{"id":116419,"date":"2026-05-04T10:50:14","date_gmt":"2026-05-04T10:50:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/116419\/"},"modified":"2026-05-04T10:50:14","modified_gmt":"2026-05-04T10:50:14","slug":"les-travaux-de-la-gare-de-lausanne-vont-se-deplacer-vers-le-nord-de-la-place","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/116419\/","title":{"rendered":"Les travaux de la gare de Lausanne vont se d\u00e9placer vers le nord de la place"},"content":{"rendered":"

Les travaux vont bon train sur la place de la gare \u00e0 Lausanne. La zone de chantier va se d\u00e9placer du sud vers le nord de la place, o\u00f9 une nouvelle phase de travaux d\u00e9butera en juin pour environ une ann\u00e9e. Les arr\u00eats de bus restent inchang\u00e9s, mais les flux de v\u00e9hicules et de pi\u00e9tons seront adapt\u00e9s.<\/p>\n

La premi\u00e8re \u00e9tape des travaux pour le futur sous-sol de la place s’est termin\u00e9e selon le calendrier, annoncent lundi les CFF et la ville de Lausanne dans un communiqu\u00e9 de presse commun. Trente pieux d\u00e9finitifs ainsi qu’un quart de la dalle qui servira de plafond au futur sous-sol de la place ont \u00e9t\u00e9 construits.<\/p>\n

En avril 2025: Les travaux sous la gare de Lausanne pourront bient\u00f4t d\u00e9buter<\/a><\/p>\n

L’installation sera transf\u00e9r\u00e9e vers les fa\u00e7ades des commerces<\/p>\n

Une nouvelle \u00e9tape va d\u00e9buter, avec le glissement de la zone de chantier un peu plus au nord pour poursuivre les travaux de forage et de construction de la dalle. Concr\u00e8tement, la double installation de chantier situ\u00e9e au sud de la place, le long du b\u00e2timent de la gare, sera transf\u00e9r\u00e9e du c\u00f4t\u00e9 de la fa\u00e7ade des commerces, au nord.<\/p>\n

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\n Le chantier de la gare CFF de Lausanne, le 20 janvier 2025. \u2014 \u00a9 CYRIL ZINGARO \/ keystone-sda.ch<\/p>\n

Une petite installation pour la creuse du sous-sol sera conserv\u00e9e au sud. Les d\u00e9placements de palissades ont d\u00e9marr\u00e9 le 20 avril et dureront environ un mois. Une phase de travaux pr\u00e9paratoires se d\u00e9roulera ensuite jusqu’\u00e0 fin juin, pour un basculement complet, y compris de la circulation routi\u00e8re, d\u00e9but juillet.<\/p>\n

En septembre 2025: Avec la visite d\u2019Albert R\u00f6sti, Lausanne c\u00e9l\u00e8bre l\u2019avanc\u00e9e des travaux de la gare et \u00abtourne la page du scepticisme\u00bb<\/a><\/p>\n

Les voitures passeront devant la gare<\/p>\n

L’organisation de la mobilit\u00e9 sur la place sera adapt\u00e9e. Les voitures passeront d\u00e9sormais devant le b\u00e2timent de la gare. Le flux des pi\u00e9tons sur le front nord de la place (devant l’h\u00f4tel Continental) restera possible, mais de mani\u00e8re r\u00e9duite.<\/p>\n

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\n Le sous-sol de la gare envisag\u00e9. \u2014 \u00a9 CFF<\/p>\n

Le dispositif permet de maintenir l’ensemble des usages, avec une offre adapt\u00e9e pour les diff\u00e9rents types de stationnement et des am\u00e9liorations cibl\u00e9es, notamment une augmentation des places pour les personnes \u00e0 mobilit\u00e9 r\u00e9duite (PMR) et pour les v\u00e9los.<\/p>\n

La mise en service du sous-sol de la place de la gare est pr\u00e9vue en 2032 pour la partie ouest, 2034 pour l’ensemble. La mise en service compl\u00e8te de la gare r\u00e9nov\u00e9e est agend\u00e9e \u00e0 l’horizon 2037.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les travaux vont bon train sur la place de la gare \u00e0 Lausanne. La zone de chantier va…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":116420,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19],"tags":[1318,25,177,23,956],"class_list":{"0":"post-116419","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lausanne","8":"tag-cff","9":"tag-free","10":"tag-lausanne","11":"tag-suisse","12":"tag-transports"},"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_fr\/116515925164032009","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116419","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116419"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/116419\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/116420"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116419"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116419"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116419"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}