Dans le m\u00eame temps, son chiffre d’affaires a progress\u00e9 de 10,4%, \u00e0 13’525 milliards de yens.<\/p>\n
Le groupe a enregistr\u00e9 le cinqui\u00e8me trimestre cons\u00e9cutif de recul de son b\u00e9n\u00e9fice d’exploitation (en repli de 8,8% sur un an).<\/p>\n
Pour autant, \u00ab\u00a0malgr\u00e9 l’impact de la situation au Moyen-Orient, les r\u00e9sultats ont \u00e9t\u00e9 maintenus relativement stables gr\u00e2ce aux effets de change\u00a0\u00bb positifs, \u00ab\u00a0aux r\u00e9ductions de co\u00fbts, \u00e0 l’accroissement des profits sur la cha\u00eene de valeur et \u00e0 la hausse des ventes de v\u00e9hicules hybrides \u00e9lectriques (HEV) tr\u00e8s comp\u00e9titifs\u00a0\u00bb, a expliqu\u00e9 Toyota.<\/p>\n
Le yen a continu\u00e9 \u00e0 s’affaiblir ces derniers mois, glissant r\u00e9cemment \u00e0 son plus bas niveau depuis quatre d\u00e9cennies face au dollar, de quoi doper les ventes de Toyota \u00e0 l’exportation.<\/p>\n
Cependant, les ventes totales du groupe en volume de v\u00e9hicules ont baiss\u00e9 de 2,8% sur un an au premier semestre calendaire 2026 (janvier-juin), plomb\u00e9es notamment par un plongeon de 17,1% de ses ventes en Chine, march\u00e9 crucial o\u00f9 il affronte la concurrence ac\u00e9r\u00e9e des constructeurs automobiles locaux.<\/p>\n
Par ailleurs, le conflit au Moyen-Orient, qui a plomb\u00e9 ses ventes dans la r\u00e9gion et d\u00e9stabilis\u00e9 certaines cha\u00eenes d’approvisionnement, assombrit toujours la conjoncture.<\/p>\n
Pour autant, Toyota a fortement revu en hausse ses pr\u00e9visions. Le groupe anticipe d\u00e9sormais pour l’exercice 2026-2027 entam\u00e9 en avril un b\u00e9n\u00e9fice net de 3250 milliards de yens), en baisse de 15,5% sur un an, mais sup\u00e9rieur aux 3000 milliards attendus jusqu’ici.<\/p>\n
Il anticipe aussi un b\u00e9n\u00e9fice d’exploitation de 3400 milliards de yens (-9,7% sur un an), pr\u00e9vision l\u00e0 aussi relev\u00e9e, ainsi qu’un chiffre d’affaires de 54’000 milliards de yens (en hausse de 6,5% sur un an), chiffre l\u00e9g\u00e8rement abaiss\u00e9.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Outre la r\u00e9vision de nos hypoth\u00e8ses de change, nous avons enregistr\u00e9 des progr\u00e8s constants dans nos activit\u00e9s commerciales, notamment gr\u00e2ce \u00e0 la mise en place d’itin\u00e9raires logistiques alternatifs vers le Moyen-Orient et \u00e0 une rentabilit\u00e9 accrue tout au long de la cha\u00eene de valeur\u00a0\u00bb, a fait valoir Takanori Azuma, un responsable financier du groupe.<\/p>\n
Le constructeur nippon a dit par ailleurs qu’il \u00e9valuait l’impact du s\u00e9isme survenu dans le sud-ouest du Japon fin juillet, qui a affect\u00e9 la production dans des usines du groupe. \u00ab\u00a0L’impact de ce s\u00e9isme n’a pas \u00e9t\u00e9 pris en compte dans les pr\u00e9visions de r\u00e9sultats\u00a0\u00bb, a pr\u00e9cis\u00e9 le responsable.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Dans le m\u00eame temps, son chiffre d’affaires a progress\u00e9 de 10,4%, \u00e0 13’525 milliards de yens. Le groupe…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":246661,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[1432,45,313,44,43,355,34097,4800,8548,23],"class_list":["post-246660","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economie","tag-activites","tag-business","tag-chine","tag-economie","tag-economy","tag-environnement","tag-japonais","tag-moyen-orient","tag-seisme","tag-suisse"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_fr\/117041159654546833","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246660","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=246660"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246660\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/246661"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=246660"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=246660"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=246660"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}