{"id":249360,"date":"2026-08-06T23:07:25","date_gmt":"2026-08-06T23:07:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/249360\/"},"modified":"2026-08-06T23:07:25","modified_gmt":"2026-08-06T23:07:25","slug":"le-geant-du-velo-accell-group-lapierre-depose-le-bilan-frandroid","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/249360\/","title":{"rendered":"Le g\u00e9ant du v\u00e9lo Accell Group (Lapierre) d\u00e9pose le bilan \u2014 Frandroid"},"content":{"rendered":"<p>Accell Group, premier fabricant de v\u00e9los d\u2019Europe et maison m\u00e8re de Lapierre, a d\u00e9pos\u00e9 le bilan. Une dizaine de marques et des milliers de v\u00e9los se retrouvent dans l\u2019incertitude. <\/p>\n<p><a rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/images.frandroid.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/usine-velo-accell-1200x675-1.jpg\" class=\"article-content__figure\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" loading=\"eager\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/usine-velo-accell-1200x675-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2358980 wp-image wp-image\"  \/><\/a><\/p>\n<p>C\u2019est un s\u00e9isme total dans l\u2019industrie du cycle. William Perrier, directeur g\u00e9n\u00e9ral Sud Europe d\u2019Accell Group et directeur g\u00e9n\u00e9ral de Cycles Lapierre, nous a contact\u00e9s pour annoncer la nouvelle. Le groupe n\u00e9erlandais Accell Group, qui chapeaute une bonne partie du <a href=\"https:\/\/www.frandroid.com\/guide-dachat\/guides-dachat-survoltes\/guides-dachat-velos-electriques\/917361_guide-achat-choisir-meilleurs-velos-electriques-vae\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">v\u00e9lo<\/a> europ\u00e9en\u00a0(Batavus, Babboe, Haibike, Koga, Lapierre, Raleigh ou encore Sparta) a officiellement d\u00e9pos\u00e9 le bilan mercredi 5 ao\u00fbt. <\/p>\n<p>Dans un message adress\u00e9 aux salari\u00e9s et relay\u00e9 par le <a rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/www.ft.com\/content\/3cf185ad-3aea-4d15-8fae-36940da57219?syn-25a6b1a6=1\">Financial Times<\/a>, la direction parle d\u2019une \u00ab situation profond\u00e9ment triste et frustrante\u00a0\u00bb, \u00e9crit Jonas Nilsson, CEO d\u2019Accell. \u00ab\u00a0Toutes les options r\u00e9alistes pour l\u2019avenir de l\u2019entreprise ont \u00e9t\u00e9 explor\u00e9es sans rel\u00e2che, et aucune n\u2019a permis de trouver une solution pour maintenir le groupe sous sa forme actuelle.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Comment un g\u00e9ant du v\u00e9lo en arrive-t-il l\u00e0\u00a0?<\/p>\n<p>Pour comprendre comment Accell Group en est arriv\u00e9 l\u00e0, il faut notamment remonter \u00e0 2022. Cette ann\u00e9e-l\u00e0, le fonds d\u2019investissement am\u00e9ricain KKR prend la t\u00eate d\u2019un consortium et rach\u00e8te Accell autour de 1,56 milliard d\u2019euros (environ 1,8 milliard de dollars). Le pari de d\u00e9part \u00e9tait simple\u00a0: miser sur l\u2019explosion du v\u00e9lo \u00e9lectrique qui suivait le Covid.<\/p>\n<p>Sauf que la demande est retomb\u00e9e juste apr\u00e8s un boom d\u2019environ 2 ans, transformant l\u2019op\u00e9ration en gouffre financier. En f\u00e9vrier dernier, le fonds a fini par c\u00e9der sa participation restante \u00e0 ses cr\u00e9anciers, au terme d\u2019une <a href=\"https:\/\/www.frandroid.com\/survoltes\/velo-electrique\/2981269_lenorme-dette-du-n1-du-velo-en-europe-accell-group-presque-reduite-a-neant-grace-a-une-nouvelle-decision-forte\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">deuxi\u00e8me restructuration de dette en un an<\/a>.<\/p>\n<p><a rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\" href=\"https:\/\/images.frandroid.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/accell-group.jpeg\" class=\"article-content__figure\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1200\" height=\"675\" src=\"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/accell-group-1200x675.jpeg\" alt=\"accell group\" class=\"wp-image-3174187 wp-image\"  \/><\/a><\/p>\n<p>Ces derni\u00e8res semaines, <a href=\"https:\/\/www.frandroid.com\/survoltes\/3165443_le-n1-du-velo-en-europe-serait-sur-le-point-detre-rachete-par-une-entreprise-singapourienne-tout-ce-quil-savoir\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">le groupe n\u00e9gociait son rachat par la soci\u00e9t\u00e9 singapourienne Dutech<\/a>, un dossier que les cr\u00e9anciers pr\u00e9paraient depuis l\u2019\u00e9t\u00e9 et qui avait m\u00eame re\u00e7u le feu vert des autorit\u00e9s de la concurrence <a href=\"https:\/\/www.frandroid.com\/survoltes\/velo-electrique\/3174171_rachat-du-n1-du-velo-en-europe-par-un-groupe-singapourien-lautorite-de-la-concurrence-dit-oui\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">en Allemagne<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.frandroid.com\/survoltes\/3202721_le-rachat-du-n1-du-velo-en-europe-lapierre-haibike-babboe-franchit-deux-nouvelles-grandes-etapes\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">en Autriche et en Pologne<\/a>. <\/p>\n<p>Malheureusement, \u00ab\u00a0les discussions ont \u00e9chou\u00e9\u00a0\u00bb, nous annonce William Perrier. \u00ab\u00a0Accell Group a donc d\u00e9pos\u00e9 le bilan hier.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Lapierre en redressement judiciaire, et maintenant\u00a0?<\/p>\n<p>En France, Cycles Lapierre tombe m\u00e9caniquement avec Accell Group. La marque \u00ab\u00a0a d\u00e9pos\u00e9 mercredi 5 ao\u00fbt aupr\u00e8s du tribunal de commerce de Dijon une demande d\u2019ouverture d\u2019une proc\u00e9dure de redressement judiciaire\u00a0\u00bb, <a href=\"https:\/\/www.frandroid.com\/survoltes\/velo-electrique\/3204719_une-page-de-notre-histoire-sest-tournee-en-redressement-judiciaire-la-marque-de-velos-francaise-lapierre-cherche-maintenant-a-rebondir\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">nous apprend William Perrier<\/a>, qui conserve son poste de directeur g\u00e9n\u00e9ral de Cycles Lapierre. Un redressement judiciaire ne signifie pas la fin de l\u2019activit\u00e9. C\u2019est une mise sous protection qui laisse quelques mois pour trouver un repreneur ou r\u00e9organiser l\u2019entreprise.<\/p>\n<p>Les propri\u00e9taires de Lapierre, Haibike ou encore Babboe conservent en principe leurs garanties et leur acc\u00e8s au service apr\u00e8s-vente le temps de la proc\u00e9dure. La suite d\u00e9pendra surtout d\u2019un repreneur capable de sauver les marques du groupe, faute de quoi elles risquent d\u2019\u00eatre vendues s\u00e9par\u00e9ment.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Accell Group, premier fabricant de v\u00e9los d\u2019Europe et maison m\u00e8re de Lapierre, a d\u00e9pos\u00e9 le bilan. 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