Sous l’effet conjugu\u00e9 des crises g\u00e9opolitique et climatique, les prix conc\u00e9d\u00e9s par des navires marchands pour transiter par le canal du Panama explosent. Certains ont m\u00eame pay\u00e9 plus de trois millions de francs pour un seul passage.<\/p>\n
Alors qu’en temps normal, une travers\u00e9e du canal du Panama, cette route maritime d’Am\u00e9rique centrale reliant les oc\u00e9ans Pacifique et Atlantique, co\u00fbte entre 200’000 et 700’000 francs, la fr\u00e9quentation actuelle cr\u00e9e des ’embouteillages’. R\u00e9sultat: depuis le d\u00e9but de l’ann\u00e9e, plusieurs compagnies ont d\u00e9bours\u00e9 des sommes astronomiques pour griller la file d’attente.<\/p>\n
Cette congestion est, d’une part, une des cons\u00e9quences du blocage du d\u00e9troit d’Ormuz, li\u00e9 \u00e0 l’attaque des Etats-Unis contre l’Iran et qui pousse les navires commerciaux \u00e0 emprunter d’autres routes.<\/p>\n
Le coupable? El Ni\u00f1o<\/p>\n
Mais aux perturbations g\u00e9opolitiques s’ajoute la crise climatique: alors que l’Am\u00e9rique centrale souffre \u00e9galement de la s\u00e9cheresse, le niveau du lac qui alimente le syst\u00e8me d’\u00e9cluses du canal est moins \u00e9lev\u00e9.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Le ph\u00e9nom\u00e8ne climatique El Ni\u00f1o ass\u00e8che litt\u00e9ralement l’Am\u00e9rique centrale et le nord de l’Am\u00e9rique du Sud, ce qui pose des grands probl\u00e8mes hydriques au canal de Panama\u00a0\u00bb, explique dans La Matinale Paul Tourret, directeur de l’Institut sup\u00e9rieur d’\u00e9conomie maritime de Saint-Nazaire, en France. Un probl\u00e8me qui risque de devenir de plus en plus r\u00e9current.<\/p>\n
Des coupe-files souvent inaccessibles<\/p>\n
\u00ab\u00a0La r\u00e9action du canal de Panama, c’est de faire des barrages tarifaires, avec une proposition presque ind\u00e9cente de couper la file contre des millions de dollars pour des navires qui auraient le besoin, ou l’envie, de passer plus vite\u00a0\u00bb, poursuit-il.<\/p>\n
Les tr\u00e8s grandes compagnies peuvent donc s’arroger le privil\u00e8ge de passer en priorit\u00e9, tandis que les petits et moyens armateurs se retrouvent bloqu\u00e9s, ou \u00e9tudient d’autres passages qui allongent leur temps de parcours.<\/p>\n
Jacqueline Pirszel\/jop<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Sous l’effet conjugu\u00e9 des crises g\u00e9opolitique et climatique, les prix conc\u00e9d\u00e9s par des navires marchands pour transiter par…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":264332,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[6],"tags":[45,4674,801,710,44,344,43,1773,4063,23,956],"class_list":["post-264331","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-economie","tag-business","tag-canal","tag-commerce","tag-crise","tag-economie","tag-economie-et-finances","tag-economy","tag-macro-economie","tag-panama","tag-suisse","tag-transports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_fr\/117111230500257233","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264331","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264331"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264331\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/264332"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264331"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264331"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264331"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}