Mark Carney a annonc\u00e9 que son gouvernement allait investir 4,7 milliards de dollars (G$) pour construire 313 nouvelles voitures de voyageurs \u00abde nouvelle g\u00e9n\u00e9ration\u00bb pour Via Rail. Les travailleurs d\u2019Alstom \u00e0 Saint-Bruno-de-Montarville et \u00e0 La Pocati\u00e8re au Qu\u00e9bec seront impliqu\u00e9s dans le projet, a comment\u00e9 le premier ministre.<\/p>\n
Des wagons \u00abqui \u00e9taient auparavant construits aux \u00c9tats-Unis\u00bb seront d\u00e9sormais assembl\u00e9s \u00e0 l\u2019usine d\u2019Alstom \u00e0 Thunder Bay apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 construits sur la rive Sud de Montr\u00e9al avec le soutien de l\u2019usine du Bas-Saint-Laurent, dit le premier ministre Carney lors de son annonce dans la ville du nord de l\u2019Ontario.<\/p>\n
L\u2019investissement devrait cr\u00e9er environ \u00ab700 bons emplois\u00bb en Ontario et au Qu\u00e9bec, avance M. Carney.<\/p>\n
Ce dernier pr\u00e9cise que ce seront les premi\u00e8res voitures de voyageurs de Via Rail construites au Canada depuis 40 ans. \u00c0 l\u2019\u00e9poque, \u00abil n\u2019y avait que six \u00e9quipes dans la LNH, les gardiens de but ne portaient pas de masque et les Maple Leafs de Toronto gagnaient la coupe Stanley\u00bb, a blagu\u00e9 le premier ministre.<\/p>\n
\u00abLe savoir-faire qu\u00e9b\u00e9cois\u00bb… en pleine campagne \u00e9lectorale<\/p>\n
Le ministre f\u00e9d\u00e9ral aux Transports, Steve McKinnon, a pour sa part vant\u00e9 les m\u00e9rites des travailleurs qu\u00e9b\u00e9cois dans le projet.<\/p>\n
\u00abCette force se b\u00e2tit partout au pays, notamment au Qu\u00e9bec, o\u00f9 les travailleurs de La Pocati\u00e8re et les \u00e9quipes de conception et d\u2019ing\u00e9nierie de Saint-Bruno-de-Montarville [contribueront] \u00e0 b\u00e2tir la prochaine g\u00e9n\u00e9ration de la flotte ferroviaire canadienne\u00bb, a-t-il lanc\u00e9 au podium. <\/p>\n
\u00c0 La Pocati\u00e8re, on se r\u00e9jouit de l\u2019annonce d\u2019Ottawa, non sans souligner qu\u2019on a \u00abignor\u00e9 pendant des ann\u00e9es le savoir-faire qu\u00e9b\u00e9cois pour le remplacement des trains de Via Rail\u00bb.<\/p>\n
\u00abOttawa s\u2019arr\u00eate finalement en gare et choisit comme nous lui demandions de privil\u00e9gier nos entreprises \u00e0 celles am\u00e9ricaines pour le remplacement des trains de long-courriers\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le d\u00e9put\u00e9 bloquiste de Pierre-Boucher\u2014Les Patriotes\u2014Verch\u00e8res, Xavier Barsalo-Duval, dans un courriel envoy\u00e9 \u00e0 Noovo Info.<\/p>\n
M. Barsalou-Duval ressasse le pass\u00e9 en rappelant que le gouvernement lib\u00e9ral avait octroy\u00e9 un contrat d\u2019environ 1 milliard de dollars pour le remplacement remplacement de trains du corridor entre Qu\u00e9bec et Windsor, en Ontario, \u00e0 l\u2019entreprise am\u00e9ricaine Siemens par l\u2019entremise de Bombardier, sa branche qu\u00e9b\u00e9coise. \u00c0 l\u2019\u00e9poque, en 2018 Justin Trudeau \u00e9tait premier ministre.<\/p>\n
\u00abDepuis plusieurs mois, nous r\u00e9p\u00e9tons qu\u2019Ottawa doit faire appel \u00e0 nos entreprises plut\u00f4t que de choisir une entreprise am\u00e9ricaine en pleine crise commerciale.\u00bb <\/p>\n
\u2014 \u00a0Le d\u00e9put\u00e9 bloquiste de Pierre-Boucher\u2014Les Patriotes\u2014Verch\u00e8res, Xavier Barsalo-Duval<\/p>\n
M. Barsalou-Duval parle aussi d\u2019une \u00abinterf\u00e9rence bien malvenue dans notre d\u00e9mocratie\u00bb, \u00aben pleine campagne \u00e9lectorale qu\u00e9b\u00e9coise\u00bb.<\/p>\n
\u00abGarder les ch\u00e8ques de paye\u00bb chez nous<\/p>\n
Ottawa d\u00e9plie les cordons de la bourse pour ce projet dans un contexte de guerre commerciale contre les \u00c9tats-Unis, avec les droits de douane am\u00e9ricains et les contre-tarifs canadiens.<\/p>\n
M. Carney indique que l\u2019effort permet de \u00abgarder les ch\u00e8ques de paie ici, au Canada\u00bb. <\/p>\n
Le ministre McKinnon affirme qu\u2019il s\u2019agit du plus gros investissement ponctuel de l\u2019histoire de Via Rail.<\/p>\n
En juillet, le gouvernement avait annonc\u00e9 un investissement de pr\u00e8s de 2 G$ pour de nouvelles locomotives destin\u00e9es \u00e0 Via Rail, avec de nouvelles installations \u00e0 Montr\u00e9al.<\/p>\n
Ces nouveaux trains devraient arriver en 2031.<\/p>\n
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