{"id":273407,"date":"2026-08-23T19:56:13","date_gmt":"2026-08-23T19:56:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/273407\/"},"modified":"2026-08-23T19:56:13","modified_gmt":"2026-08-23T19:56:13","slug":"delits-de-chauffard-pourquoi-les-cas-doublent-en-suisse-romande","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/273407\/","title":{"rendered":"D\u00e9lits de chauffard: pourquoi les cas doublent en Suisse romande"},"content":{"rendered":"

Le nombre de d\u00e9lits de chauffard est en forte augmentation en Suisse romande. Ces infractions particuli\u00e8rement graves \u00e0 la loi sur la circulation routi\u00e8re ont presque doubl\u00e9 en cinq ans, selon l’enqu\u00eate de l’\u00e9mission Mise au Point. Avec 129 cas en 2025, Gen\u00e8ve d\u00e9tient la palme des cantons romands.<\/p>\n

L’aiguille fr\u00f4le les 170 km\/h sur une route de campagne, quelque part en Suisse romande. Au volant, un jeune homme de 21 ans filme la sc\u00e8ne d’une main. Pour lui, la vitesse, c’est un mode de vie: \u00ab\u00a0200 km\/h, c’est ma vitesse de croisi\u00e8re\u00a0\u00bb, s’amuse-t-il sous couvert d’anonymat. \u00ab\u00a0C’est humain, on veut toujours plus. Si la voiture acc\u00e9l\u00e8re vite, on aime la sensation\u2026 \u00c7a donne de l’adr\u00e9naline.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Ce profil n’est plus une exception dans les cantons romands. L’\u00e9mission Mise au Point s’est procur\u00e9 les statistiques des polices cantonales romandes. R\u00e9sultat: le nombre de d\u00e9lits de chauffard a presque doubl\u00e9 en cinq ans, passant de 166 cas recens\u00e9s en 2021 \u00e0 326 en 2025 (voir classement d\u00e9taill\u00e9 des cantons romands dans l’encadr\u00e9).<\/p>\n

\"Un Un accident d\u00fb \u00e0 la vitesse. [RTS] <\/p>\n

Cette tendance \u00e0 la hausse s’observe dans toute la Suisse. A Zurich par exemple, ce type de d\u00e9lits a bondi de 63% en cinq ans (de 141 \u00e0 230 cas), incitant le Minist\u00e8re public \u00e0 cr\u00e9er une unit\u00e9 d’enqu\u00eate sp\u00e9ciale. Les \u00ab\u00a0d\u00e9lits de chauffard\u00a0\u00bb ont \u00e9t\u00e9 introduits avec la loi Via Sicura. Ils d\u00e9signent une infraction routi\u00e8re tr\u00e8s grave. Par exemple, rouler \u00e0 plus de 100 km\/h dans une zone limit\u00e9e \u00e0 50, ou \u00e0 plus de 200 sur l’autoroute.<\/p>\n

>> Lire aussi\u00a0: Le profil des adeptes de rod\u00e9o urbain: hommes, moins de trente ans, fans de voitures de luxe <\/a><\/p>\n

Un record dans la Broye<\/p>\n

Au-del\u00e0 de ces chiffres, c’est l’extr\u00eame gravit\u00e9 de certains comportements qui alarme les autorit\u00e9s. Le cas le plus embl\u00e9matique reste celui d’un habitant de la Broye \u00e2g\u00e9 de 22 ans. En juillet 2022, au petit matin, le jeune homme se filme alors qu’il circule \u00e0 plus de 300 km\/h sur l’autoroute A1 entre Avenches et Payerne.<\/p>\n

\"Capture Capture d’\u00e9cran de la vid\u00e9o film\u00e9e entre Payerne et Avenches. <\/p>\n

\u00ab\u00a0C’est le d\u00e9lit de chauffard le plus grave qui ait jamais exist\u00e9 dans le canton de Fribourg, et probablement en Suisse romande\u00a0\u00bb, commente son avocat, Me S\u00e9bastien Pedroli, qui l’a accompagn\u00e9 devant la justice. \u00ab\u00a0Ce cas est exceptionnel dans tous les sens du terme: dans la mise en danger de sa propre vie, de celle de ses passagers et de celle des autres usagers de la route.\u00a0\u00bb Poursuivi pour une trentaine d’infractions \u00e0 la Loi sur la circulation routi\u00e8re, le jeune homme a \u00e9cop\u00e9 de 8 mois de prison ferme. Une peine plut\u00f4t cl\u00e9mente, car la loi pr\u00e9voit jusqu’\u00e0 quatre ans de d\u00e9tention.<\/p>\n

