{"id":251195,"date":"2026-08-08T07:55:20","date_gmt":"2026-08-08T07:55:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/251195\/"},"modified":"2026-08-08T07:55:20","modified_gmt":"2026-08-08T07:55:20","slug":"chute-dure-a-comprendre-et-ktm-limitee-le-vendredi-galere-dacosta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/251195\/","title":{"rendered":"Chute dure \u00e0 comprendre et KTM limit\u00e9e\u00a0: le vendredi gal\u00e8re d’Acosta"},"content":{"rendered":"

Pedro Acosta<\/a> est arriv\u00e9 en Grande-Bretagne sans r\u00e9el espoir de briller<\/a> et la premi\u00e8re journ\u00e9e en piste a confirm\u00e9 ses craintes. L’Espagnol s’est invit\u00e9 entre les pilotes Aprilia et Ducati en EL1, en prenant la troisi\u00e8me place, malgr\u00e9 une chute.\u00a0Lors des Essais, Acosta a \u00e9t\u00e9 plus en difficult\u00e9 mais a une nouvelle fois \u00e9t\u00e9 le seul pilote KTM \u00e0 s’offrir une place en Q2, avec le dixi\u00e8me temps\u2026 et une nouvelle chute.<\/p>\n

\u00ab\u00a0On savait que cette piste serait dure, par rapport \u00e0 mon pilotage et aussi \u00e0 la moto\u00a0\u00bb, a comment\u00e9 Acosta. \u00ab\u00a0L’ann\u00e9e derni\u00e8re, on ne s’\u00e9tait pas qualifi\u00e9s pour la Q2 dans les Essais, et ensuite je m’\u00e9tais qualifi\u00e9 14e. Donc je pense qu’on peut \u00eatre satisfaits. Je pense qu’il nous reste une marge de progression, mais deux chutes, c’est plut\u00f4t difficile, alors on peut \u00eatre satisfaits.\u00a0\u00bb\u00a0<\/p>\n

Les chutes restent le point noir de la journ\u00e9e d’Acosta. Dans l’apr\u00e8s-midi, sa chute a \u00e9t\u00e9 provoqu\u00e9e par des vibrations dont il n’a pas compris l’origine\u00a0: \u00ab\u00a0Normalement, je n’ai pas ce que j’appellerais ce\u00a0chattering. Et franchement, \u00e7a m’a surpris.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0C’\u00e9tait \u00e9trange parce que, quand je suis reparti, j’ai am\u00e9lior\u00e9 mon temps, mais j’ai toujours ce m\u00eame chattering, et \u00e7a n’est pas normal. Dans le premier tour je n’en avais aucun. Donc quelque chose a provoqu\u00e9 ce chattering. En tout cas, il faut qu’on regarde et qu’on voie comment faire en sorte que \u00e7a ne se reproduise pas.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\"Pedro <\/p>\n

Pedro Acosta a connu une premi\u00e8re journ\u00e9e compliqu\u00e9e \u00e0 Silverstone.<\/p>\n

Photo de: Gold and Goose Photography \/ Getty Images<\/p>\n

Pedro Acosta doit \u00e9galement composer avec une KTM qui affiche clairement ses limites face aux Aprilia et aux Ducati. Mais avant de quitter la marque en fin de saison, Acosta reste mobilis\u00e9, dans la lign\u00e9e de l’approche adopt\u00e9e il y a un an, en acceptant de se contenter de ce dont sa moto est capable, tout en esp\u00e9rant des progr\u00e8s.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Je ne sais pas ce qui se passe. Il est clair qu’on manque de performance, mais rien qui nous donnerait trois dixi\u00e8mes.\u00a0KTM travaille super dur pour que les erreurs qu’on a eues dans la premi\u00e8re partie de la saison ne se reproduisent pas. Encore une fois, on n’est pas si loin que \u00e7a des trois premiers, alors je leur ai dit\u00a0: ‘OK, il faut qu’on continue \u00e0 y croire, mais il faut aussi qu’on \u00e9vite de perdre des points gratuitement’.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0Ils \u00e9taient plut\u00f4t convaincus, et je le suis aussi, que le top 3 est assez r\u00e9aliste si on ne fait pas trop d’erreurs, que ce soit de ma part ou du c\u00f4t\u00e9 technique. Il s’agit maintenant de r\u00e9colter des points, de ne pas \u00eatre d\u00e9sastreux dans les bagarres et de faire de bonnes courses quand c’est le moment pour \u00e7a.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le GP d’Arag\u00f3n pourrait offrir une bouff\u00e9e d’air frais puisque KTM a re\u00e7u l’autorisation de modifier ses moteurs<\/a>, dont la puissance a \u00e9t\u00e9 limit\u00e9e apr\u00e8s les arr\u00eats \u00e0 r\u00e9p\u00e9tition que subissait Acosta depuis le GP de Catalogne. \u00ab\u00a0Il est certain qu’on a des limites apr\u00e8s les probl\u00e8mes que tous les pilotes KTM ont eus \u00e0 Barcelone\u00a0\u00bb, a pr\u00e9cis\u00e9 l’int\u00e9ress\u00e9.<\/p>\n

Avec L\u00e9na Buffa<\/p>\n

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