Apr\u00e8s qu’une taxe europ\u00e9enne sur les petits colis chinois en a frein\u00e9 l’importation, la France tape fort avec l’instauration d’un malus sur chaque produit de mode ultra-\u00e9ph\u00e9m\u00e8re type Shein, pouvant atteindre jusqu’\u00e0 19,50 euros en plus pour une veste d’ici 2030.<\/p>\n
‘Il y a urgence \u00e0 agir rapidement en mati\u00e8re d’ultra-fast fashion’, a d\u00e9clar\u00e9 lundi le cabinet du ministre de la Transition \u00e9cologique lors d’un briefing presse visant \u00e0 d\u00e9cortiquer les dispositions de la loi anti-fast fashion adopt\u00e9e par le Parlement cet \u00e9t\u00e9.<\/p>\n
L’une des mesures phares, le malus financier sur les habits de mode jetable, entre en vigueur mardi.<\/p>\n
Entre la marque haut-de-gamme fran\u00e7aise Ba&sh, l’enseigne nordiste Kiabi, l’espagnol sp\u00e9cialiste de la fast fashion Zara et le pionnier asiatique de la mode ultra-\u00e9ph\u00e9m\u00e8re Shein, les ‘diff\u00e9rences d’ordre de grandeur sont extr\u00eamement significatives’, selon le cabinet.<\/p>\n
Ba&sh met en rayon 300 produits diff\u00e9rents par an, Kiabi 17.400, Zara environ 20.000 mais Shein ‘d\u00e9passe le 1,7 million de r\u00e9f\u00e9rences’, selon le cabinet de Mathieu Lef\u00e8vre.<\/p>\n
Des chiffres qui affolent autorit\u00e9s publiques, associations et parlementaires en France mais aussi en Europe, lesquels accusent ces grandes plateformes (avec les chinois Temu et AliExpress) de pollution environnementale au vu des volumes mis sur le march\u00e9 mais aussi de concurrence d\u00e9loyale envers les entreprises europ\u00e9ennes, voire de travail forc\u00e9 dans les usines de l’Empire du Milieu.<\/p>\n
Sollicit\u00e9 par l’AFP, Shein n’a pas souhait\u00e9 commenter tandis que Temu et AliExpress n’avaient pas r\u00e9agi dans l’imm\u00e9diat.<\/p>\n
Primark, Zara, Uniqlo et H&M exempt\u00e9s<\/p>\n
A partir de mardi, un malus financier s’appliquera sur chaque produit class\u00e9, selon un savant calcul, dans la cat\u00e9gorie mode ultra-\u00e9ph\u00e9m\u00e8re: chaque v\u00eatement aura un score, produit d’une \u00e9quation entre les volumes de v\u00eatements mis sur le march\u00e9 par l’entreprise et l’incitation \u00e0 la r\u00e9paration (un coefficient rapportant le prix du produit \u00e0 ce que co\u00fbterait sa r\u00e9paration).<\/p>\n
Par exemple, en 2026, les entreprises concern\u00e9es paieront 50 centimes de p\u00e9nalit\u00e9 pour chaque cale\u00e7on dont le score est inf\u00e9rieur au seuil \u00e9tabli, et 2 euros pour un T-shirt, 9 euros pour un jean et 12 euros pour une veste.<\/p>\n
Ce malus pr\u00e9voit jusqu’\u00e0 19,50 euros de p\u00e9nalit\u00e9 par pi\u00e8ce en 2030, avec un plafonnement \u00e0 50% du prix hors taxe.<\/p>\n
Il sera collect\u00e9 par l’\u00e9co-organisme Refashion, mandat\u00e9 par l’Etat pour structurer la fili\u00e8re textile. Un outil technologique permettant de r\u00e9cup\u00e9rer les donn\u00e9es – pour ne pas s’en tenir qu’au d\u00e9claratif des entreprises – est en train d’\u00eatre d\u00e9velopp\u00e9, a expliqu\u00e9 le cabinet de M. Lef\u00e8vre.<\/p>\n
En juillet, ce m\u00eame cabinet avait affirm\u00e9 que le malus ne toucherait pas les entreprises dites de fast fashion comme Primark, Zara, Uniqlo ou H&M.<\/p>\n
Par ailleurs, interrog\u00e9 lundi par l’AFP sur les volumes de v\u00eatements mis sur le march\u00e9 par Temu et AliExpress, plateformes g\u00e9n\u00e9ralistes qui ne vendent pas que de la mode, le cabinet a admis qu’il ne disposait pas ‘de statistiques robustes’.<\/p>\n
