{"id":100819,"date":"2026-04-23T05:07:08","date_gmt":"2026-04-23T05:07:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/100819\/"},"modified":"2026-04-23T05:07:08","modified_gmt":"2026-04-23T05:07:08","slug":"deux-associations-attaquent-laeroport-de-bale-mulhouse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/100819\/","title":{"rendered":"deux associations attaquent l\u2019a\u00e9roport de B\u00e2le-Mulhouse"},"content":{"rendered":"

Alsace Nature et l\u2019Adra ont d\u00e9pos\u00e9 une plainte p\u00e9nale contre l\u2019a\u00e9roport de B\u00e2le-Mulhouse pour faire reconna\u00eetre sa responsabilit\u00e9 dans la pollution de l\u2019eau potable autour de Saint-Louis et imposer le principe du pollueur-payeur. <\/p>\n

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Eva Chibane<\/p>\n

Publi\u00e9 le 23 avril 2026\u00a0\u00a0\u00b7\u00a0\u00a0<\/p>\n

Imprim\u00e9 le 23 avril 2026 \u00e0 06h12\u00a0\u00a0\u00b7\u00a0\u00a0<\/p>\n

\t\t\t\t\t4\u00a0minutes\n<\/p>\n

Le combat s\u2019intensifie autour de la pollution aux \u00ab\u00a0polluants \u00e9ternels\u00a0\u00bb dans le sud de l\u2019Alsace. Le 13 avril, les associations Alsace Nature et l\u2019Adra (Association de d\u00e9fense des riverains de l\u2019a\u00e9roport de B\u00e2le-Mulhouse) ont annonc\u00e9 avoir d\u00e9pos\u00e9 une plainte p\u00e9nale aupr\u00e8s du parquet de Mulhouse. Une premi\u00e8re visant directement l\u2019a\u00e9roport, accus\u00e9 d\u2019\u00eatre \u00e0 l\u2019origine d\u2019une contamination massive de l\u2019eau potable autour de Saint-Louis.<\/p>\n

Pollueur-payeur ? <\/p>\n

En Europe, le principe de pollueur-payeur<\/a> impose th\u00e9oriquement aux acteurs de prendre en charge les co\u00fbts li\u00e9s \u00e0 leurs pollutions. Cela permet d\u2019\u00e9viter que des entreprises ne se sentent en droit de d\u00e9grader des ressources sans que cela ait des cons\u00e9quences pour elles. Et que des citoyens se retrouvent \u00e0 payer pour des contaminations dont ils ne sont pas responsables. <\/p>\n

Dans leur communiqu\u00e9, les deux organisations expliquent vouloir \u00ab\u00a0faire appliquer le principe du pollueur-payeur\u00a0\u00bb. Elles pointent en particulier l\u2019utilisation, pendant des d\u00e9cennies, de mousses anti-incendie contenant des PFAS sur la plateforme a\u00e9roportuaire. Ces substances chimiques, utilis\u00e9es pour leurs propri\u00e9t\u00e9s anti-feu, ont \u00e9t\u00e9 interdites en 2017. Mais leurs effets persistent\u00a0: en 2023, un puits de captage situ\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 de l\u2019a\u00e9roport affichait encore des concentrations 3,5 fois sup\u00e9rieures aux normes r\u00e9glementaires. Pour les associations, ces \u00e9l\u00e9ments justifient une action judiciaire afin \u00ab\u00a0de terminer les investigations en cours et publier les r\u00e9sultats\u00a0\u00bb, mais aussi \u00ab\u00a0faire reconna\u00eetre les responsabilit\u00e9s dans cette pollution\u00a0\u00bb.<\/p>\n

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Des habitants priv\u00e9s d\u2019eau potable en 2025<\/p>\n

Les PFAS, ou substances per- et polyfluoroalkyl\u00e9es ont une particularit\u00e9 : une extr\u00eame persistance dans l\u2019environnement. Elles ne se d\u00e9gradent quasiment pas, circulent facilement dans les nappes phr\u00e9atiques et s\u2019accumulent dans les organismes vivants. Plusieurs \u00e9tudes les associent \u00e0 des risques accrus de cancers, ainsi qu\u2019\u00e0 des troubles hormonaux, immunitaires ou reproductifs. Dans une r\u00e9gion comme l\u2019Alsace, o\u00f9 l\u2019eau potable provient largement de la nappe phr\u00e9atique rh\u00e9nane, la situation est particuli\u00e8rement pr\u00e9occupante. La contamination ne se limite pas aux abords imm\u00e9diats de l\u2019a\u00e9roport et peut s\u2019\u00e9tendre sur de longues distances. Selon les associations, la pollution observ\u00e9e autour de la plateforme figure \u00ab\u00a0parmi les plus importantes recens\u00e9es en France\u00a0\u00bb, tant par son intensit\u00e9 que par le nombre de personnes expos\u00e9es.<\/p>\n

\u00c0 c\u00f4t\u00e9 de l\u2019a\u00e9roport, les cons\u00e9quences concr\u00e8tes de cette pollution se sont fait sentir d\u00e8s 2025. Entre mai et d\u00e9cembre, l\u2019eau du robinet a \u00e9t\u00e9 d\u00e9clar\u00e9e impropre \u00e0 la consommation<\/a> par la pr\u00e9fecture pour les personnes les plus fragiles dans 11 communes de l\u2019agglom\u00e9ration de Saint-Louis. <\/p>\n