Des voitures ultra-puissantes lou\u00e9es \u00e0 la journ\u00e9e<\/p>\n

Pour atteindre de telles vitesses, les jeunes conducteurs n’ont plus forc\u00e9ment besoin d’acqu\u00e9rir ces monstres de puissance. Ils peuvent les louer. \u00c0 Echallens, au c\u0153ur de la campagne vaudoise, la start-up L&A Mackcars loue des bolides d’exception \u00e0 l’heure ou \u00e0 la journ\u00e9e: McLaren 570S Spider, Lamborghini Hurac\u00e1n Performante de 640 chevaux.<\/p>\n

\u00ab\u00a0On est tr\u00e8s actifs sur les r\u00e9seaux sociaux, on propose des concours et les jeunes y sont extr\u00eamement r\u00e9ceptifs\u00a0\u00bb, expliquent Loris Epars et Alessio Varone, les deux jeunes fondateurs. Ici, 80 % de la client\u00e8le a entre 18 et 25 ans. Certains clients viennent m\u00eame louer la voiture de leurs r\u00eaves le lendemain de l’obtention de leur permis.<\/p>\n

\"La La start-up L&A Mackcars loue des bolides d’exception \u00e0 l’heure ou \u00e0 la journ\u00e9e. <\/p>\n

L’agence dit avoir conscience des risques. Ses responsables estiment toutefois que les jeunes louent leur voiture moins pour la vitesse que pour s’offrir un moment unique au volant d’une voiture exclusive. Elle tente \u00e9galement de responsabiliser les conducteurs via le montant dissuasif de la franchise en cas de crash.<\/p>\n

Des garde-fous insuffisants pour certains. \u00c0 Berne, une motion a \u00e9t\u00e9 d\u00e9pos\u00e9e pour interdire le leasing et la location de v\u00e9hicules surpuissants aux jeunes conducteurs. Une mesure trop restrictive pour Loris Epars: \u00ab\u00a0Que l’on conduise une Polo de 90 chevaux ou une Ferrari de 700 chevaux, la route reste dangereuse et demande la m\u00eame attention. C’est une question d’\u00e9ducation.<\/p>\n

Regrets tardifs sur les routes romandes<\/p>\n

Pour ceux qui se font pincer, le retour \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9 est brutal. Un jeune Vaudois, condamn\u00e9 il y a quelques ann\u00e9es \u00e0 de la prison avec sursis et \u00e0 un long retrait de permis, t\u00e9moigne de son engrenage: \u00ab\u00a0Je ne me rendais pas compte du danger. C’\u00e9tait l’effet de groupe, les copains qui me disaient: \u00ab\u00a0Vas-y, montre ce qu’elle a dans le ventre, il n’y a pas de radar\u00a0\u00bb. Mais je me suis fait attraper quand m\u00eame.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Au-del\u00e0 de la sanction financi\u00e8re et p\u00e9nale, il \u00e9voque la honte: \u00ab\u00a0Ma famille est tomb\u00e9e de tr\u00e8s haut. C’est extr\u00eamement dur de reconstruire la confiance avec ses parents apr\u00e8s \u00e7a.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Gilles Cl\u00e9men\u00e7on et Ama\u00eblle Steffen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Le nombre de d\u00e9lits de chauffard est en forte augmentation en Suisse romande. Ces infractions particuli\u00e8rement graves \u00e0…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":273408,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[4],"tags":[22,1772,377,3164,2334,503,2890,504,344,318,169,3892,21,23,1003,4316,956],"class_list":["post-273407","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-actualites","tag-actualites","tag-augmentation","tag-automobile","tag-cheval","tag-circulation-routiere","tag-criminalite","tag-danger","tag-droit-et-justice","tag-economie-et-finances","tag-enquete","tag-geneve","tag-mise-au-point","tag-news","tag-suisse","tag-suisse-romande","tag-transport-routier","tag-transports"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_fr\/117146588875466235","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273407","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=273407"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/273407\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/273408"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=273407"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=273407"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=273407"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}