![\"Passerelle](\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/30174_1.jpg\")
<\/p>\n\n Teaserbild-Quelle: Guilhem Vellut, CC_BY-SA_4.0\n <\/p>\n
Des
\ntravaux de g\u00e9nie civil sont en cours le long du Nant Manant, \u00e0 la limite entre
\nGen\u00e8ve et Lancy, pour stabiliser les berges et pr\u00e9venir les crues. Ils doivent
\naussi renforcer la biodiversit\u00e9 et la mobilit\u00e9 douce. La Cit\u00e9 de Calvin m\u00e8nera
\nla renaturation du site et Lancy y finance une nouvelle passerelle.<\/p>\n
<\/p>\n
Cr\u00e9dit image: Guilhem Vellut, CC_BY-SA_4.0<\/p>\n
Ce point de passage est provisoirement rouvert. En attendant mieux.<\/p>\n
Le
\nNant Manant du Bois de la B\u00e2tie coule dans sa partie haute \u00e0 ciel ouvert sur
\nenviron 250 m, puis enti\u00e8rement enterr\u00e9 en aval jusqu\u2019\u00e0 son point de
\nrestitution dans la galerie de l\u2019Aire (sous la route des Jeunes), qui rejoint
\nl\u2019Arve au niveau du pont de Saint-Georges. Le paisible petit ruisseau qui
\nd\u00e9vale la pente du haut du bois vers l\u2019Arve peut se transformer en torrent, qui
\nd\u00e9borde lors d\u2019orages violents, inondant jusqu\u2019\u00e0 la rue des Deux-Ponts. <\/p>\n
Ce
\nd\u00e9bit tr\u00e8s variable a, au fil du temps, provoqu\u00e9 une forte \u00e9rosion. Le lit du
\ncours d\u2019eau s\u2019est creus\u00e9 et les berges sont aujourd\u2019hui d\u00e9stabilis\u00e9es. Les
\nchemins risquent l\u2019effondrement et des d\u00e9bris s\u2019accumulent \u00e0 l\u2019engouffrement,
\nlorsque l\u2019eau disparait sous terre, cr\u00e9ant des barrages. Dans ce contexte, la
\npasserelle existante a d\u00fb \u00eatre s\u00e9curis\u00e9e en attendant la construction d\u2019un
\nnouvel ouvrage adapt\u00e9 aux contraintes du site et des travaux importants engag\u00e9s.<\/p>\n
La
\nVille de Gen\u00e8ve m\u00e8ne la renaturation en posant une trentaine de seuils, d\u2019une
\nhauteur d\u2019environ 50 cm, le long de 250 m du cours d\u2019eau, afin de casser la
\ndynamique de l\u2019eau, de r\u00e9duire la pente et de diminuer la vitesse d\u2019\u00e9coulement.
\nCes travaux permettront de diminuer drastiquement l\u2019\u00e9rosion du lit de la
\nrivi\u00e8re, qui sera \u00e9galement \u00e9largie par endroits. Le cheminement le long de
\nl\u2019eau sera s\u00e9curis\u00e9 et les d\u00e9placements \u00e0 proximit\u00e9 seront facilit\u00e9s.<\/p>\n
Un ouvrage
\nsans piliers
Sur les deux tiers sup\u00e9rieurs du ruisseau, l\u2019acc\u00e8s sera supprim\u00e9 pour donner
\nplus de place au Nant. Une nouvelle passerelle, d\u00e9pourvue de piliers et donc
\nnon soumise \u00e0 l\u2019\u00e9rosion des flots, enjambera la rivi\u00e8re et l\u2019enti\u00e8ret\u00e9 du
\nvallon. Elle prendra appui sur la commune de Lancy en rive droite et sur celle
\nde Gen\u00e8ve en rive gauche.<\/p>\n
La
\npasserelle sera connect\u00e9e \u00e0 la promenade Nicolas-Bouvier. L\u2019ensemble du
\ncheminement, d\u00e9di\u00e9 aux mobilit\u00e9s douces, reliera le quartier de la Chapelle au
\nbois de la B\u00e2tie et sera mis en r\u00e9seau avec la voie verte d\u2019agglom\u00e9ration et la
\nfuture voie verte de Bernex. La partie basse du chemin sera r\u00e9nov\u00e9e et son
\nassise renforc\u00e9e pour \u00e9viter les affaissements. Le cheminement maintenu sera
\nenti\u00e8rement repris mais restera enrob\u00e9 pour des questions de pentes. Une
\nnouvelle barri\u00e8re sera r\u00e9alis\u00e9e, et les cand\u00e9labres existants seront remplac\u00e9s
\npar le mod\u00e8le utilis\u00e9 pour les cheminements du bois de la B\u00e2tie.<\/p>\n
L\u2019ensemble
\nde ces mesures aura aussi un effet favorable sur la biodiversit\u00e9, par la
\ncr\u00e9ation des petits lacs engendr\u00e9s par les seuils, les empierrements et autres
\ninstallations lumineuses plus respectueuses de l\u2019environnement. Un acc\u00e8s
\nalternatif est propos\u00e9 aux pi\u00e9tons jusqu’\u00e0 la fin des travaux.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Teaserbild-Quelle: Guilhem Vellut, CC_BY-SA_4.0 Des travaux de g\u00e9nie civil sont en cours le long du Nant Manant, \u00e0…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":24394,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[17],"tags":[2225,9534,4750,9535,355,1163,170,169,304,10016,1164,1162,23,10017],"class_list":{"0":"post-24393","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-geneve","8":"tag-catastrophes-naturelles","9":"tag-coordination","10":"tag-developpement","11":"tag-entretien","12":"tag-environnement","13":"tag-gef_news","14":"tag-geneva","15":"tag-geneve","16":"tag-nature","17":"tag-renaturation","18":"tag-renovations","19":"tag-rub_projets","20":"tag-suisse","21":"tag-travaux-publics"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24393","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24393"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24393\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24394"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24393"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24393"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24393"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}