Le Conseil d’Etat valaisan a choisi de ne doter le canton que d’une aire d’accueil de transit pour les gens du voyage, comme c’est le cas \u00e0 pr\u00e9sent. Par contre, celle-ci sera d\u00e9plac\u00e9e de Martigny \u00e0 Charrat, o\u00f9 une nouvelle structure verra le jour.<\/p>\n
Le gouvernement a fait le choix d’abandonner les projets d’aires de transit inscrits dans le plan directeur cantonal dans le Valais central et le Haut-Valais.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Cette d\u00e9cision fait suite au renoncement par la Conf\u00e9d\u00e9ration \u00e0 sa conception nationale des aires de transit et au fait que depuis l’entr\u00e9e en vigueur de la nouvelle loi sur les routes, les frais de constructions des aires de repos pour les gens du voyage sont int\u00e9gralement \u00e0 la charge de l’Etat du Valais\u00a0\u00bb, explique, dans un communiqu\u00e9, le gouvernement cantonal.\u00a0\u00bb A ce jour, seuls sept cantons suisses, dont le Valais, disposent d’une aire de transit.<\/p>\n
V\u0153ux du Parlement suivi<\/p>\n
En novembre 2025, le Grand Conseil valaisan a par ailleurs refus\u00e9 de donner suite \u00e0 un postulat demandant la cr\u00e9ation d’aires de stationnement et de transit dans les trois r\u00e9gions du canton, conform\u00e9ment \u00e0 la planification inscrite dans le Plan directeur cantonal (PDc).<\/p>\n
Le Conseil d’Etat a d\u00e8s lors d\u00e9cid\u00e9 de revoir sa strat\u00e9gie et de concentrer l’accueil des gens du voyage sur une aire de transit unique.<\/p>\n
Devis\u00e9 \u00e0 3,5 millions de francs<\/p>\n
Afin d’optimiser la gestion et d’am\u00e9liorer l’accueil des gens du voyage, l’aire actuelle sera d\u00e9plac\u00e9e, comme d\u00e9j\u00e0 annonc\u00e9 l’an dernier, \u00e0 l’Indivis, \u00e0 Charrat. Le nouveau site, situ\u00e9 \u00e0 proximit\u00e9 de la Police cantonale, offrira un acc\u00e8s direct depuis l’autoroute A9. Il permettra ainsi de faciliter la gestion des arriv\u00e9es et des d\u00e9parts.<\/p>\n
La future infrastructure pourra accueillir 39 caravanes. Le co\u00fbt total des travaux est estim\u00e9 \u00e0 3,5 millions de francs. La mise \u00e0 l’enqu\u00eate est pr\u00e9vue pour le deuxi\u00e8me semestre de cette ann\u00e9e et la mise en service pour mars 2030, sous r\u00e9serve d’\u00e9ventuelles oppositions.<\/p>\n
Le Service de la mobilit\u00e9 sera responsable de la construction et de l’entretien de l’infrastructure, tandis que la Police cantonale assurera quant \u00e0 elle la s\u00e9curit\u00e9 publique ainsi que la gestion des arriv\u00e9es et des d\u00e9parts.<\/p>\n
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