{"id":193280,"date":"2026-06-26T15:37:11","date_gmt":"2026-06-26T15:37:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/193280\/"},"modified":"2026-06-26T15:37:11","modified_gmt":"2026-06-26T15:37:11","slug":"gp-dautriche-de-f1-a-spielberg-le-virage-3-peut-tout-changer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/193280\/","title":{"rendered":"GP d’Autriche de F1: \u00e0 Spielberg, le virage 3 peut tout changer"},"content":{"rendered":"

Sur la piste des montagnes autrichiennes, il suffit parfois d’un virage pour changer une course. La courbe num\u00e9ro 3, apr\u00e8s une mont\u00e9e \u00e0 plus de 300 km\/h, est l’un des endroits les plus d\u00e9cisifs du calendrier. D\u00e9cryptage dans ce troisi\u00e8me num\u00e9ro de Pitstop, votre mise en bouche d’avant-course.<\/p>\n

L’ENJEU<\/p>\n

Apr\u00e8s le climat m\u00e9diterran\u00e9en, la F1 se d\u00e9place dans les Alpes pour le GP d’Autriche. Au programme: une course rapide aux d\u00e9passements nombreux. Surtout dans le virage num\u00e9ro 3. On en parle juste au-dessus en vid\u00e9o.<\/p>\n

LE TRACE<\/p>\n

\"Le Le trac\u00e9 du GP d’Autriche. <\/p>\n

Pour vous permettre de vous replonger dans les 10 virages du circuit autrichien, on le red\u00e9couvre en cam\u00e9ra embarqu\u00e9e avec Lando Norris, poleman en 2025.<\/p>\n

\"Lando Pit-Stop #3 – GP d’Autriche: le tour de qualif 2025 de Lando Norris \/ Formule 1 \/ 1 min. \/ aujourd’hui \u00e0 16:32 <\/p>\n

LA METEO<\/p>\n

Il fera chaud ce weekend: plus de 31 degr\u00e9s sont annonc\u00e9s. La direction de course a d\u00e9cr\u00e9t\u00e9 l’\u00e9preuve sous r\u00e9gime de \u00ab\u00a0risque li\u00e9 \u00e0 la chaleur\u00a0\u00bb. Les pilotes pourront porter un v\u00eatement refroidissant durant la course. S’ils refusent, leur voiture devra \u00eatre lest\u00e9e pour \u00e9viter tout avantage comp\u00e9titif.<\/p>\n

LE CHAMPIONNAT<\/p>\n

Lando Norris et les autres pilotes du paddock ont chaudement f\u00e9licit\u00e9 Lewis Hamilton apr\u00e8s son succ\u00e8s \u00e0 Barcelone. Gagner un GP \u00e0 41 ans, c’est rare! Le pilote Ferrari est reconnaissant par toute l’affection qu’il a re\u00e7ue apr\u00e8s sa victoire en Catalogne.<\/p>\n

\"Lewis Pit-Stop #3, GP d’Autriche: l’analyse de Lewis Hamilton \/ Formule 1 \/ 34 sec. \/ aujourd’hui \u00e0 16:34 <\/p>\n

Kimi Antonelli a lui aussi f\u00e9licit\u00e9 son idole pour son succ\u00e8s. Le leader du championnat ne semble, lui, pas trop pr\u00e9occup\u00e9 par la d\u00e9faillance de sa voiture.<\/p>\n

\"Kimi Pit-Stop #3, GP d’Autriche: le regard de Kimi Antonelli \/ Formule 1 \/ 24 sec. \/ aujourd’hui \u00e0 16:36 <\/p>\n

LE REGLEMENT<\/p>\n

Mercedes arrive en Autriche avec une modification de son diffuseur apr\u00e8s une clarification du r\u00e8glement par la F\u00e9d\u00e9ration internationale de l’automobile. Le diffuseur est une pi\u00e8ce install\u00e9e sous l’arri\u00e8re de la voiture. En guidant l’air sous le fond plat, il \u00ab\u00a0colle\u00a0\u00bb la Formule 1 \u00e0 la piste et am\u00e9liore son adh\u00e9rence dans les virages.<\/p>\n

Selon la FIA, la solution d\u00e9velopp\u00e9e par l’\u00e9curie allemande ouvrait la voie \u00e0 des concepts a\u00e9rodynamiques plus cr\u00e9atifs que ce que le r\u00e8glement ne permet.<\/p>\n

Contenu externe<\/p>\n

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Accepter Plus d’info <\/p>\n

LE PODIUM DE LA HONTE<\/p>\n

La s\u00e9quence archive du jour nous emm\u00e8ne vers l’un des moments les plus d\u00e9rangeants de l’histoire de Ferrari au d\u00e9but du XXIe si\u00e8cle.<\/p>\n

Retour en 2002, ann\u00e9e de domination absolue pour Ferrari. Rubens Barrichello part en pole position et m\u00e8ne toute la course jusqu’au moment o\u00f9 l’\u00e9curie lui ordonne de laisser passer Michael Schumacher.<\/p>\n

Cons\u00e9quence: une forte bronca dans le public au moment du podium et en salle de presse pour les interviews d’apr\u00e8s-course.<\/p>\n

Cet \u00e9pisode contribuera \u00e0 relancer le d\u00e9bat sur les consignes d’\u00e9quipe en Formule 1, qui seront ensuite interdites\u2026 avant de revenir quelques ann\u00e9es plus tard.<\/p>\n

\"GP Pit-Stop #3, GP d’Autriche: retour sur l’\u00e9preuve 2002, le GP de la honte pour Ferrari \/ Formule 1 \/ 3 min. \/ aujourd’hui \u00e0 16:37 <\/p>\n

LES DIRECTS RTS<\/p>\n

– Le samedi, suivez les qualifs en direct et en int\u00e9gralit\u00e9 d\u00e8s 15h55 (RTS2, site et app).
– Pour la course, rendez-vous dimanche d\u00e8s 14h45 sur le site et l’app, puis d\u00e8s 14h55 sur RTS2 apr\u00e8s la MotoGP.<\/p>\n

Anthony Loewer<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sur la piste des montagnes autrichiennes, il suffit parfois d’un virage pour changer une course. La courbe num\u00e9ro…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":193281,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[8],"tags":[377,1181,1597,10410,1006,14481,16678,9076,27065,44672,44673,186,75,23],"class_list":["post-193280","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-sports","tag-automobile","tag-autriche","tag-aviateur","tag-construction-automobile","tag-course","tag-ferrari","tag-fia","tag-formule-1","tag-lando-norris","tag-ravitaillement","tag-spielberg","tag-sport","tag-sports","tag-suisse"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_fr\/116817156449290409","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/193280","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=193280"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/193280\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/193281"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=193280"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=193280"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=193280"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}