{"id":120845,"date":"2026-05-07T07:44:21","date_gmt":"2026-05-07T07:44:21","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/120845\/"},"modified":"2026-05-07T07:44:21","modified_gmt":"2026-05-07T07:44:21","slug":"depuis-15-ans-la-suisse-na-plus-de-pilote-en-f1-les-explications-du-vaudois-mattia-binotto-directeur-daudi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/120845\/","title":{"rendered":"Depuis 15 ans, la Suisse n&rsquo;a plus de pilote en F1. Les explications du Vaudois Mattia Binotto, directeur d&rsquo;Audi"},"content":{"rendered":"<p>Il y a nonante ans, l&rsquo;une des plus grandes stars du sport automobile suisse naissait: Jo Siffert. Une exposition \u00e0 Morat rend hommage au pilote de F1 disparu tragiquement en 1971. Les temps ont bien chang\u00e9 depuis l&rsquo;\u00e2ge d&rsquo;or helv\u00e9tique incarn\u00e9 par le Fribourgeois, puis par le Tessinois Clay Regazzoni. Depuis 2011 et S\u00e9bastien Buemi au Br\u00e9sil, aucun Suisse n&rsquo;a pris le d\u00e9part d&rsquo;une course dans la cat\u00e9gorie reine. RTSsport a fait le point avec le Vaudois Mattia Binotto, directeur d&rsquo;Audi.<\/p>\n<p>L&rsquo;ing\u00e9nieur, dipl\u00f4m\u00e9 de 54 ans, ne s&rsquo;en cache pas. Il est difficile de pr\u00e9dire quand un nouveau pilote helv\u00e9tique \u00e9mergera en Formule 1. \u00ab\u00a0Il faut regarder dans les cat\u00e9gories juniors\u00a0\u00bb, explique Binotto. \u00ab\u00a0Et il n&rsquo;y en a pas beaucoup, il faut bien l&rsquo;admettre\u00a0\u00bb. Autant dire que les perspectives \u00e0 court et moyen termes ne sont gu\u00e8re florissantes.<\/p>\n<p>   <img decoding=\"async\" class=\"embed-responsive-item\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/b2xqk7-29234269.image.jpeg\" alt=\"Le Vaudois Mattia Binotto, directeur d'Audi, parle de la pr\u00e9sence des Suisses en F1\"\/>    Le Vaudois Mattia Binotto, directeur d&rsquo;Audi, parle de la pr\u00e9sence des Suisses en F1 \/ Formule 1 \/ 1 min. \/ aujourd&rsquo;hui \u00e0 08:30 <\/p>\n<p>Selon le patron d&rsquo;Audi, cette faible pr\u00e9sence n&rsquo;est pas due au hasard. \u00ab\u00a0Peut-\u00eatre qu&rsquo;il y a moins d&rsquo;opportunit\u00e9s. C&rsquo;est comme pour tout, pour obtenir, il faut cr\u00e9er des opportunit\u00e9s. C&rsquo;est quelque chose sur laquelle on devrait plus se pencher en Suisse\u00a0\u00bb. En attendant que le prochain ou la prochaine prodige b\u00e9n\u00e9ficie de nouvelles opportunit\u00e9s ou franchissent toutes les \u00e9tapes, envers et contre tout, pour repr\u00e9senter la Suisse en course dans un baquet de F1, il y en a toutefois un qui est parvenu \u00e0 se faire une place comme pilote simulateur chez Audi: Ralf Boschung.<\/p>\n<p>Le Vaudois de 28 ans, pilote de F2 de 2017 \u00e0 2023, est devenu une pi\u00e8ce ma\u00eetresse dans l&rsquo;\u00e9curie helv\u00e9tique. \u00ab\u00a0Je l&rsquo;adore, il travaille beaucoup\u00a0\u00bb, assure Binotto. \u00ab\u00a0C&rsquo;est un pilote qui reste derri\u00e8re, dans le silence, mais qui accomplit un travail pr\u00e9cieux. Il est en contact direct avec Nico (ndlr: H\u00fclkenberg) et Gabriel (Bortoleto) lors des week-ends de Grand Prix, quand il s&rsquo;agit notamment de redresser le setup apr\u00e8s des probl\u00e8mes apparus sur la piste. Ralf est une r\u00e9f\u00e9rence absolue pour nos pilotes\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p class=\"sources\">RTSsport<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Il y a nonante ans, l&rsquo;une des plus grandes stars du sport automobile suisse naissait: Jo Siffert. 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