{"id":18014,"date":"2026-02-23T19:30:07","date_gmt":"2026-02-23T19:30:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/18014\/"},"modified":"2026-02-23T19:30:07","modified_gmt":"2026-02-23T19:30:07","slug":"ce-que-releve-la-nasa-sur-les-astronautes-bloques-dans-le-vaisseau-de-boeing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/18014\/","title":{"rendered":"ce que rel\u00e8ve la NASA sur les astronautes bloqu\u00e9s dans le vaisseau de Boeing"},"content":{"rendered":"<p>En 2024, la capsule Starliner de Boeing r\u00e9alisait <a href=\"https:\/\/www.presse-citron.net\/3-choses-a-savoir-sur-le-vol-starliner-de-samedi-decisif-pour-boeing\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">son premier vol habit\u00e9<\/a> dans le cadre du Commercial Crew Program de la NASA. Lanc\u00e9 pr\u00e8s d\u2019une d\u00e9cennie plus t\u00f4t pour confier les vols habit\u00e9s \u00e0 des partenaires priv\u00e9s, ce programme avait d\u00e9j\u00e0 vu <a href=\"https:\/\/www.presse-citron.net\/mon-aventure-starlink-ep-3-3-un-an-apres-voici-les-3-lecons-a-retenir\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">SpaceX<\/a> s\u2019imposer avec <a href=\"https:\/\/www.presse-citron.net\/revivez-le-spectaculaire-lancement-du-premier-vol-habite-de-spacex\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Crew Dragon<\/a>, devenu en quelques ann\u00e9es le principal moyen am\u00e9ricain d\u2019acc\u00e8s \u00e0 la Station spatiale internationale (ISS). But de cette mission\u00a0: prouver que Starliner pouvait enfin rejoindre le club des v\u00e9hicules certifi\u00e9s.<\/p>\n<p>Mais elle ne s\u2019est pas pass\u00e9e comme pr\u00e9vu. \u00c0 peine 24 heures apr\u00e8s le lancement, plusieurs propulseurs de man\u0153uvre <a href=\"https:\/\/www.presse-citron.net\/la-capsule-starliner-de-boeing-est-bloquee-dans-lespace-a-cause-dune-fuite\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">ont cess\u00e9 de fonctionner<\/a> lors de l\u2019approche de la Station spatiale internationale, for\u00e7ant les astronautes Butch Wilmore et Suni Williams \u00e0 intervenir manuellement. Initialement planifi\u00e9e pour durer une dizaine de jours, la mission s\u2019est transform\u00e9e en <a href=\"https:\/\/www.presse-citron.net\/ils-etaient-partis-pour-8-jours-ils-vont-passer-8-mois-dans-lespace\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">un s\u00e9jour de neuf mois<\/a> dans l\u2019espace, la NASA ayant finalement d\u00e9cid\u00e9 de rapatrier l\u2019\u00e9quipage \u00e0 bord d\u2019une capsule Dragon de SpaceX .<\/p>\n<p>Arriv\u00e9 r\u00e9cemment \u00e0 la t\u00eate de l\u2019agence, l\u2019administrateur <a href=\"https:\/\/www.presse-citron.net\/portrait-5-questions-sur-jared-isaacman-lastronaute-milliardaire-qui-va-diriger-la-nasa\/\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">Jared Isaacman<\/a> avait promis plus de transparence sur les incidents majeurs. Il s\u2019est ex\u00e9cut\u00e9 avec la publication d\u2019un rapport interne explosif.<\/p>\n<p> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-620845\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/starliner-nasa-boeing.jpg\" alt=\"Starliner Nasa Boeing\" width=\"1500\" height=\"1000\"  \/>\u00a9 Boeing \/ NASA La vie des astronautes \u00e9tait clairement en danger <\/p>\n<p>Outre des d\u00e9faillances techniques, le document d\u00e9nonce une crise organisationnelle profonde. Dans une lettre adress\u00e9e aux employ\u00e9s, Jared Isaacman estime que \u00ab\u00a0le probl\u00e8me le plus inqui\u00e9tant n\u2019est pas mat\u00e9riel\u00a0\u00bb, mais bien \u00ab\u00a0une prise de d\u00e9cision et un leadership qui pourraient cr\u00e9er une culture incompatible avec les vols habit\u00e9s\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Les t\u00e9moignages recueillis d\u00e9crivent des r\u00e9unions sous haute tension, avec des \u00ab\u00a0comportements non professionnels\u00a0\u00bb et m\u00eame des cris lors des discussions techniques. \u00ab\u00a0C\u2019\u00e9tait probablement l\u2019environnement le plus hostile dans lequel j\u2019ai travaill\u00e9\u00a0\u00bb, confie un responsable cit\u00e9 dans l\u2019enqu\u00eate. D\u2019autres \u00e9voquent des \u00e9changes \u00ab\u00a0\u00e9motionnels et improductifs\u00a0\u00bb qui ont compliqu\u00e9 la gestion de la crise.