Teaserbild-Quelle: Zoo de Zurich, Region Five Media

Le
zoo de Zurich a mandaté deux nouvelles entreprises de construction métallique,
basées en Slovaquie et en Italie, pour reprendre la réalisation de la volière
du Pantanal. Elles interviennent après la rupture de la collaboration avec
l’entreprise locale initialement chargée du projet et tombée en faillite
depuis.

La charge totale des dix arcs en acier ainsi que du grillage de 13 500 m², d'un poids total d'environ 1400 t, reposera plus tard sur le bord de la volière.

Crédit image: Zoo de Zurich, Region Five Media

La charge totale des dix arcs en acier ainsi que du grillage reposera plus tard sur le bord de la structure.

La
future volière du Pantanal au Zoo de Zurich se caractérise par une structure
d’envergure couvrant 11 000 m², protégée par un filet en acier d’environ
1’400 t, porté par dix arches pouvant atteindre 35 m de hauteur. Conçue sans
piliers intérieurs, elle offrira un vaste espace ouvert permettant de recréer
l’atmosphère des zones humides sud‑américaines et d’accueillir en semi‑liberté plusieurs
espèces menacées.

Deux
nouvelles entreprises partenaires, slovaques et italiennes, travailleront en
parallèle sur le projet et seront chargées de domaines différents, a récemment
annoncé le Zoo de Zurich. Le calendrier précis n’est pas encore fixé. Ce n’est
que lorsque la nouvelle entreprise de construction métallique sera
définitivement choisie qu’une nouvelle date d’ouverture de la volière du
Pantanal pourra être communiquée.

Ecarts
techniques au coeur d’un conflit
Début décembre 2025, le zoo a annoncé avoir mis fin à sa collaboration avec
l’entreprise de construction métallique Baltensperger AG. La raison invoquée
était des « violations graves du contrat » et il y aurait eu des écarts
importants en matière de technique, de délais et de coûts. Le zoo avait versé
9,5 millions de francs à titre d’acompte, soit environ 75 % du montant du
contrat. L’entreprise a refusé de remettre des pièces déjà préfabriquées d’une
valeur de 4,2 millions de francs. Mi-janvier, les négociations ultérieures sur
la réutilisation de ces pièces ont également échoué.

La volière devra également comprendre un paysage marécageux qui sera régulièrement inondé.

Crédit image: Zoo de Zurich, région Five Media

La volière devra également comprendre un paysage marécageux régulièrement inondé.

L’entreprise
de construction métallique de Höri a rejeté ces accusations. Elle a fait valoir
que le projet était nettement plus complexe que ce qui avait été décrit dans
l’appel d’offres et que les tolérances exigées étaient en partie physiquement
impossibles à respecter. En mars, le tribunal de district de Bülach a prononcé
la faillite de Baltensperger AG et de Stahltech AG. Selon le rapport du syndic,
les propriétaires des entreprises étaient les principaux responsables de
l’échec des négociations, a rapporté le Tagesanzeiger.

Un
filet en acier imposant
La volière du Pantanal est le premier grand projet du zoo dans le cadre de son
plan directeur à l’horizon 2050. La zone humide sud-américaine du Pantanal doit
y être reproduite sur environ 11’000 m². Il est prévu d’installer un filet en
acier pesant environ 1’400 t, soutenu par dix arches pouvant atteindre 35 m de
haut, sans piliers de soutien. Elle accueillera notamment des espèces menacées
telles que le fourmilier, l’ara hyacinthe, le tapir des plaines et la conure
soleil. 

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