{"id":114158,"date":"2026-05-02T16:13:08","date_gmt":"2026-05-02T16:13:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/114158\/"},"modified":"2026-05-02T16:13:08","modified_gmt":"2026-05-02T16:13:08","slug":"la-suisse-nest-pas-obligee-de-partager-ses-reserves-de-carburants-avec-ses-voisins-europeens","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/114158\/","title":{"rendered":"La Suisse n&rsquo;est pas oblig\u00e9e de partager ses r\u00e9serves de carburants avec ses voisins europ\u00e9ens"},"content":{"rendered":"<p>En cas de p\u00e9nurie de carburants ou de combustibles, la Suisse dispose de r\u00e9serves strat\u00e9giques. Des stocks qu&rsquo;elle n&rsquo;a, en principe, pas \u00e0 partager avec d&rsquo;autres pays.<\/p>\n<p>Malgr\u00e9 la guerre en Iran et le blocage du d\u00e9troit d&rsquo;Ormuz, l&rsquo;approvisionnement reste pour l&rsquo;instant assur\u00e9 en Suisse: diesel et essence continuent de couler aux stations-service et les avions d\u00e9collent. La situation est toutefois plus tendue pour le k\u00e9ros\u00e8ne.<\/p>\n<p>L&rsquo;approvisionnement des a\u00e9roports suisses est garanti jusqu&rsquo;\u00e0 fin mai 2026, indique l&rsquo;Office f\u00e9d\u00e9ral pour l&rsquo;approvisionnement \u00e9conomique du pays. En cas de p\u00e9nurie, la Conf\u00e9d\u00e9ration peut lib\u00e9rer les r\u00e9serves issues des stocks obligatoires. Ce principe s&rsquo;applique \u00e0 tous les combustibles et carburants.<\/p>\n<p>Pas de solidarit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique avec l&rsquo;UE<\/p>\n<p>Contrairement aux pays de l&rsquo;Union europ\u00e9enne, les r\u00e9serves stock\u00e9es en Suisse sont destin\u00e9es exclusivement au pays.<\/p>\n<p>Si le k\u00e9ros\u00e8ne venait \u00e0 manquer dans un \u00c9tat de l&rsquo;UE, les autres \u00c9tats membres seraient l\u00e9galement tenus de faire preuve de solidarit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique. L&rsquo;Allemagne, par exemple, devrait fournir du carburant a\u00e9rien \u00e0 un autre pays membre en difficult\u00e9.<\/p>\n<p>Les r\u00e9serves suisses sont, elles, exclusivement destin\u00e9es \u00e0 la Suisse, explique Nicole Mathys, cheffe du domaine \u00c9nergie \u00e0 l&rsquo;Office f\u00e9d\u00e9ral pour l&rsquo;approvisionnement \u00e9conomique du pays, au micro de SRF. \u00ab\u00a0La Suisse n&rsquo;est pas membre de l&rsquo;Union europ\u00e9enne et n&rsquo;est donc pas soumise \u00e0 cette obligation de solidarit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique\u00a0\u00bb, souligne-t-elle.<\/p>\n<p>Contenu externe<\/p>\n<p> Ce contenu externe ne peut pas \u00eatre affich\u00e9 car il est susceptible de collecter des donn\u00e9es personnelles. Pour voir ce contenu vous devez autoriser la cat\u00e9gorie Services Tiers. <\/p>\n<p> Accepter Plus d&rsquo;info <\/p>\n<p>    Une exception pour le gaz<\/p>\n<p>Une exception existe toutefois pour le gaz: un accord lie la Suisse, l&rsquo;Italie et l&rsquo;Allemagne. En cas de p\u00e9nurie dans l&rsquo;un de ces pays, une demande de solidarit\u00e9 peut \u00eatre formul\u00e9e. \u00ab\u00a0L&rsquo;objectif est alors de garantir l&rsquo;approvisionnement des clients prot\u00e9g\u00e9s, comme les m\u00e9nages, les h\u00f4pitaux ou les services d&rsquo;urgence\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise Nicole Mathys.<\/p>\n<p>Ces consommateurs prioritaires sont ainsi approvisionn\u00e9s en premier. Pour les carburants, en revanche, il n&rsquo;existe pas de priorisation comparable \u00e0 celle du gaz. Et l&rsquo;absence de solidarit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique ne signifie pas que la Suisse serait \u00e9pargn\u00e9e en cas de p\u00e9nurie.<\/p>\n<p>En situation de tension, les carburants issus des stocks obligatoires &#8211; k\u00e9ros\u00e8ne, diesel ou essence &#8211; seraient mis sur le march\u00e9 via les circuits habituels. \u00ab\u00a0Il est donc th\u00e9oriquement possible que des acteurs \u00e9trangers ach\u00e8tent du carburant en Suisse pour le revendre de l&rsquo;autre c\u00f4t\u00e9 de la fronti\u00e8re\u00a0\u00bb, rel\u00e8ve Nicole Mathys. Le march\u00e9 reste ouvert.<\/p>\n<p>Priorit\u00e9 possible pour les vols de secours<\/p>\n<p>Le Conseil f\u00e9d\u00e9ral peut par ailleurs d\u00e9cider de mesures exceptionnelles. \u00ab\u00a0Si le k\u00e9ros\u00e8ne devenait extr\u00eamement rare, il pourrait par exemple ordonner que les vols de secours, de lutte contre les incendies ou de recherche soient prioritaires pour l&rsquo;approvisionnement\u00a0\u00bb, explique Nicole Mathys. Une telle situation n&rsquo;est toutefois pas d&rsquo;actualit\u00e9.<\/p>\n<p>Enfin, ces r\u00e8gles ne s&rsquo;appliquent pas \u00e0 l&rsquo;arm\u00e9e. Selon l&rsquo;Office f\u00e9d\u00e9ral pour l&rsquo;approvisionnement \u00e9conomique du pays, celle-ci dispose de ses propres r\u00e9serves de carburant a\u00e9rien, distinctes des stocks obligatoires g\u00e9r\u00e9s par la Conf\u00e9d\u00e9ration en collaboration avec l&rsquo;industrie p\u00e9troli\u00e8re.<\/p>\n<p>Contenu externe<\/p>\n<p> Ce contenu externe ne peut pas \u00eatre affich\u00e9 car il est susceptible de collecter des donn\u00e9es personnelles. Pour voir ce contenu vous devez autoriser la cat\u00e9gorie Services Tiers. <\/p>\n<p> Accepter Plus d&rsquo;info <\/p>\n<p class=\"sources\">Matthias Baumer, SRF<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En cas de p\u00e9nurie de carburants ou de combustibles, la Suisse dispose de r\u00e9serves strat\u00e9giques. 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