<\/p>\n<p>La NASA reconna\u00eet clairement que la vie des astronautes a \u00e9t\u00e9 mise en danger. L\u2019agence a reclass\u00e9 la mission comme un incident de type A, la cat\u00e9gorie la plus grave, dans laquelle les trag\u00e9dies des navettes Challenger et Columbia, notamment, sont r\u00e9pertori\u00e9es.<\/p>\n<p> <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-614829\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/starliner-boeing-espace.jpg\" alt=\"Starliner Boeing Espace\" width=\"1500\" height=\"1000\"  \/>\u00a9 Boeing Ce qui attend d\u00e9sormais la capsule Starliner <\/p>\n<p>De son c\u00f4t\u00e9, Boeing affirme avoir d\u00e9j\u00e0 engag\u00e9 des changements organisationnels et des corrections techniques. L\u2019entreprise a d\u00e9pens\u00e9 des dizaines de millions de dollars pour tenter de corriger les d\u00e9fauts identifi\u00e9s, alors que le programme accuse d\u00e9j\u00e0 pr\u00e8s de 2 milliards de dollars de surco\u00fbts depuis 2016.<\/p>\n<p>La NASA, elle, a r\u00e9duit la valeur totale du contrat et le nombre de missions pr\u00e9vues pour Starliner. L\u2019objectif reste pourtant inchang\u00e9 : disposer de deux v\u00e9hicules am\u00e9ricains capables de transporter des astronautes vers l\u2019ISS afin d\u2019\u00e9viter toute d\u00e9pendance \u00e0 un seul partenaire. Mais face \u00e0 la fiabilit\u00e9 d\u00e9montr\u00e9e par Crew Dragon, la capsule de Boeing devra d\u00e9sormais prouver qu\u2019elle peut r\u00e9pondre aux exigences de s\u00e9curit\u00e9 les plus strictes.<\/p>\n<p>Elle doit effectuer une premi\u00e8re mission cargo d\u00e8s cette ann\u00e9e. Les potentiels vols habit\u00e9s d\u00e9pendront de son d\u00e9roul\u00e9.<\/p>\n<p>  La NASA a publi\u00e9 un rapport interne de plus de 300 pages au ton exceptionnellement \u00e2pre sur la mission Starliner. L\u2019agence \u00e0 class\u00e9 l\u2019incident parmi les plus graves. Le programme Starliner doit corriger ses failles techniques et organisationnelles pour esp\u00e9rer continuer.   <\/p>\n<p class=\"text-base text-neutral-700 dark:text-neutral-300\">\ud83d\udccd Pour ne manquer aucune actualit\u00e9 de Presse-citron, suivez-nous sur <a href=\"https:\/\/news.google.com\/publications\/CAAqBggKMIPiNTC70wU?hl=fr&amp;gl=FR&amp;ceid=FR%3Afr\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">Google Actualit\u00e9s<\/a> et <a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029VaCkGuz4NViitBXbEr0b\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">WhatsApp<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"En 2024, la capsule Starliner de Boeing r\u00e9alisait son premier vol habit\u00e9 dans le cadre du Commercial Crew&hellip;\n","protected":false},"author":2,"featured_media":18015,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[6973,281,285,61,57,59,58,7917,23,60,62],"class_list":{"0":"post-18014","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-sciences-et-technologies","8":"tag-boeing","9":"tag-espace","10":"tag-nasa","11":"tag-science","12":"tag-science-and-technology","13":"tag-sciences","14":"tag-sciences-et-technologies","15":"tag-station-spatiale","16":"tag-suisse","17":"tag-technologies","18":"tag-technology"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18014","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18014"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18014\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18015"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}