{"id":91733,"date":"2026-04-21T08:39:11","date_gmt":"2026-04-21T08:39:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/91733\/"},"modified":"2026-04-21T08:39:11","modified_gmt":"2026-04-21T08:39:11","slug":"lamborghini-zeigt-herrlich-restaurierten-miura-sv-von-1972","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/91733\/","title":{"rendered":"Lamborghini zeigt herrlich restaurierten Miura SV von 1972"},"content":{"rendered":"

Inmitten der zeitlosen Architektur von Rom hat vom 16. bis 19. April die erste Ausgabe des Anantara Concorso Roma \u2013 La Dolce Vita delle Automobili \u2013 stattgefunden. Die Veranstaltung nutzte mehrere historische Orte der Stadt als Kulisse und brachte Sammler, Restauratoren und Hersteller klassischer Automobile zusammen. In diesem Rahmen pr\u00e4sentierte Automobili Lamborghini eine aktuelle Restaurierung aus seiner Klassikabteilung.<\/p>\n

Hintergrund ist der diesj\u00e4hrige 60. Geburtstag des legend\u00e4ren Sportwagens. Lamborghini<\/a> pr\u00e4sentierte in Rom ein besonders sch\u00f6nes Exemplar aus dem Jahr 1972.\u00a0Gezeigt wurde ein Miura<\/a> SV, der \u00fcber einen Zeitraum von drei Jahren durch den Lamborghini Polo Storico aufgearbeitet wurde. Ziel war die R\u00fcckf\u00fchrung in den originalen Auslieferungszustand.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Lamborghini<\/p>\n

<\/a><\/p>\n

30 <\/p>\n

\n Quelle: Lamborghini <\/p>\n

Die Grundlage bildeten umfangreiche Archivstudien, insbesondere das originale Produktionsdatenblatt. Die Authentizit\u00e4t des Fahrzeugs wurde abschlie\u00dfend zertifiziert.\u00a0<\/p>\n

Die Restaurierung des Miura SV folgte einem strikt dokumentationsbasierten Ansatz. Das Fahrzeug war Ende 2023 in einem nicht originalgetreuen Zustand in Sant\u2019Agata Bolognese eingetroffen. Im Zuge der Arbeiten wurden s\u00e4mtliche relevanten Komponenten analysiert und, sofern erforderlich, in den korrekten Zustand versetzt. Dazu z\u00e4hlten unter anderem Karosseriedetails wie Lufteinl\u00e4sse, L\u00fcftungsgitter und spezifische Anbauteile. Auch technische Elemente wie Zentralverschl\u00fcsse und Auspuffsystem wurden entsprechend historischer Spezifikation \u00fcberarbeitet.<\/p>\n

\"Lamborghini<\/p>\n

\"Lamborghini<\/p>\n

\"Lamborghini<\/p>\n

Lamborghini Miura SV (1972) auf dem Anantara Concorso Roma<\/p>\n

Bilder von: Lamborghini<\/p>\n

Im Innenraum erfolgte ebenfalls eine Rekonstruktion auf Basis zeitgen\u00f6ssischer Konfigurationen. Dazu geh\u00f6rten die Wiederherstellung der Klimaanlagenvorbereitung, Anpassungen an Bedienelementen sowie die R\u00fcckf\u00fchrung auf die originale Farbgebung. Die Lackierung in «Luci del Bosco» (w\u00f6rtlich: «Waldlichter», eine gleichnamige Farbe gab es in den sp\u00e4ten 1970ern auch bei Alfa Romeo<\/a>) sowie die Innenausstattung im Farbton «Senat» wurden anhand historischer Referenzen bestimmt, da sich diese Spezifikationen im Laufe der Produktionsjahre ver\u00e4ndert hatten.<\/p>\n

Neben diesem Exponat nahmen drei weitere historische Fahrzeuge der Marke am Concours teil, die sich im Besitz privater Eigent\u00fcmer befinden. Darunter waren zwei Exemplare des Lamborghini Countach 25th Anniversary<\/a> sowie ein Lamborghini Miura P400. Letzterer erlangte besondere Aufmerksamkeit aufgrund seiner Verbindung zum Film The Italian Job. Das Fahrzeug wurde in seiner Wettbewerbsklasse pr\u00e4miert und erhielt zus\u00e4tzlich eine Sonderauszeichnung mit Bezug zur Filmgeschichte.<\/p>\n

\"Lamborghini<\/p>\n

Lamborghini Miura P400 (1969) aus «The Italian Job»<\/p>\n

Bild von: Lamborghini<\/p>\n

Der Miura P400 aus dem Filmkontext weist eine eigene Historie auf. F\u00fcr die Dreharbeiten wurde das Fahrzeug in Details modifiziert, ohne jedoch dauerhaft ver\u00e4ndert oder zerst\u00f6rt zu werden. Entgegen verbreiteten Annahmen blieb das Originalfahrzeug erhalten. Seine Identit\u00e4t wurde sp\u00e4ter durch den Polo Storico best\u00e4tigt. Bereits 2019 erfolgten Restaurierung und Zertifizierung im Zusammenhang mit dem Jubil\u00e4um des Films.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Inmitten der zeitlosen Architektur von Rom hat vom 16. bis 19. April die erste Ausgabe des Anantara Concorso…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":91734,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[46,68,442,7068,45,44,69],"class_list":{"0":"post-91733","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-unterhaltung","8":"tag-ch","9":"tag-entertainment","10":"tag-historie-und-oldtimer","11":"tag-lamborghini","12":"tag-schweiz","13":"tag-switzerland","14":"tag-unterhaltung"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_de\/116441792702247919","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91733","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91733"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91733\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/91734"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91733"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91733"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91733"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}