Premium XXL: Lufthansa r\u00fcstet ihre acht A380 um und baut eine komplett neue Business Class in ihr gr\u00f6\u00dftes Flugzeug ein. K\u00fcnftig bietet die Business Class in der A380 noch mehr Komfort und Privatsph\u00e4re auf einem neuen Premium-Niveau. Die neuen Thompson-Sitze haben eine Sitzbreite von 58 cm, eine Bettl\u00e4nge von mindestens zwei Metern und flexible Zwischenw\u00e4nde \u2013 die bequemste Business Class in der A380 die es je gab. Dabei ist jeder der 68 Sitze vom Gang aus direkt zu erreichen.<\/p>\n
Au\u00dferdem wurde das Inflight Entertainment System aufgewertet. G\u00e4ste erleben in der Business Class nun Spielfilme, Serien, Musik sowie digitale Zeitungen und Magazine auf einem 18-Zoll-Bildschirm von Panasonic und k\u00f6nnen zudem \u00fcber Bluetooth beispielsweise eigene Kopfh\u00f6rer nutzen. Ebenso neu ist eine interaktive 3D\u2011Moving\u2011Map, Kinosound, Flight\u2011Cameras sowie eine neue intuitive Benutzeroberfl\u00e4che in allen Kabinenklassen.<\/p>\n
Nach erfolgreicher Umr\u00fcstung und dem \u00dcberf\u00fchrungsflug nach M\u00fcnchen zwei Tage zuvor, geht der erste Flug f\u00fcr die D-AIMC \u201eMike-Charly\u201c am Donnerstag, 23. April nach Los Angeles. Um 12.15 Uhr Ortszeit hebt das Flugzeug als LH452 in M\u00fcnchen ab und landet gegen 15.15 Uhr Ortszeit in Los Angeles.<\/p>\n
Nach knapp zw\u00f6lf Wochen wurde der Retrofit der ersten A380 abgeschlossen. Die Modernisierung des n\u00e4chsten Flugzeugs, der D-AIMH \u201cMike-Hotel\u201d in der blauen Jubil\u00e4umslackierung mit XXL-Kranich begann noch am selben Tag, sodass am Dienstag gleich zwei Lufthansa A380 zu Gast in Dresden waren.<\/p>\n
Das Retrofit-Programm startete Anfang Februar in den Dresdner Elbe Flugzeugwerken. Zus\u00e4tzlich zur Modernisierung der Business Class werden an den Flugzeugen auch Routine-Wartungsarbeiten vorgenommen. Bis Mitte 2027 sollen alle acht A380 umger\u00fcstet sein.<\/p>\n
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