Vernier\/Ostermundigen<\/a> (ots)<\/p>\nLe TCS a test\u00e9 129 aires de service en France, en Espagne et au Portugal. L’objectif de cette enqu\u00eate \u00e9tait d’\u00e9valuer la qualit\u00e9 des services, la diversit\u00e9 des infrastructures et leur ad\u00e9quation aux besoins des voyageurs. Les r\u00e9sultats r\u00e9v\u00e8lent d’importantes diff\u00e9rences entre les pays. La France se distingue par la qualit\u00e9 g\u00e9n\u00e9rale de ses aires de service, tandis que l’Espagne accuse un retard marqu\u00e9, notamment en mati\u00e8re de recharge rapide pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques. Le Portugal obtient quant \u00e0 lui un bilan globalement positif et se d\u00e9marque par son offre de restauration.<\/p>\n
\u00c0 l’approche des vacances d’\u00e9t\u00e9, des milliers de touristes s’appr\u00eatent \u00e0 emprunter les autoroutes europ\u00e9ennes. Afin de d\u00e9terminer quels pays offrent les meilleures infrastructures, le TCS a r\u00e9alis\u00e9 au printemps 2026 un test de terrain portant sur 129 aires situ\u00e9es le long des principaux axes autoroutiers en France, en Espagne et au Portugal. Cette d\u00e9marche s’inscrit dans la continuit\u00e9 des enqu\u00eates men\u00e9es en 2024 et 2025 sur les aires de service en Suisse, en France, en Italie et en Espagne. Deux experts du TCS ont parcouru pr\u00e8s de 10’000 kilom\u00e8tres, en voiture, dans le cadre de cette \u00e9tude.<\/p>\n
De nombreux crit\u00e8res analys\u00e9s <\/p>\n
Le test a port\u00e9 sur 52 aires en France, 60 en Espagne et 17 au Portugal. Toutes ont \u00e9t\u00e9 \u00e9valu\u00e9es selon une grille d’analyse standardis\u00e9e. Les experts du TCS ont examin\u00e9 les infrastructures de stationnement, les bornes de recharge rapide, les \u00e9quipements destin\u00e9s aux camping-cars, les espaces de loisirs et de d\u00e9tente ainsi que l’offre de restauration et de commerces. Chaque aire a fait l’objet d’une visite et d’une \u00e9valuation d\u00e9taill\u00e9e selon les m\u00eames crit\u00e8res.<\/p>\n
R\u00e9sultats par pays : de grandes disparit\u00e9s<\/p>\n
Les \u00e9carts entre les trois pays analys\u00e9s sont significatifs. La France obtient la meilleure note moyenne avec 69,5 %, devant le Portugal (56,9 %) et l’Espagne (41,8 %).<\/p>\n
La France compte neuf aires de service class\u00e9es \u00ab\u00a0excellentes\u00a0\u00bb et 36 \u00ab\u00a0fortement recommand\u00e9es\u00a0\u00bb. Plus de 86 % des installations \u00e9valu\u00e9es se situent ainsi dans les deux cat\u00e9gories les plus \u00e9lev\u00e9es. L’Aire de Besan\u00e7on (89 %), l’Aire de M\u00e2con-la-Salle (88 %) et l’Aire de Bolleville (84 %) occupent les premi\u00e8res places, tandis que le Relais Bouguenais (22 %), l’Aire de Treilli\u00e8res (36 %) et l’Aire de Communay Sud (43 %) ferment la marche.<\/p>\n
\u00c0 l’inverse, l’Espagne ne recense qu’une seule aire \u00ab\u00a0fortement recommand\u00e9e\u00a0\u00bb. Sur les 60 aires test\u00e9es, seules 11 d\u00e9passent le seuil de 50%. La majorit\u00e9 des sites sont class\u00e9s \u00ab\u00a0recommand\u00e9s\u00a0\u00bb (34) ou \u00ab\u00a0recommand\u00e9s avec r\u00e9serve\u00a0\u00bb (25). Les aires de La Caridad (63 %), Pened\u00e8s (58 %) et La Plana (58 %) obtiennent les meilleurs r\u00e9sultats, tandis qu’Algarrobo (28 %), Torrox (29 %) et Moncali\u00e1n (30 %) ferment le classement.<\/p>\n
Le Portugal occupe une position interm\u00e9diaire avec 11 aires \u00ab\u00a0recommand\u00e9es\u00a0\u00bb, 5 \u00ab\u00a0fortement recommand\u00e9es\u00a0\u00bb et 1 \u00ab\u00a0recommand\u00e9e avec r\u00e9serve\u00a0\u00bb. Les aires d’Aveiras (69 %), de Santar\u00e9m (68 %) et d’Almod\u00f4var (61 %) obtiennent les meilleures notes, alors que Galp Coronado (38 %), Alcochete (52 %) et Palmela (52 %) figurent en bas du classement.<\/p>\n
