Tesla cache des accidents mortels, Donald Trump fait « le pas de trop » en se prenant pour Jésus, le témoignage d’une migrante camerounaise forcée de se prostituer en Libye, 20’000 marins coincés dans leur bateau à cause du blocage du détroit d’Ormuz et des seniors qui donnent des cours en Valais: tels sont les 5 choix de la semaine de RTSinfo.
ENQUETE – Comment Tesla a caché des accidents mortels en testant la conduite autonome sur les routes
Une fuite de données révèle que Tesla a dissimulé des milliers d’incidents liés à sa conduite autonome, certains aux conséquences mortelles, révèle une enquête diffusée dans l’émission Temps présent. Aux Etats-Unis, un premier verdict a condamné le constructeur à verser 243 millions de dollars aux victimes.
Les fichiers montrent des milliers de plaintes de clients. Plus de 2400 concernent des accélérations spontanées et le nombre d’accidents dépasse les 1000. Dans de nombreux cas, le statut est toujours « non résolu ». Certaines voitures Tesla ont aussi freiné brutalement sans raison, avec à la clé des conséquences désastreuses. Le système de conduite autonome a parfois mal interprété son environnement, des erreurs pouvant devenir mortelles à grande vitesse.
Tesla fait l’objet de plusieurs enquêtes aux Etats-Unis. Le ministère de la Justice et l’Administration nationale de la sécurité routière examinent notamment si le constructeur a trompé les consommateurs. Selon des lanceurs d’alerte, l’entrée sur le marché de la version test de la conduite autonome a été précipitée, plusieurs employés ayant alerté la direction sur les dangers de l' »Autopilot ».
>> Plus de détails dans notre article : Comment Tesla a caché des accidents fatals pour continuer à tester la conduite autonome sur les routes
>> Regarder l’enquête diffusée dans l’émission Temps présent :
Tesla, la face sombre d’Elon Musk / Temps présent / 47 min. / jeudi à 20:14 INTERVIEW – Donald Trump a fait « le pas de trop » en s’appropriant « la place qui est celle du Christ »
La publication sur le réseau Truth Social de Donald Trump d’une illustration créée par IA le représentant en Christ guérissant un malade constitue un point de bascule pour une partie de la population chrétienne étasunienne, selon le sociologue Philippe Gonzalez, interviewé dans l’émission Forum. Jusqu’ici largement adulé et béni par cette communauté, le président américain pourrait bien passer pour un suppôt de Satan, l’Antéchrist prophétisé dans la Bible.
Malgré sa dépublication rapide, Donald Trump s’est attiré l’ire de beaucoup, notamment dans ses fidèles du mouvement Make America Great Again (MAGA). Selon le chercheur, il a fait « le pas de trop ». « Il s’est approprié la place qui est celle du Christ. C’est comme ça que cela a été vu par la plupart des personnes qui ont critiqué cette image. Ce qui est intéressant, c’est qu’elle a été critiquée aussi du côté de la droite chrétienne, qui sont ses fervents soutiens », note-t-il.
Dans six mois se dérouleront les élections de mi-mandat. L’électorat du républicain risque de ne pas oublier cet épisode: « Il suffirait que les troupes évangéliques soient échaudées par un certain délire de grandeur de Trump pour que, véritablement, cette élection des midterms soit un cauchemar », estime Philippe Gonzalez.
>> Plus de détails dans notre article : Donald Trump est-il désormais une figure du Christ ou de l’Antéchrist?
>> Ecouter l’interview de Philippe Gonzalez dans Forum :
Donald Trump irrite sa base en se représentant en figure christique: interview de Philippe Gonzalez / Forum / 9 min. / mardi à 19:00 TEMOIGNAGE – Vendue et contrainte à la prostitution en Libye, le témoignage d’une migrante camerounaise arrivée en Suisse
Retenue prisonnière durant cinq ans dans une maison close en Libye, une Camerounaise a été contrainte à la prostitution sur la route migratoire. Arrivée en Suisse l’an dernier, elle a accepté de témoigner dans le 19h30 de la RTS pour éviter que d’autres ne tombent dans le même piège.
« Si on m’avait dit qu’un jour, j’accoucherais seule sans l’aide d’un médecin, jamais je ne l’aurais cru. Si on m’avait dit qu’un jour, je ferais de la prostitution sans mon accord, jamais je ne l’aurais cru. Mais tu le fais parce que tu n’as pas le choix », a-t-elle confié.