La marque fran\u00e7aise Celio a salu\u00e9 le dispositif mais regrett\u00e9 aupr\u00e8s de l’AFP ‘que le recours au transport a\u00e9rien et la durabilit\u00e9 physique des produits n’aient pas \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9s dans le calcul du malus’.<\/p>\n
Interdiction de publicit\u00e9 pour Shein<\/p>\n
Outre le malus, d’autres dispositions de la loi entreront en vigueur ‘au d\u00e9but de l’ann\u00e9e prochaine’, dont l’injonction faite \u00e0 ces entreprises de sensibiliser les consommateurs \u00e0 l’impact environnemental de leurs achats, et l’interdiction de publicit\u00e9 pour ces plateformes, a compl\u00e9t\u00e9 le cabinet du ministre du Commerce Serge Papin.<\/p>\n
La Commission europ\u00e9enne, qui avait auparavant \u00e9mis des r\u00e9serves sur la conformit\u00e9 de cette loi au regard du droit communautaire, ‘a lev\u00e9 les doutes sur le projet’, qui ne devrait pas \u00eatre bloqu\u00e9, a affirm\u00e9 le cabinet de M. Lef\u00e8vre.<\/p>\n
La semaine derni\u00e8re, Bercy avait salu\u00e9 la baisse ‘de 30% \u00e0 40%’ des importations de petits colis chinois depuis l’instauration au 1er juillet d’une taxe europ\u00e9enne entendant en juguler le flux.<\/p>\n
En 2025, pr\u00e8s de 5,9 milliards de petits colis (dont 93% provenaient de Chine) sont entr\u00e9s sur le march\u00e9 europ\u00e9en, soit plus de 180 chaque seconde et quatre fois plus qu’en 2022.<\/p>\n
L’Union europ\u00e9enne soup\u00e7onne une partie substantielle des produits import\u00e9s d’\u00eatre non conformes voire dangereux.<\/p>\n
En juillet, la Chine a menac\u00e9 la France de possibles mesures de r\u00e9torsion apr\u00e8s l’adoption de la loi anti-fast fashion, d\u00e9non\u00e7ant une r\u00e9glementation ‘discriminatoire’ et contraire aux principes du commerce.<\/p>\n
\/ATS<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Apr\u00e8s qu’une taxe europ\u00e9enne sur les petits colis chinois en a frein\u00e9 l’importation, la France tape fort avec…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":284628,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_share_on_mastodon":"0"},"categories":[4],"tags":[22,121,124,128,119,122,123,118,136,132,131,133,130,21,135,120,126,117,125,114,115,116,23,129,127,134],"class_list":["post-284627","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-actualites","tag-actualites","tag-ajoie","tag-animation","tag-bienne","tag-delemont","tag-franches-montagnes","tag-frequence","tag-jura","tag-jura-bernois","tag-la-chaux-de-fonds","tag-moutier","tag-neuchatel","tag-neuveville","tag-news","tag-payerne","tag-porrentruy","tag-publicite","tag-radio","tag-redaction","tag-rfj","tag-rjb","tag-rtn","tag-suisse","tag-tavannes","tag-vallon-de-st-imier","tag-yverdon"],"share_on_mastodon":{"url":"https:\/\/pubeurope.com\/@ch_fr\/117190789788794822","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/284627","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=284627"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/284627\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/284628"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=284627"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=284627"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=284627"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}