Des profils nationaux tr\u00e8s diff\u00e9rents<\/p>\n
Ces \u00e9carts de r\u00e9sultats s’expliquent par des diff\u00e9rences marqu\u00e9es dans les infrastructures et les services propos\u00e9s d’un pays \u00e0 l’autre. La France se distingue par la qualit\u00e9 de ses infrastructures pour les automobilistes et les camping-caristes. Les \u00e9quipements de vidange des eaux, les points d’eau potable, les sanitaires et les douches sont largement disponibles. Les espaces de d\u00e9tente sont \u00e9galement bien d\u00e9velopp\u00e9s, avec des aires de pique-nique, des places de jeux, des \u00e9quipements de fitness et des zones pour chiens. Les bornes de recharge rapide sont nombreuses et faciles \u00e0 utiliser. En revanche, l’offre de restauration et les commerces proposant du gaz ou des accessoires pour camping-cars restent limit\u00e9s.<\/p>\n
L’Espagne pr\u00e9sente des lacunes importantes pour l’accueil des camping-cars. Son principal point faible reste cependant la recharge rapide : \u00e0 peine plus d’une aire sur dix en est \u00e9quip\u00e9e et de nombreuses bornes \u00e9taient d\u00e9fectueuses ou hors service lors du test. Les possibilit\u00e9s de paiement et la transparence des tarifs ont \u00e9galement \u00e9t\u00e9 jug\u00e9es insuffisantes.<\/p>\n
Le Portugal se d\u00e9marque par son offre de restauration et ses commerces, ainsi que par un bon niveau d’\u00e9quipement en recharge rapide. Ses r\u00e9sultats sont toutefois p\u00e9nalis\u00e9s par le manque d’infrastructures destin\u00e9es aux camping-cars, notamment pour la vidange des eaux noires et grises et l’approvisionnement en eau potable.<\/p>\n
Recommandations pour une Europe plus mobile<\/p>\n
Ce test souligne l’int\u00e9r\u00eat de d\u00e9finir des standards communs \u00e0 l’\u00e9chelle europ\u00e9enne pour am\u00e9liorer la qualit\u00e9 et la coh\u00e9rence des aires de service. Il s’agit de garantir une qualit\u00e9 de service minimale sur toutes les aires de service, notamment pour les infrastructures de recharge, la gestion des eaux us\u00e9es, les \u00e9quipements pour enfants et animaux, ainsi que la s\u00e9curit\u00e9 et la propret\u00e9. Le TCS appelle \u00e0 une collaboration renforc\u00e9e entre les autorit\u00e9s nationales, les exploitants et les clubs de mobilit\u00e9 europ\u00e9ens, afin d’am\u00e9liorer durablement le confort et la s\u00e9curit\u00e9 des voyageurs, quel que soit leur mode de transport.<\/p>\n
Contact:<\/p>\n
Jordan Girod, porte-parole du TCS
T\u00e9l. 058 827 27 26 | 076 367 25 33 | jordan.girod@tcs.ch<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"15.06.2026 \u2013 08:00 Touring Club Schweiz\/Suisse\/Svizzero – TCS Vernier\/Ostermundigen (ots) Le TCS a test\u00e9 129 aires de service…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":176541,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[5],"tags":[1620,10324,305,1088,40,1621,8850,319,24015,1565,22448,41,42],"class_list":["post-176540","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-international","tag-communiqu-de-presse","tag-euro","tag-famille","tag-gastronomie","tag-international","tag-les-communiqus-de-presse","tag-organisations","tag-presse","tag-statistique","tag-trafic","tag-vhicules","tag-world","tag-world-news"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_fr\/116753958814180078","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176540","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=176540"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176540\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/176541"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=176540"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=176540"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=176540"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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