Le prix du baril de pétrole connaît de fortes fluctuations en raison de la guerre au Moyen-Orient. Le blocage du détroit d’Ormuz par l’Iran perturbe l’approvisionnement mondial. Les automobilistes suisses commencent à ressentir les effets à la pompe… mais quels sont les mécanismes à l’oeuvre ?
Selon le TCS, l’essence sans plomb a augmenté de 0,12 franc en deux semaines et le diesel de 0,20 franc. « Les hausses déjà observées actuellement dans les stations-service sont en partie opportunistes », explique Mathilde Farine, journaliste économique à la RTS, dans le Point J. L’essence vendue aujourd’hui a été achetée avant la crise, à des prix plus bas et le véritable impact se fera sentir dans environ deux semaines, le temps que les réserves se renouvellent.
La moitié du prix de l’essence, c’est des taxes. Ce qui reste, c’est les fluctuations du prix du pétrole.
Mathilde Farine, journaliste économique à la RTS
« Le prix reste très volatil. Il y a des éléments psychologiques et des éléments d’offre. L’offre est bloquée par des pays, soit qui ont réduit leur production à cause des attaques, comme le Koweït, soit qui n’arrivent plus à l’acheminer aussi rapidement par le détroit d’Ormuz », décrit Mathilde Farine.
Quels sont les mécanismes qui régissent le prix du baril de pétrole ? Les autorités suisses disposent-elles de leviers pour freiner la hausse du prix des carburants ?
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Pétrole: pourquoi les prix s’envolent ? / Le Point J / 13 min. / aujourd’hui à 17:00
Jessica Vial et l’équipe du Point J