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\n Par Diana Resnik\n<\/p>\n
\n Publi\u00e9 le
\n 02\/03\/2026 – 12:40 UTC+1\n <\/p>\n
La Chine a r\u00e9cemment fait la d\u00e9monstration d’une danse de robots de combat humano\u00efdes. Un \u00e9v\u00e8nement auquel le chancelier allemand Friedrich Merz a assist\u00e9 lors de son voyage en Chine.<\/p>\n
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Mais l’Allemagne est d\u00e9sormais sur les talons de la grande puissance. En effet, dans le domaine de la robotique humano\u00efde, la premi\u00e8re puissance \u00e9conomique europ\u00e9enne compte des acteurs de poids, dont le fabricant de robots Neura Robotics, bas\u00e9 \u00e0 Metzingen.<\/p>\n
Le PDG de Neura Robotics, David Reger, est le cerveau derri\u00e8re les robots humano\u00efdes, aux formes humaines, \u00ab\u00a0made in Germany\u00a0\u00bb. Pour l’instant, l’accent est mis sur l’entra\u00eenement des robots. Cet entra\u00eenement ne se fait pas par simple simulation. Les robots doivent acqu\u00e9rir une m\u00e9moire musculaire, explique Reger au Handelsblatt. C’est pourquoi ils sont entra\u00een\u00e9s dans ce que l’on appelle des \u00ab\u00a0neurogyms\u00a0\u00bb.<\/p>\n
L’avantage : gr\u00e2ce \u00e0 la coop\u00e9ration avec diff\u00e9rentes entreprises comme Bosch et Schaeffler, Neura Robotics met en place un \u00e9cosyst\u00e8me cognitif. L’\u00e9change de donn\u00e9es d’entra\u00eenement pour les robots a permis de d\u00e9velopper un logiciel bas\u00e9 sur l’intelligence artificielle (IA). \u00ab\u00a0Ce qu’un robot peut faire, tous les autres peuvent l’apprendre en m\u00eame temps. Il en r\u00e9sulte un r\u00e9seau intelligent qui augmente radicalement la force d’innovation, la s\u00e9curit\u00e9 et l’efficacit\u00e9\u00a0\u00bb, \u00e9crit Neuro Robotics<\/a> sur son site web.<\/p>\n Pour apprendre aux robots, la plateforme Neuraverse a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e. Des donn\u00e9es y sont collect\u00e9es, avec lesquelles les robots sont mis en r\u00e9seau. Ils peuvent ainsi apprendre en permanence. \u00ab\u00a0Nous sommes les seuls \u00e0 disposer d’une plate-forme sur laquelle tous les robots sont reli\u00e9s \u00e0 tous les appareils intelligents par le biais du m\u00eame cerveau\u00a0\u00bb, explique Renger au Handelsblatt.<\/p>\n Les robots humano\u00efdes sont dot\u00e9s d’une intelligence cognitive. Les robots peuvent donc percevoir leur environnement de mani\u00e8re autonome, prendre des d\u00e9cisions et apprendre de leurs exp\u00e9riences.<\/p>\n Les engins sont \u00e9quip\u00e9s d’un syst\u00e8me de capteurs brevet\u00e9 qui leur permet de distinguer les personnes des objets et d’adapter leur comportement en cons\u00e9quence. Gr\u00e2ce au syst\u00e8me intelligent \u00e0 double batterie, ils peuvent fonctionner 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Dot\u00e9s de mains motrices fines, ils sont capables d’apprendre et de soulever jusqu’\u00e0 100 kilogrammes gr\u00e2ce \u00e0 une technique d’articulation performante.<\/p>\n Ces caract\u00e9ristiques ouvrent un large \u00e9ventail d’applications, notamment dans l’industrie automobile. Le sous-traitant automobile Schaeffler veut profiter des robots humano\u00efdes et les utiliser dans ses usines du monde entier d’ici 2035.<\/p>\n La construction de plusieurs milliers de robots de Neo Robotics et d’autres entreprises sont pr\u00e9vus, comme l’a rapport\u00e9 le SWR . <\/p>\n Les robots peuvent aussi aider dans la vie quotidienne : dans le commerce de d\u00e9tail, les soins ou ils assistent les personnes \u00e2g\u00e9es dans leur m\u00e9nage.<\/p>\n Neuro Robotics a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9e en 2019 et compte actuellement 600 employ\u00e9s. D’ici 2030, l’entreprise entend livrer cinq millions de robots cognitifs et humano\u00efdes, qui seront utilis\u00e9s dans les usines et les m\u00e9nages.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Par Diana Resnik Publi\u00e9 le 02\/03\/2026 – 12:40 UTC+1 La Chine a r\u00e9cemment fait la d\u00e9monstration d’une danse de…\n","protected":false},"author":2,"featured_media":29159,"comment_status":"","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[45,313,44,43,5034,323,2191,1039,23,1067],"class_list":{"0":"post-29158","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-economie","8":"tag-business","9":"tag-chine","10":"tag-economie","11":"tag-economy","12":"tag-industrie-automobile","13":"tag-intelligence-artificielle","14":"tag-robot","15":"tag-robotique","16":"tag-suisse","17":"tag-technologie"},"share_on_mastodon":{"url":"","error":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29158","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29158"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29158\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29159"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29158"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29158"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.europesays.com\/ch-fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29158"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}