{"id":166358,"date":"2026-06-08T11:41:11","date_gmt":"2026-06-08T11:41:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/166358\/"},"modified":"2026-06-08T11:41:11","modified_gmt":"2026-06-08T11:41:11","slug":"laeroport-de-zurich-met-a-lenquete-son-nouveau-terminal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/166358\/","title":{"rendered":"L\u2019a\u00e9roport de Zurich met \u00e0 l\u2019enqu\u00eate son nouveau terminal"},"content":{"rendered":"

\n Teaserbild-Quelle: Bucharest Studio\n <\/p>\n

Le projet d\u00e9taill\u00e9 concernant la
\nreconstruction du terminal A \u00e0 l’a\u00e9roport de Zurich est soumis \u00e0
\nl’enqu\u00eate publique jusqu’au 7 juillet. Les travaux de construction se
\nd\u00e9rouleront en plusieurs phases. L’\u00e9laboration de la nouvelle tour devrait
\nd\u00e9buter l’ann\u00e9e prochaine.<\/p>\n

\"Le<\/p>\n

Cr\u00e9dit image: Bucharest Studio<\/p>\n

Le nouveau terminal comprendra notamment une tour et une aile en forme de griffe.<\/p>\n

L’actuel terminal A de l’a\u00e9roport de Zurich a
\n\u00e9t\u00e9 mis en service en 1985, en m\u00eame temps que la tour de contr\u00f4le. Quatre d\u00e9cennies plus tard, les deux
\n\u00e9difices ne r\u00e9pondent plus aux exigences en mati\u00e8re de fonctionnalit\u00e9
\net de durabilit\u00e9. Deux nouveaux b\u00e2timents sont donc pr\u00e9vus pour remplacer la
\ntour de contr\u00f4le et le terminal. Le nouveau Dock A, tel sera son nom, sera construit au nord de l’emplacement actuel.<\/p>\n

Tour de contr\u00f4le encercl\u00e9e
A l’automne 2023, la soci\u00e9t\u00e9 Flughafen Z\u00fcrich
\nAG a d\u00e9pos\u00e9 deux demandes d’approbation des plans pour les nouveaux b\u00e2timents
\naupr\u00e8s de l’Office f\u00e9d\u00e9ral de l’aviation civile (OFAC). La construction de la
\ntour devrait d\u00e9buter en 2027. Une fois achev\u00e9e, elle sera exploit\u00e9e en tant que
\nb\u00e2timent ind\u00e9pendant jusqu’\u00e0 ce que le nouveau Dock A soit construit et encercle la tour.<\/p>\n

Le 18 ao\u00fbt 2025, le DETEC a approuv\u00e9 la construction de la nouvelle tour. Cette
\nd\u00e9cision est d\u00e9j\u00e0 ex\u00e9cutoire, indique un r\u00e9cent communiqu\u00e9 de l\u2019OFAC. La
\ndemande d\u00e9crit les dimensions maximales du b\u00e2timent, l\u2019utilisation
\nop\u00e9rationnelle du nouveau b\u00e2timent et de l\u2019aire de trafic, ainsi que le
\nd\u00e9mant\u00e8lement de l\u2019installation existante.<\/p>\n

\"voici<\/p>\n

Cr\u00e9dit image: FZAG<\/p>\n

Lumineux, a\u00e9r\u00e9, avec poutraisons apparentes. Voici \u00e0 quoi devrait ressembler l’int\u00e9rieur du nouveau Dock A.<\/p>\n

Une \u00e9valuation environnementale a \u00e9galement
\n\u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9e pour le nouveau Dock A, la tour de contr\u00f4le et les sous-projets
\nassoci\u00e9s, et consign\u00e9e dans un rapport d’impact sur l’environnement. La
\nproc\u00e9dure d’approbation des plans pour la construction du dock A a \u00e9t\u00e9 report\u00e9e
\njusqu’\u00e0 la pr\u00e9sentation du projet d\u00e9taill\u00e9, pr\u00e9cise l’OFAC.<\/p>\n

En mai dernier, l’a\u00e9roport de Zurich a transmis
\n\u00e0 ce dernier les documents \u00e9labor\u00e9s pour le Dock A. La proc\u00e9dure peut donc
\nd\u00e9sormais se poursuivre. Jusqu’au 7 juillet, le projet d\u00e9taill\u00e9 de construction
\ndu nouveau Dock A ainsi que le rapport d’impact sur l’environnement sont mis
\n\u00e0 l’enqu\u00eate publique \u00e0 Kloten.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Teaserbild-Quelle: Bucharest Studio Le projet d\u00e9taill\u00e9 concernant la reconstruction du terminal A \u00e0 l’a\u00e9roport de Zurich est soumis…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":166359,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[16],"tags":[8523,2957,2224,9534,14839,1164,9038,23,1169,32],"class_list":["post-166358","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-zurich","tag-architecture-et-construction","tag-construction","tag-constructions-nouvelles","tag-coordination","tag-gef_divers","tag-renovations","tag-rub_divers","tag-suisse","tag-transformations","tag-zurich"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_fr\/116714306735594353","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166358","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=166358"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/166358\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/166359"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=166358"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=166358"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=166358"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}