Des solutions temporaires ont \u00e9t\u00e9 mises en place. Depuis d\u00e9cembre 2025, des unit\u00e9s mobiles de traitement de l\u2019eau sont install\u00e9es pour tenter de filtrer les PFAS. Un dispositif transitoire, en attendant la construction d\u2019infrastructures p\u00e9rennes. Le co\u00fbt total des travaux est estim\u00e9 \u00e0 20 millions d\u2019euros. L\u2019a\u00e9roport s\u2019est engag\u00e9 \u00e0 en financer la moiti\u00e9<\/a>, dans le cadre de discussions \u00e0 l\u2019amiable avec les collectivit\u00e9s.<\/p>\n

\t\t\u00ab\u00a0Pollueur-payeur\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0pollu\u00e9-payeur\u00a0\u00bb?<\/p>\n

C\u2019est pr\u00e9cis\u00e9ment ce point que contestent les associations. Elles d\u00e9noncent une situation o\u00f9 la charge financi\u00e8re va, en partie, reposer sur des fonds publics et sur les usagers, via des hausses de facture.<\/p>\n

Dans un pr\u00e9c\u00e9dent \u00e9pisode, en 2025, plusieurs organisations alertaient d\u00e9j\u00e0 sur le risque de voir s\u2019imposer un principe de \u00ab\u00a0pollu\u00e9-payeur\u00a0\u00bb<\/a>. Elles demandaient que les responsables de la contamination \u2013 qu\u2019il s\u2019agisse de l\u2019a\u00e9roport, des fabricants de mousses ou d\u2019autres acteurs \u2013 soient clairement identifi\u00e9s et mis \u00e0 contribution. <\/p>\n

En avril 2025, une autre plainte, contre V\u00e9olia et l\u2019agglom\u00e9ration de Saint-Louis avait d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9e par un collectif d\u2019habitants<\/a> pour \u00ab\u00a0mise en danger d\u00e9lib\u00e9r\u00e9e de la vie d\u2019autrui\u00a0\u00bb. Une autre approche avec celles de l\u2019Adra et Alsace Nature qui cible directement cl\u2019a\u00e9roport. \u00ab\u00a0L\u2019int\u00e9r\u00eat de notre plainte est d\u2019inviter le juge \u00e0 remonter la chaine de responsabilit\u00e9s\u00a0\u00bb, distingue Me Antoine Clerc, avocat au cabinet H\u00e9lios qui conseille les deux associations. Il estime que m\u00eame si la pollution n\u2019est pas volontaire, l\u2019a\u00e9roport aurait d\u00fb \u00ab\u00a0prendre un certain nombre de pr\u00e9cautions\u00a0\u00bb sur l\u2019usage des mousses anti-incendie et n\u2019a pas suivi les \u00ab\u00a0recommandations pr\u00e9vues pour l\u2019aviation civile\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Une proc\u00e9dure longue et incertaine<\/p>\n

Les associations reconnaissent que la voie judiciaire sera complexe. Les contentieux environnementaux n\u00e9cessitent des expertises scientifiques lourdes et s\u2019inscrivent dans des temporalit\u00e9s longues. Elles estiment n\u00e9anmoins cette \u00e9tape indispensable pour \u00ab\u00a0exiger des mesures efficaces pour prot\u00e9ger durablement l\u2019eau potable\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0obtenir une remise en \u00e9tat des sites pollu\u00e9s\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Pour financer cette proc\u00e9dure, Alsace Nature et l\u2019Adra ont lanc\u00e9 une cagnotte en ligne<\/a>. Le parquet de Mulhouse dispose de son c\u00f4t\u00e9 de trois mois pour d\u00e9cider de la suite \u00e0 donner \u00e0 cette plainte. La premi\u00e8re plainte du collectif d\u2019habitants l\u2019agglom\u00e9ration de Saint-Louis ayant \u00e9t\u00e9 transf\u00e9r\u00e9e au tribunal judiciaire de Strasbourg qui dispose d\u2019un P\u00f4le r\u00e9gional environnemental plus sp\u00e9cialis\u00e9 sur ces enjeux, Me Antoine Clerc a \u00ab\u00a0bon espoir\u00a0\u00bb que ce soit aussi le cas pour cette plainte et esp\u00e8re donc que \u00ab\u00a0les deux proc\u00e9dures soient jointes\u00a0\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Alsace Nature et l\u2019Adra ont d\u00e9pos\u00e9 une plainte p\u00e9nale contre l\u2019a\u00e9roport de B\u00e2le-Mulhouse pour faire reconna\u00eetre sa responsabilit\u00e9…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":100820,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[18],"tags":[175,176,27888,14901,10602,6310,23],"class_list":{"0":"post-100819","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-bale","8":"tag-bale","9":"tag-basel","10":"tag-euroairport","11":"tag-pfas","12":"tag-pollution-de-leau","13":"tag-saint-louis","14":"tag-suisse"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_fr\/116452291227129860","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100819","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100819"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/100819\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100820"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100819"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100819"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100819"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}