Le dispositif genevois qui tend \u00e0 g\u00e9n\u00e9raliser le 30 km\/h sur certains tron\u00e7ons de route devra \u00eatre r\u00e9examin\u00e9 par la justice du canton. Le Tribunal f\u00e9d\u00e9ral a admis le recours d’un policier qui estimait que son droit \u00e0 \u00eatre entendu avait \u00e9t\u00e9 viol\u00e9.<\/p>\n
Dans cet arr\u00eat r\u00e9v\u00e9l\u00e9 vendredi par L\u00e9man Bleu, le Tribunal f\u00e9d\u00e9ral estime que \u00ab\u00a0le droit \u00e0 \u00eatre entendu du recourant n’a pas \u00e9t\u00e9 respect\u00e9\u00a0\u00bb. Les juges de Mon Repos ne se prononcent toutefois pas sur le fond du dossier.<\/p>\n
Le Tribunal f\u00e9d\u00e9ral annule ainsi un arr\u00eat de la Chambre administrative de la Cour de justice qui validait de facto un compromis trouv\u00e9 par l’Etat fin 2023 et qui visait \u00e0 r\u00e9duire la vitesse sur certains axes. Cette instance devra revoir sa d\u00e9cision \u00e0 la lumi\u00e8re de l’arr\u00eat du TF.<\/p>\n
Le dossier du 30 km\/h g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9 occupe la politique et la justice genevoise depuis 2022. Cette ann\u00e9e-l\u00e0, un arr\u00eat\u00e9 qui visait \u00e0 lutter contre le bruit routier, pr\u00e9voyait un abaissement de la vitesse maximale autoris\u00e9e sur 456 tron\u00e7ons. A la site d’un compromis politique, cet arr\u00eat\u00e9 avait \u00e9t\u00e9 reconsid\u00e9r\u00e9 en 2023, r\u00e9duisant nettement le nombre d’axes concern\u00e9s.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Violation crasse\u00a0\u00bb<\/p>\n
Mais ce compromis n\u00e9goci\u00e9 notamment avec les opposants initiaux au 30 km\/h, dont le Touring Club Suisse, n’a pas r\u00e9ussi \u00e0 \u00e9viter les recours, un policier ayant poursuivi seul le combat. Le Tribunal administratif de premi\u00e8re instance lui avait donn\u00e9 raison en mars 2025, estimant que le canton aurait d\u00fb justifier l’abaissement de la vitesse \u00e0 30 km\/h par une expertise pour chacun des tron\u00e7ons.<\/p>\n
En avril 2026, \u00e0 la suite d’un recours des partisans d’une mobilit\u00e9 durable, dont Pro V\u00e9lo, la Chambre administrative de la Cour de justice avait estim\u00e9 que ce policier n’avait pas la qualit\u00e9 pour agir. Selon les juges, l’intervention du recourant s’apparentait alors \u00ab\u00a0\u00e0 une action populaire\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Rappel \u00e0 l’ordre<\/p>\n
Le policier avait recouru au Tribunal f\u00e9d\u00e9ral contre cette d\u00e9cision. Il d\u00e9non\u00e7ait \u00ab\u00a0une violation crasse de son droit inconditionnel \u00e0 la r\u00e9plique\u00a0\u00bb. Son recours a ainsi \u00e9t\u00e9 accept\u00e9.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Cet arr\u00eat marque un juste rappel \u00e0 l’ordre tant que la forme que sur le fond\u00a0\u00bb, indique Romain Jordan, l’un des avocats qui d\u00e9fend le policier. \u00ab\u00a0La qualit\u00e9 pour recourir de notre client, qui a obtenu l’annulation du 30 km\/h pour des motifs de fond jamais remis en cause, n’est pas contestable\u00a0\u00bb, ajoute-t-il.<\/p>\n
ats\/hkr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le dispositif genevois qui tend \u00e0 g\u00e9n\u00e9raliser le 30 km\/h sur certains tron\u00e7ons de route devra \u00eatre r\u00e9examin\u00e9…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":250132,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[17],"tags":[2334,4198,503,504,170,169,39,714,92,23,513,514,9969],"class_list":["post-250131","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-geneve","tag-circulation-routiere","tag-compromis","tag-criminalite","tag-droit-et-justice","tag-geneva","tag-geneve","tag-justice","tag-policier","tag-politique","tag-suisse","tag-systeme-judiciaire","tag-tribunal","tag-tribunal-federal"],"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250131","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=250131"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/250131\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/250132"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=250131"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=250131"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=250131"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}