Ce montant comprend la commande de trois sous-marins A26 pass\u00e9e par la Pologne pour 47 milliards de couronnes, \u00ab\u00a0plus importante commande \u00e0 l’exportation \u00e0 ce jour\u00a0\u00bb de l’entreprise, a pr\u00e9cis\u00e9 Saab vendredi.<\/p>\n
\u00ab\u00a0La demande en mati\u00e8re de capacit\u00e9s de d\u00e9fense et de dissuasion est rest\u00e9e forte au cours du trimestre, les clients continuant d’investir \u00e0 la fois dans les capacit\u00e9s op\u00e9rationnelles imm\u00e9diates et de long terme\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le PDG de Saab, Micael Johansson, cit\u00e9 dans un communiqu\u00e9.<\/p>\n
Fort int\u00e9r\u00eat pour le Gripen<\/p>\n
Le chiffre d’affaires a bondi de 29% au deuxi\u00e8me trimestre, s’\u00e9levant \u00e0 25,5 milliards de couronnes. En forte hausse de 41%, le b\u00e9n\u00e9fice net a atteint 2,2 milliards de couronnes.<\/p>\n
Selon M. Johansson, l’int\u00e9r\u00eat du march\u00e9 pour les avions de chasse Gripen du groupe reste \u00ab\u00a0fort\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Fin juin, l’Ukraine a sign\u00e9 un contrat pour l’achat de 16 appareils Gripen E, dernier mod\u00e8le de cet avion.<\/p>\n
Plus t\u00f4t le m\u00eame mois, le ministre su\u00e9dois de la D\u00e9fense, P\u00e5l Jonson, avait annonc\u00e9 que la Su\u00e8de et le Br\u00e9sil avaient sign\u00e9 une d\u00e9claration d’intention pr\u00e9voyant l’acquisition par le Br\u00e9sil de 20 avions de chasse Gripen suppl\u00e9mentaires, qui s’ajouteraient aux 36 d\u00e9j\u00e0 livr\u00e9s.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Nous op\u00e9rons sur un march\u00e9 o\u00f9 la demande conna\u00eet une croissance structurelle et nous restons concentr\u00e9s sur l’\u00e9volution de nos capacit\u00e9s\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 M. Johansson, soulignant que son entreprise comptait d\u00e9sormais plus de 29.000 employ\u00e9s \u00e0 temps plein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Ce montant comprend la commande de trois sous-marins A26 pass\u00e9e par la Pologne pour 47 milliards de couronnes,…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":223382,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[1659,45,3372,44,43,23,247],"class_list":["post-223381","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economie","tag-avion","tag-business","tag-chasse","tag-economie","tag-economy","tag-suisse","tag-ukraine"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_fr\/116941931407056880","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/223381","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=223381"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/223381\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/223382"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=223381"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=223381"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=223381"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}