![\"Explosion](\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/6y7kuc-29249533.image.jpeg\" "\\"Explosion")
Explosion contr\u00f4l\u00e9e des deux chemin\u00e9es de l’ancienne raffinerie Tamoil \u00e0 Collombey-Muraz, le jeudi 21 mai 2026. [KEYSTONE – JEAN-CHRISTOPHE BOTT] De longs travaux pr\u00e9paratoires<\/p>\nLes deux derni\u00e8res chemin\u00e9es de l’ancienne raffinerie Tamoil de Collombey-Muraz (VS) ont \u00e9t\u00e9 dynamit\u00e9es \u00e0 l’explosif jeudi en d\u00e9but d’apr\u00e8s-midi. D\u00e9sormais, il ne subsiste plus de vestige d’une entreprise qui aura marqu\u00e9 le tissu \u00e9conomique r\u00e9gional.<\/p>\n
Les chemin\u00e9es de pr\u00e8s de 100 m\u00e8tres pour un poids total de 4000 tonnes se sont effondr\u00e9es, l’une apr\u00e8s l’autre, comme un ch\u00e2teau de cartes, en quelques secondes.<\/p>\n
Pr\u00e9par\u00e9e depuis pr\u00e8s de trois mois afin d’\u00e9viter toute mauvaise surprise, l’op\u00e9ration a n\u00e9cessit\u00e9 l’utilisation de 50 kilos d’explosifs. Les routes \u00e0 proximit\u00e9 ont \u00e9t\u00e9 ferm\u00e9es durant pr\u00e8s d’une heure pour des questions de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n
Explosion contr\u00f4l\u00e9e des deux chemin\u00e9es de l’ancienne raffinerie Tamoil \u00e0 Collombey-Muraz, le jeudi 21 mai 2026. [KEYSTONE – JEAN-CHRISTOPHE BOTT] De longs travaux pr\u00e9paratoires<\/p>\n
Les gravats seront r\u00e9utilis\u00e9s dans des projets de constructions, dans la r\u00e9gion.<\/p>\n
La d\u00e9molition du jour a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9par\u00e9e avec minutie. \u00ab\u00a0Des \u00e9tudes approfondies environnementales, techniques et d\u2019analyse des risques ont \u00e9t\u00e9 men\u00e9es depuis 2024 et des essais sur le terrain ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s, en 2025, afin d’\u00e9valuer les vibrations au sol\u00a0\u00bb, a pr\u00e9cis\u00e9 le directeur de Tamoil SuisseSt\u00e9phane Trachsler.<\/p>\n
Limiter les vibrations au sol<\/p>\n
Sur le site, deux \u00e9quipes sp\u00e9cialis\u00e9es ont d\u2019abord proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 une d\u00e9coupe directionnelle partielle du b\u00e9ton afin de contr\u00f4ler avec pr\u00e9cision la trajectoire de la chute. En parall\u00e8le, quelque 250 trous ont \u00e9t\u00e9 for\u00e9s dans les structures pour accueillir les charges explosives.<\/p>\n
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Les spectateurs \u00e9taient nombreux. [\u00a9 KEYSTONE \/ JEAN-CHRISTOPHE BOTT – JEAN-CHRISTOPHE BOTT] <\/p>\n
Des protections contre les projections ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 mises en place, tandis qu\u2019un lit de r\u00e9ception a \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9 au sol pour absorber une partie de l\u2019impact et limiter les vibrations lors de l\u2019effondrement. Des syst\u00e8mes de pulv\u00e9risation d\u2019eau ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s autour des deux chemin\u00e9es afin de r\u00e9duire, au maximum, le d\u00e9gagement de poussi\u00e8re lors des chutes des deux chemin\u00e9es.<\/p>\n
\u00ab\u00a0La fin et un commencement\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00a0C\u2019est une journ\u00e9e symbolique\u00a0\u00bb, a estim\u00e9 pour sa part Olivier Turin, le pr\u00e9sident de Collombey-Muraz. \u00ab\u00a0Elle cl\u00f4t un chapitre industriel, mais permet d\u2019entamer un nouveau d\u00e9part qui va transformer notre paysage de proximit\u00e9 et du Chablais.\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00a0On ne peut pas voir dispara\u00eetre un site qui a \u00e9t\u00e9 un pourvoyeur d\u2019\u00e9nergie pour notre pays et qui a fait vivre tant de familles pendant des d\u00e9cennies, sans ressentir une certaine nostalgie, notamment chez les gens qui y ont travaill\u00e9\u00a0\u00bb, a avou\u00e9 St\u00e9phane Trachsler.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Ce d\u00e9mant\u00e8lement, c\u2019est \u00e0 la fois une fin et un commencement\u00a0\u00bb, a conclu le Genevois, son esprit tourn\u00e9 vers l’avenir qui reste \u00e0 \u00e9crire, \u00ab\u00a0mais qui ne sera pas de l’industrie lourde, il sera tourn\u00e9 vers de nouvelles technologies.\u00a0\u00bb<\/p>\n
cab avec ats<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les deux derni\u00e8res chemin\u00e9es de l’ancienne raffinerie Tamoil de Collombey-Muraz (VS) ont \u00e9t\u00e9 dynamit\u00e9es \u00e0 l’explosif jeudi en…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":140782,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[45,339,1501,44,344,43,3297,35816,23,274],"class_list":["post-140781","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economie","tag-business","tag-canton-du-valais","tag-desastres-et-accidents","tag-economie","tag-economie-et-finances","tag-economy","tag-explosif","tag-friche-industrielle","tag-suisse","tag-valais"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140781","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=140781"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/140781\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/140782"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=140781"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=140781"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=140781"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}