{"id":257449,"date":"2026-08-12T16:54:18","date_gmt":"2026-08-12T16:54:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/257449\/"},"modified":"2026-08-12T16:54:18","modified_gmt":"2026-08-12T16:54:18","slug":"trafic-de-cocaine-au-portugal-le-defi-des-narcolanchas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/257449\/","title":{"rendered":"Trafic de coca\u00efne au Portugal : le d\u00e9fi des \u00ab\u00a0narcolanchas\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Les saisies de coca\u00efne atteignent des niveaux records au Portugal. Face \u00e0 l\u2019essor du trafic par voie maritime, les autorit\u00e9s doivent d\u00e9sormais composer avec un nouvel outil privil\u00e9gi\u00e9 des trafiquants: les &lsquo;narcolanchas&rsquo;, des vedettes rapides capables de transporter d\u2019importantes quantit\u00e9s de drogue.<\/p>\n<p>Chaque soir, depuis Lisbonne, Pedro Araujo et son \u00e9quipe de la gendarmerie maritime prennent le large \u00e0 la recherche de ces embarcations. Les &lsquo;narcolanchas&rsquo; sont des vedettes extr\u00eamement rapides, parfois \u00e9quip\u00e9es de quatre moteurs d\u00e9veloppant chacun entre 300 et 450 chevaux. Elles peuvent d\u00e9passer les 120 km\/h.<\/p>\n<p>Elles r\u00e9cup\u00e8rent en haute mer la drogue achemin\u00e9e \u00e0 travers l\u2019Atlantique par de plus gros navires, avant de foncer vers les c\u00f4tes portugaises ou espagnoles.<\/p>\n<p>Plus de 200 de ces embarcations ont \u00e9t\u00e9 saisies au Portugal depuis 2020. Leur interception constitue un d\u00e9fi majeur pour les forces de l\u2019ordre, mais aussi une op\u00e9ration particuli\u00e8rement dangereuse.<\/p>\n<p>Pas d&rsquo;autorisation sp\u00e9cifique<\/p>\n<p>Depuis mai, le Portugal a durci sa l\u00e9gislation pour lutter contre leur utilisation. Les vedettes qui ne disposent pas d&rsquo;une autorisation sp\u00e9cifique ont notamment interdiction de naviguer de nuit.<\/p>\n<p>Lors des patrouilles, les forces de l\u2019ordre cherchent aussi \u00e0 se faire les plus discr\u00e8tes possible. Le capitaine Pedro Araujo demande ainsi \u00e0 ses hommes d\u2019\u00e9teindre toutes les lumi\u00e8res \u00e0 bord. \u00ab\u00a0Moins on a de signes lumineux \u00e0 bord, plus on peut se dissimuler et s\u2019approcher au plus pr\u00e8s de ces bateaux pour pr\u00e9parer leur interception\u00a0\u00bb, explique-t-il au micro de La Matinale.<\/p>\n<p>Une intervention risqu\u00e9e<\/p>\n<p>Au large du Cap Espichel, une embarcation non identifi\u00e9e attire soudain l\u2019attention des militaires. \u00ab\u00a0La derni\u00e8re vedette rapide li\u00e9e au trafic de drogue rep\u00e9r\u00e9e par l\u2019\u00e9quipe l\u2019avait pr\u00e9cis\u00e9ment \u00e9t\u00e9 \u00e0 cet endroit\u00a0\u00bb, explique le capitaine. Mais il s\u2019agit cette fois d\u2019une fausse alerte.<\/p>\n<p>Pour les forces de l\u2019ordre, chaque intervention reste n\u00e9anmoins risqu\u00e9e. \u00ab\u00a0M\u00eame lorsqu\u2019elles ne transportent pas de drogue, ces vedettes peuvent devenir des armes en raison de leur vitesse. Car \u00e0 cette vitesse, s\u2019il y a collision, cela peut nous co\u00fbter des dommages irr\u00e9versibles, \u00e0 la fois pour nos bateaux mais aussi pour nos hommes\u00a0\u00bb, explique Pedro Araujo.<\/p>\n<p>En un peu plus de deux ans, cinq policiers et militaires espagnols et portugais ont \u00e9t\u00e9 tu\u00e9s dans des collisions lors de courses-poursuites. Un lourd tribut pour les forces de l\u2019ordre engag\u00e9es dans cette nouvelle guerre contre les trafiquants, qui se joue d\u00e9sormais aussi en mer.<\/p>\n<p>Les saisies de coca\u00efne atteignent des niveaux in\u00e9dits. Plus de 28 tonnes ont \u00e9t\u00e9 intercept\u00e9es au Portugal en un peu plus de huit mois, contre 25,6 tonnes sur l\u2019ensemble de\u00a02025, qui constituait d\u00e9j\u00e0 un record depuis quinze ans.\u00a0<\/p>\n<p class=\"sources\">Vincent Barros\/hkr<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Les saisies de coca\u00efne atteignent des niveaux records au Portugal. 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