ischen Reisemarkt revolutionieren will.<\/p>\n

Diese Zusammenfassung wurde mithilfe von K\u00fcnstlicher Intelligenz erstellt. Vereinzelt kann es dabei zu Fehlern kommen.<\/p>\n

Fanden Sie die Zusammenfassung hilfreich? <\/p>\n

Gef\u00e4llt mir<\/p>\n

Gef\u00e4llt mir<\/p>\n

Gef\u00e4llt mir nicht<\/p>\n

Gef\u00e4llt mir nicht<\/p>\n

Send<\/p>\n

\"Twiliner:<\/p>\n

Im Nightliner ist die Beinfreiheit kein Thema mehr.
\n \u00a9\u00a0Twiliner<\/p>\n

Dieser Artikel ist Teil von ZEIT am Wochenende<\/a>, Ausgabe 15\/2026.<\/p>\n

Um 7.30 Uhr fluten die ersten Sonnenstrahlen den Innenraum des Busses, der optisch eher an die Businessclass im Flugzeug erinnert als an Klassenfahrten mit Nackenh\u00f6rnchen als Kopfkissen. Der Bus biegt von der Autobahn ab. Allm\u00e4hlich h\u00f6rt man die ersten Sitze, die eben noch Betten waren, mit einem leisen Surren zur\u00fcck in die aufrechte Sitzposition fahren. «Liebe Fahrg\u00e4ste, bald erreichen wir Z\u00fcrich», sagt der Busfahrer an. In der zweiten Reihe nimmt ein Mann im Pyjama seine Ohrst\u00f6psel raus. Wie seine Nacht war? «Nicht ganz wie in der Businessclass im Flugzeug, aber ich habe gut geschlafen», sagt Peter Goethuys, ein Gesch\u00e4ftsmann, der den Nachtbus nicht zum ersten Mal nimmt. Am Abend in Amsterdam gestartet, erreicht der 21-Sitzer nach zw\u00f6lf Stunden den Busbahnhof Z\u00fcrich<\/a> Sihlquai.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ein Schweizer Start-up schickt die ersten Nachtbusse mit Liegesitzen durch Europa. Doch wie ausgeschlafen kommt man damit an?\u2002…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":82097,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[215,21527,4472,3287,1622,45,1110,22919,104],"class_list":{"0":"post-82096","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-zuerich","8":"tag-europa","9":"tag-flixbus","10":"tag-mobilitaet","11":"tag-reisen","12":"tag-schlaf","13":"tag-schweiz","14":"tag-start-up","15":"tag-twiliner","16":"tag-zuerich"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/116401620169307698","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82096","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82096"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82096\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/82097"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82096"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82096"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82096"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}