Son histoire commence en 2019 à Yaoundé. Une cliente du restaurant où elle travaille comme serveuse lui propose un emploi de femme de ménage en Algérie. « Elle m’a proposé plus de 200’000 francs CFA », explique-t-elle. L’équivalent d’environ 280 francs, une somme importante. Elle quitte alors Yaoundé, traverse le Nigeria puis le Niger, avant d’arriver en Algérie. C’est là que la femme lui confisque son passeport et la vend à une maison close en Libye.
>> Plus de détails dans notre article : Vendue et contrainte à la prostitution en Libye, le témoignage d’une migrante camerounaise aujourd’hui en Suisse
>> Regarder le sujet du 19h30 :
Esclavage moderne en Libye: prostituée de force pendant 5 ans / 19h30 / 2 min. / jeudi à 19:30 CRISE AU MOYEN-ORIENT – Près de 20’000 marins à bord des navires coincés dans le détroit d’Ormuz, « de nombreux problèmes à bord »
Depuis mardi, le détroit d’Ormuz est paralysé par deux blocus simultanés, l’un iranien, l’autre américain. Ce point de passage stratégique pour le commerce mondial est à l’arrêt, avec des répercussions sur l’économie, mais aussi sur la vie de près de 20’000 marins, bloqués à bord de navires qui ne peuvent plus reprendre la mer.
Les conditions de vie des marins coincés varient fortement selon les navires et les armateurs, a expliqué la secrétaire générale de la Fédération européenne des travailleurs des transports Livia Spera dans l’émission Forum. Si certains équipages reçoivent des biens de première nécessité, « il existe un tas de navires où l’on constate de sérieux problèmes, notamment un manque d’eau, d’énergie et d’autres biens essentiels ».
En général, la responsabilité de l’évacuation des équipages repose sur les armateurs, mais ceux qui ne respectent pas les règles en temps normal laissent leurs équipages dans des situations encore plus critiques. « La situation est déjà dramatique pour certains marins », spécifiquement ceux de « la flotte russe, mais aussi d’autres. Pour eux, elle est déjà critique en temps de paix, elle devient aujourd’hui encore plus dramatique », alerte Livia Spera.
>> Plus de détails dans notre article : Près de 20’000 marins à bord des navires coincés dans le détroit d’Ormuz, « de nombreux problèmes à bord »
>> Ecouter l’interview de Livia Spera dans Forum :
Près de 20’000 marins se retrouvent pris au piège à la suite du blocage du détroit d’Ormuz: interview de Livia Spera (vidéo) / Forum / 6 min. / mercredi à 18:00 REPORTAGE – En Valais, des seniors donnent des cours à l’école pour resserrer les liens entre générations
A Saillon (VS), des retraités donnent bénévolement des cours à des enfants âgés de 7 à 8 ans, en présence de leur enseignante attitrée. Ce projet pilote de Pro Senectute veut rapprocher les générations, développer le vivre ensemble et lutter contre l’isolement social des seniors.
« Ça m’a allumé une étincelle. Je me suis dit ‘waouh, super!’ C’est quelque chose qui me motive », a témoigné au micro de la RTS Raymonde Rossier-Monnay, l’une des bénévoles qui participe au projet. Elle cite deux raisons principales: « Parce que j’aime les enfants et parce que j’ai appris qu’enseigner, c’est influencer une vie pour toujours ».
Et l’intérêt semble réciproque, avec des enfants conquis: « Elle est gentille, elle nous aide toujours », témoigne une élève. « Elle nous a appris le sourire, les émotions », « elle nous a expliqué le vieux temps, comme c’était avant », « c’est vraiment sympa qu’elle puisse venir dans notre classe pour nous apprendre des tas de choses », ajoutent d’autres camarades.
>> Plus de détails dans notre article : Des seniors donnent des cours à l’école pour resserrer les liens entre les générations
>> Ecouter le reportage d’Ici la Suisse : Ici la Suisse – En Valais, des seniors donnent des cours à l’école primaire / Ici la Suisse / 3 min. / le 3 février 2026 >> Regarder aussi le sujet du 12h45 :
Valais: des seniors donnent des cours à l’école primaire / 12h45 / 2 min. / le 6 avril 2026
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